12月8日凌晨，我國開始了探月的新徵程，將創下人類首次月揹著陸的紀錄，當天深夜於西昌衛星發射中心，嫦娥四號月球探測器成功發射，我國第二個月球著陸器和月球車開始了登月之旅。經過四天的飛行後它首次傳回捷報——於12日16時45分在月球附近順利實施近月制動，成功完成“太空剎車”，從地月轉移軌道“變道”進入到繞月軌道。
然後一晃九天過去，嫦娥四號終於在21日中午再傳捷報——在環月過程中與“鵲橋”中繼星建立了連接，開始進行在軌信號測試，通過五月份便已在使命軌道運行的“鵲橋”中繼星，實現國際首次地月拉格朗日L2點的測控及中繼通信，即月球背面與地球之間的中繼通信，是嫦娥四號此行除了實現月球背面軟著陸、以及對月球背面進行就位探測和巡視探測之外最主要的任務。如今雖然還未實現著陸，但取得的進展意味著它這一任務已經完成了一半。
由於受到潮汐鎖定，月球永遠以同一面朝向著地球，因此我們無法從地球上直接觀測到月球背面，同樣也無法直接進行通信，鵲橋號中繼星正是一顆為解決此問題而研製的、提供地月間中繼通信、幫助實現數據傳輸和完成地面測控任務的通信衛星。只是傳回捷報、成功與鵲橋號建立了聯繫的嫦娥四號，卻只接到地面指揮中心的這樣一條指令：集中精力，好好轉圈。
為何只一條這麼活潑的八個字指令呢，好像不太符合大家心中科研工作複雜難懂、高深莫測的氣質，其實這條指令說的，正是嫦娥四號經歷地月轉移、近月制動後目前所處在的環月飛行階段，因為我們要讓探測器落到月球上就能得到充分的太陽光能以便展開工作，就需要在月球的白天著陸。但月球自轉的週期是28天，也就是說在月球黑夜開始繞月飛行的“嫦娥四號”探測器要等上大約半個月，才能讓它趕在月球的白天實施著陸。這不正是圍著月球好好轉圈，集中精力準備著陸嗎？期待嫦娥四號降落至月背的歷史性時刻。
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