開車是一件很危險的事情，有可能在下一秒就可能自己或者他人付出生命的代價的，這個意識記在心裡，能幫助你避免80%的意外事故。
做到以下我說的這些則又避免了10%了，至於剩下的10%，請參考其他優秀答案，希望知乎的這個問題能助你成為事故絕緣體。
一、靜態篇
1、開車時理解路人，走路時理解司機
我一個同學說他老爸是“開車的時候罵走路的，走路的時候罵開車的”。雖然是調侃，但是也有真實的一面。希望大家無論是在開車還是在走路，都能多一份寬容，少一份急躁。
2、車內不要擺一些玻璃香水瓶、祈福菩薩像等重物。
也許汽車主機廠精心設計的安全措施本能夠在事故中救你，最終傷害你的卻是這些擺件，要知道這些擺件在發生劇烈碰撞時的能量是足夠將腦袋砸開花的。
圖1 想象一下這些東西在車內亂飛的樣子
3、安全帶的重要性：沒有經歷過車禍的人是不能想象的，哪怕開車去買個菜也記得系安全帶。幾位每老哥分享的血淚的教訓已更新至精選評論，可以大概感受一下。
4、記得看說明書，有些功能主機廠早就幫你想好了，只是要知道怎麼用，例如玻璃除霧真的很多人不知道。
二、動態篇：
1、遠離大貨車
一來是因為大貨車的視野盲區真的非常大，大到開小汽車的人根本想象不到，其次是因為大貨車真的很難剎下來，在載有重物的時候，由於重物的巨大慣性會在緊急制動的時候把駕駛艙推平，如下圖6所示，所以不要怪大貨車司機不像你一樣緊急制動，因為人家真的剎不下來。
圖2 小朋友站的地方都是駕駛員盲區
圖3 大貨車視野盲區
圖4 真的看不到
圖5 真的看不到
圖6 載有重物緊急剎車的後果
2）慎用遠光燈
開車不想自己撞到別人，也不想別人撞到自己，希望也不會因為自己的行為增加其他人的行車危險。遠光燈只能用在沒有路燈且沒有對向來車或者同向行車的路上。每次遇到迎面來車，對方主動關閉遠光燈，都會感受到一次溫暖。
3、過水坑慢行
遇到水坑特別是水坑旁邊有行人，可以選擇緩慢通過或者等待行人通過後再通過，真的很紳士。
透心涼，想罵娘
4、長途行車、安全第一，時間沒有速度感知強烈
例如總行駛里程為800公里的路程，一位激烈駕駛，一路風馳電掣，見車超車，全程平均時速100公里每小時（別跟我說100公里的平均速度很慢，開過高速的都知道800公里的里程，平均速度100公里每小時有多快了），全程耗時8小時，另一位全程平順行駛，全程平均時速90公里每小時，耗時8.88小時，所以全程下來快了不到一個小時，開一天車快了幾十分鐘其實感知並不大，但是前者的全程驚險刺激程度是後者遠不能比擬的，當然危險係數也是如此。
5、大雨、大霧、大雪天氣記得用霧燈
很多人喜歡能大雨大霧和大雪能見度低的情況下只用雙閃，但是車上的霧燈才是在這種情況下應該打開的。雙閃的大名叫做“危險報警閃光燈”，是在本車出現危險狀況需要後車及時停車或者避讓的時候才會需要使用雙閃燈。針對雨霧天氣車上有專門設計的信號燈，即前後霧燈。
不過可能有些人是因為找不到霧燈開關才會使用雙閃來替代，大概介紹一下霧燈長這樣：
6、高速速度是限速，更是指導車速。
在高速上開車並不是越慢越好，而是儘可能逼近限速上限，不要在快車道開80碼，最好開到119.9999公里每小時。
7、判斷安全車距
安全車距一般跟認得反應時間有關係。教大家一個比較通俗的方法，一般時速多少公里每小時，則安全距離為多少米，例如高速行車速度100km/h，則安全距離為100米，並平時利用高速的距離指示牌訓練自己對於距離的把控。
8、黃金三秒原則：
一般高速行車時，視線不要離開前方超過三秒以上，超過三秒則危險係數指數上升。
9、如果有女生或者老闆坐車，尤其是冬天，記得提前打開座椅加熱和空調，印象分寶爆表，別問我怎麼知道的。
最後，祝大家通過更多的文明規範的行為將開車這件危險的事轉換為一件充滿光芒和美好的事情。
如果各位自己或者身邊有什麼從交通事故學到的經驗教訓，歡迎到評論區分享，讓更多的人看到，避免類似情況發生在別人身上，已經分享的我都整理到精選評論區了，再次感謝各位老哥的分享，祝各位老哥今後一切順利，出入平安。
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