領克這牌子說新不新，現在知名度也非常不錯，重要的口碑上要比隔壁家那個豪華品牌強不少。在3、2、1（領克03、02、01）倒數完後，現在領克又開始擴充其產品矩陣。
可能是吉利看到新車型繽越，雖然是款三缸車，卻在上市首月銷量就破萬，於是就想借著這個勢頭，用上繽越的BMA平臺開始打造領克的小型SUV。
從目前曝光的諜照來看，代號BX11的這款車型就像領克版的繽越，不過目前偽裝還很重，看不出其他端倪。另外有消息稱，這款車型的正式投產時間為2019年10月，並將在成都BMA基地生產，會將於2020年上市。
領克目前位於成都的在建基地，規劃年產能60萬輛，分兩期建設，將於2019年10月正式投產，該基地便是引入了吉利最新的BMA平臺，可生產混合動力和插電式混合動力車型。
跟大家熟知的吉利沃爾沃聯合開發出的CMA架構相比，BMA來自吉利工程師歷時4年自主研發設計。兩者在發動機，電子架構模塊等方面是通用的，但包括懸架設計，供油系統模塊都有著相當的差異。
這款車型將會豐富領克產品線，並更加拉低領克於消費者的距離，這麼看來領克品牌並不是走高端路線，而是走了一個更年輕時尚充滿品質感的方向。不知到時還能否帶來和繽越一樣的驚喜？
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