中歐班列（西安—里加）班列駛出西安港
本報訊 10月30日，中歐班列長安號2018年開行首超1000列活動在西安國際港務區舉行。
省委書記胡和平出席活動並宣佈中歐班列長安號西安至里加班列發車。省長劉國中和招商局集團總經理付剛峰為“招商局中外運新絲路供應鏈管理有限公司”揭牌。省委常委、常務副省長梁桂主持活動。省委常委、西安市委書記王永康，聯合交通物流公司 — 歐亞鐵路聯盟總裁阿列克謝分別致辭。副省長魏增軍出席。
活動前，胡和平、劉國中會見了出席活動的國內外嘉賓。胡和平說，陝西是絲綢之路的起點，自古就是對外開放的門戶。近年來，隨著“一帶一路”建設深入推進，陝西再次站上對外開放的前沿，這為我們發揮自身優勢，打造陸空內外聯動、東西雙向互濟的開放格局創造了良好條件。期待國內外企業來陝投資興業、開展合作，發展樞紐經濟、門戶經濟、流動經濟，與我們一起攜手發展、互利共贏。付剛峰等表示，陝西是“一帶一路”的重要節點，希望依託陝西區位、門戶等優勢，開展多領域、全方位的交流合作，努力實現企業更好發展。
胡和平、劉國中等還見證了西安國際港務區管委會與中國外運股份有限公司、招商局蛇口工業區控股股份有限公司、聯合交通物流公司 — 歐亞鐵路聯盟、京東集團、蜜芽集團、綠地集團的項目簽約，見證了西安國際陸港集團與德國鐵路貨運集團公司、敦豪全球貨運有限公司、中遠海運集裝箱運輸有限公司的項目簽約，調研了新築鐵路物流基地站場工程運營情況。
截至目前，中歐班列長安號今年開行已達1030列，重載率、貨運量、實際開行量全國領先，運行幹線已達11條，基本覆蓋中亞、中東和歐洲等主要貨源地。
長安號創造三個全國第一 引領陝西西安外向型經濟發展
10月30日，在西安國際港務區西安鐵路集裝箱中心站，中歐班列（西安—里加）發車。滿載汽車零部件、儀器設備、裝飾材料、服飾鞋帽的中歐班列長安號駛出西安港，一路向西奔向 8900公里以外的拉脫維亞里加，全程運行12天左右。這是2018年開行的1030列，也是陝西、西安追趕超越再加速，服務“一帶一路”建設的新起點、新步伐。
今年以來，中歐班列長安號從年初的日均1至2列到目前穩定在3至4列以上，10月21日長安號今年累計開行突破1000列，截至10月30日開行數已達1030列，是去年全年的5.3倍，貨值約15億美元，是去年全年的8倍。全程扣除空箱後的重載率高達99.9%，重載率、貨運量、實際開行量三項指標穩居全國第一。
2018年，西安國際港務區圍繞中歐班列長安號開行1000列的“小目標”，借鑑PPP模式，確定了“全面對接市場，一企一線”的運營思路，讓有實力的物流企業以承包運行線路的方式共同參與班列運營。
中歐班列長安號常態化運行幹線已達10條，10月30日，又開通了西安至拉脫維亞里加新路。長安號班列的運力提升，有效帶動了陝西省對中亞地區貿易的快速增長。2018年前三季度，陝西對中亞地區貿易額達7.6億元，同比增長71.2%。由長安號、陸海聯運、空鐵聯運共同形成的立體物流大通道，正在加速商貿物流產業的聚集，西安的西部物流樞紐地位日益凸顯，對區域經濟發展的貢獻也與日俱增。2017年長安號貨源僅10%來源於陝西，而2018年則達到30%。目前，長安號的貨物品類包括工業原材料、機械設備、建材、工業零配件、食品、輕工產品6大類共計206個品種。
本報記者 周婷婷
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