手動檔汽車開慣了的朋友，很多換開自動檔汽車有些不適應，一下子也搞不明白自動檔汽車的使用規律，有的還是把手動檔汽車的開車習慣帶了過來，那今天我們就一起來分析一下幾個大家比較困惑的問題。
第一是自動檔汽車怎樣快速提速：自動檔的車子因為沒有檔位，我們只能通過過油門去控制它的加速或者減速，很多人就會問，為什麼我開自動檔的車總感覺加速會比較遲緩呢？實際上是因為你沒有通過油門踏板足夠清晰的給你的車子一個加速指令，其實最清晰的加速指令就是快速的大幅度的踩下油門踏板，只要你深踩油門，絕大多數的自動檔汽車都會自動降一個檔位，發動機轉速就會驟然加大，鬆一下油門讓它自動升檔，這時再加油門車速提高會非常明顯，但是這時不要再快速加油門了，否則會回到降檔的循環。
如果需要最大動力，你快速踩下油門後，再繼續快速踩到底，這樣在緊急的時候他會瞬間爆發出這部車子最大的動力。
第二是開自動檔汽車怎樣才能省油：自動檔汽車並不是轉速低就可以做到省油的。油門控制要平緩，踩下和抬起油門踏板時避免過於猛烈，腳儘量跟隨油門踏板踩下和抬起，除非準備剎車，儘量不要完全離開油門踏板。
不論是哪一種變速箱的車，在起步後需要讓車走的平穩順暢才能省油。自動檔汽車可以通過在最短的時間內將檔位升到最高檔達到省油目的。方法是：起步後將發動機轉速提到2500轉、鬆一下油門、再踏下油門加速，提升到到2500轉、再鬆開油門、再加速，這樣直至升到最高檔位，然後穩住油門平穩行車，發動機轉速保持在2000轉左右這樣就是一個比較省油的經濟時速。
第三是自動檔汽車到底可不可以空檔滑行？
關於自動檔汽車空擋滑行對車輛到底有沒有損害，這個爭論由來已久，在這裡我不打算去參與這樣的爭論。今天我只談兩點：
第一點是空檔滑行這個習慣不要去養成，因為在車輛高速行駛需要剎車的時候或者長下坡剎車時，帶檔剎車比空檔剎車會更有效，也更安全，這個無論是自動檔還是手動檔汽車都是一樣的。如果你有空檔滑行的習慣，而你剛好遇到緊急情況需要剎車，因為是在空檔你的剎車距離將會變長，如果是長下坡你的剎車片會過熱導致剎車效果衰減，因為沒有帶檔的制動作用，那樣可能更危險。
第二點我要說的是空檔滑行無非是想省油，其實大可不必，現在大多數的汽車發動機已經採用了電噴技術，它的行車電腦會根據車輛行駛狀態自動判斷是否需要加大噴油量或減少噴油量。所以，我們已經不再需要通過切換到空檔去讓發動機減少噴油量了，因為聰明的行車電腦已經幫我們做了這個工作了。
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