降價排行榜是很多網友非常喜歡的欄目，勁爆的降價幅度和精準的優惠信息讓很多想買車的消費者能胸有成竹地去4S店砍價而不怕被宰。雖然此類導購大師之前做過好多期，但多以利潤較為豐厚的豪華車或存在較大議價空間的美系車為主，而像熱門的自主品牌卻因為總價不高、議價空間不大鮮有露出。
但是最近國內車市整體遇冷，讓一貫在降價幅度上相對矜持的自主品牌也憋不住了，終於在促銷力度上拿出了不少誠意。今天咱們就以自主品牌極為熱門的幾款中型SUV為例，看看誰降價最為“兇狠”？
華晨中華V7
官方指導價：10.87萬元-19.47萬元
最大優惠：約7000元
華晨汽車雖然在自主品牌中的話語權不強，但這並不意味著華晨旗下就沒有好產品。比如在今年6月底上市，由華晨中華和寶馬合作打造的華晨中華V7就是個很好的例子。這臺國產中型SUV提供5座和7座兩種車廂佈局以滿足中國消費者的不同需求，而6速手動變速箱和7速雙離合變速箱的搭配也完全參照了本土化的市場需要。當然最令人驚訝的是打開這臺中華V7的引擎蓋，發動機上赫然出現的“BMW Group Technology”（寶馬集團科技）字樣，讓人對這臺1.6T發動機的動力表現充滿遐想。
縱觀華晨中華V7上市半年來的優惠情況，除了6、7月份由於剛剛上市產能不足而幾乎沒有優惠外，自8月份開始就零零星星有2000元左右的優惠，而且9月、10月都以每個月增加1000元的優惠幅度向上攀升。到了11月，優惠更是一下從4000元跳漲至7000元，性價比空前！不過老實說這款車的定價並不便宜，因此後續應該還會有更高的降價空間，所以建議喜歡的朋友再等一段時間。不會太長最多半年，優惠1.5萬元以上不是夢！
奇瑞瑞虎8
官方指導價：9.88萬元-14.28萬元
最大優惠：約1萬元
瑞虎8是奇瑞汽車近期的一款力作，今年北京車展就吸引了很多媒體的關注，光是原創度高且協調的外觀就獲得無數好評。作為中國本土品牌的重磅新車，瑞虎8同樣提供了5座和7座兩種車型，而其長寬高4700/1860/1746mm的車身尺寸也為每一個乘客提供了充裕的乘坐空間。瑞虎8搭載了一臺奇瑞自主研發的1.5T渦輪增壓發動機，由於採用小慣量渦輪，因此在1750rpm就能爆發出210Nm的扭矩，而且可以持續到4000rpm。6速手動變速箱和6速雙離合變速箱的搭配也能很好兼顧高低兩端消費群體的需求。
瑞虎8在上市之初的定價就非常厚道，這麼大一款中型SUV起步價卻不到10萬元，堪稱自主良心。不過厚道的定價導致其降價空間不足，上市小半年現金優惠一直維持在1-2千元，難以引起市場波瀾。好在半年後，瑞虎8的售價終於開始鬆動，從今年9月起現金優惠4000元一路上漲至11月的10000元，對於一款定價本來就不高的車型來說算是非常厚道了。大師認為這個優惠幅度已非常值得入手，畢竟再優惠的幅度不會太大了。
啟辰T90
官方指導價：10.98萬元-15.48萬元
最大優惠：約1.6萬元
啟辰T90雖然是一款中型SUV，但相對來說比較小眾，而其Coupe的風格造型也是獨樹一幟。由於啟辰T90並不是一款全新車型，今年北京車展亮相的2018款車型相比老款也只是針對配置有所提升，所以關注度一般。不過在其身上依然有很多亮點可尋，例如前面所說的跨界溜背造型和來自日產的2.0L自吸+CVT變速箱動力搭配等。
T90這款車在今年上半年的定價都比較平穩，一般優惠幅度穩定在1.2萬元左右，然而9月份優惠幅度反而變小，好在10月份觸底反彈至1.5萬元，直至11月的1.6萬元。這個優惠幅度也表明了啟辰T90想要年底衝刺的態勢，所以看好這款車並想要在春節前購買的朋友，現在入手還是非常合適的。
哈弗H7
官方指導價：15.2萬元-18萬元
最大優惠：約2.5萬元
今年上半年，哈弗為旗下中型SUV——哈弗H7添加了兩款新車型，分別為藍標H7 2.0T自動悅享型和藍標H7 2.0T自動智享型，而包括7座車型在內的原本幾款車型都悉數停售，最終只保留4款5座車型。不過雖然目前在售的只有4款車型，但配置依舊非常豐富，高配車型上ACC自適應巡航、電動尾門、主動剎車等配置一應俱全。不僅如此，哈弗H7搭載的2.0T發動機還擁有170kW的最大功率和355Nm的最大扭矩，動力可謂非常充裕。
今年上半年，哈弗H7的優惠幅度一直穩定在1.2-1.3萬元之間，並無太大波瀾。進入10月後猛然升至2萬元，到了11月，其現金優惠幅度更是升至2.5萬元。不過對廣大消費者來說這是件好事，因為如今可以花不到13萬的價格就能購買哈弗H7的入門版車型，而入門版的H7在動力系統方面和頂配版完全一致，因此非常值得考慮。
廣汽傳祺GS8
官方指導價：16.38萬元-25.98萬元
最大優惠：約2.7萬元
兩年前GS8剛上市的時候，我依然記得當時一車難求的盛況。在廣汽傳祺的4S店裡，只有加價1.5-2萬元的潛在車主才有機會獲得提現車的機會，瘋狂的背後是大家對這款純原創自主車的大力支持。平心而論，GS8的設計水準即使今天看來依然值得稱讚，沉穩大氣的樣式也十分符合中國消費者的審美。
隨著產能的提升，傳祺GS8也不再是皇帝女兒不愁嫁。從去年下半年價格鬆動開始，它的現金優惠就一直在向上攀升。不過之前也都是1.5-2萬元左右的幅度，從9月開始優惠幅度不斷擴大，進入11月更是飆升至2.7萬元，可謂史無前例。考慮到接下來隨著元旦、春節等因素的影響，GS8的優惠再度大幅飆升的可能性不大。因此如果對它中意許久，那麼這將會是最近半年的一個“抄底價”。
寫在最後
還有不到一個月2018年就要離我們而去，今年中國車市的整體下滑也是臨近元旦很多車大幅降價的主要原因，但對想買車的消費者來說卻能得到不少實惠。而像廣汽傳祺GS8、哈弗H7等熱門車型目前的優惠都達到了上市以來的最高點，因此非常適合入手，有看中的就趕緊行動吧！
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