最近買車君的一位朋友準備買車，作為一名汽車編輯，他自然向我拋來了橄欖枝，希望我能給他一些建議。這位朋友首先要求的就是SUV車型，因為是家裡用車，所以實用是第一位的。剩下的無非就是好看、好開，油耗不能太高等等。買車君給他推薦了兩款車，一款是名爵HS，主打高顏值和運動，另一款則是日產逍客，主打經濟和舒適。這兩款車他都去試駕過了，感想如何呢？
名爵HS夠運動 但舒適度稍遜
先來了解一下名爵HS的硬件水平。名爵HS提供了1.5T和2.0T兩種動力，前者最大功率124千瓦，最大扭矩250牛·米，後者最大功率170千瓦，最大扭矩360牛·米。傳動方面，分別有6速手動、7速雙離合和6速雙離合變速箱，並且高配車型還搭載了適時四驅系統。而底盤方面，名爵HS採用的是前麥弗遜獨立懸架，後多連桿懸架，屬於是同級的主流配備。
這兩種動力買車君的朋友都試駕過了，他給出的反饋是，1.5T運動，2.0T更運動。他表示，1.5T車型的動力表現已經很出色了，起步時絲毫不會感覺到有什麼遲鈍，油門調教的比較靈敏，只需輕踩就可以順利起步。在中高速行駛時的動力最充沛，超車非常隨意，而且推背感很強烈。
2.0T車型的動力就更充沛了，而且還提供了“超級運動”模式，將運動感進一步提升。同時，那位朋友表示，名爵HS在隔音和底盤濾振方面做的也都不錯，比他想象的要好很多，唯一不足的就是懸架有點硬，過減速帶之類會有比較明顯的彈跳，舒適度有點受影響。
不過畢竟名爵HS是一款主打運動的SUV，比較注重動力和操控，想要有操控的話懸架就得跟的上。而這樣所換來的必然是舒適度的降低，當然並沒有你想的那麼硬，只是相對逍客來說，就看你能不能接受了。
而且，名爵HS既然是主打運動的，所以油耗就不是它的強項了。根據實測數據顯示，名爵HS 1.5T車型的百公里油耗為7.5升，2.0T車型的百公里油耗為10.1升，這樣的油耗水平算是正常水平，不過這還是取決於你怎麼開它。
日產逍客夠舒適 但動力稍顯遜色
日產逍客同樣也提供了兩種發動機，分別為1.2T渦輪增壓和2.0L自然吸氣發動機，前者最大功率86千瓦，最大扭矩165牛·米，後者最大功率110千瓦，最大扭矩200牛·米。傳動方面匹配了6速手動或模擬7速CVT變速箱。從動力總成就可以看出，逍客明顯是一款注重舒適和省油的車，更適合家用。
買車君的朋友只試駕了2.0L車型，他表示2.0L自然吸氣發動機的表現並沒有想象中那麼弱，與絕大多數的日系車一樣，起步時的油門調得非常靈敏，感覺動力很足。但中後段加速就不太給力了，越到後面越顯得乏力，比起名爵HS那種隨踩隨有的感覺差很多，動力比較疲軟。
逍客的懸架結構和名爵HS一樣，也是前麥弗遜獨立懸架，後多連桿懸架，不過逍客調教的會柔軟一些，但並不是以往日系車給大家的那種感覺。逍客的整體懸架感覺非常有韌性，濾振能力很不錯，過一些小顛簸時很舒服。而且在過減速帶時，懸架也沒有過多的波動，這一點要比名爵HS舒服些。只不過懸架對於車身的支撐有些欠缺，在快速併線或者高速過彎時，車身側傾比較嚴重，論操控性肯定不如名爵HS。
油耗表現當然是逍客最亮眼的地方，根據實測數據顯示，逍客2.0L車型的百公里油耗為6.9升，這個油耗真的很低了。相比之下，名爵HS雖然也是2.0L的發動機，但因為多了渦輪增壓，所以百公里油耗為10.1升，但是畢竟名爵HS的動力水平和逍客不是一個級別的，這個油耗完全可以接受。
誰的性價比更高呢？
從動力表現可以看出，名爵HS與日產逍客是性格差異十分明顯的兩款車，一個年輕運動，一個經濟舒適。那麼這兩款車誰的性價比更高呢？下面買車君就來選取它們各自價格相近的兩款車型做一個配置對比，看看誰的配置更豐富。
對比結果一目瞭然，名爵HS的配置比日產逍客大大小小多了將近30項配置，而且其中還有許多配置水平要領先於逍客。而價格上，買車君所選擇的兩款車型僅相差了2000元，所以名爵HS的性價比不言而喻。
在車身尺寸方面，名爵HS各方面的數據都要領先於日產逍客，從外面看上去名爵HS會更大一些。不過對空間的挖掘一直是日系車的長處，所以在乘坐空間方面日產逍客還是更有優勢。
綜合來看，名爵HS動力更強、配置更高、尺寸更大，不僅能滿足年輕消費者對駕駛的需求，也能照顧家庭用車需求，不過就是舒適度會稍微差一些。而日產逍客則在舒適性方面更有優勢，主要是乘坐舒適、空間大，而且還省油，是一款完全偏向家用的車。而外觀方面這兩款車各有各的風格，買車君就不多做評價了，畢竟蘿蔔白菜各有所愛。
買車君說
相信許多消費者在選車時也會遇到跟這位朋友相同的問題，決定不了到底選擇哪種風格，非常糾結。買車君覺得，根據自己喜好來就OK，只要買完不後悔，選擇哪款車對於自己來說都是對的。如果換做是你，你會選擇誰呢？大家可以在評論區中回覆買車君，買車君將抽出五位幸運讀者贈送精美禮品。
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