如何看待保時捷推出全新的SUV,售價只要30萬?

李順Leesun


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目前保時捷旗下只有兩款SUV,包括卡宴以及Macan。不過據消息稱,保時捷將推出第三款SUV“Majun” ,這款車定位低於Macan,售價可能低至30萬,預計未來將於寶馬X1、奔馳GLA展開競爭。下面我們一起去了解一下這款車吧!

據瞭解,保時捷這款SUV將與奧迪Q4同平臺打造,不過目前這款車型設計只有假想圖,從曝光的假想圖來看,Majun依舊沿用了保時捷家族式設計,前臉的大嘴式進氣格柵與Macan近乎相同,辨識度很高。

尾部方面,Majun採用了貫穿式尾燈的設計,標誌性的雙邊共兩出式方形排氣口得到保留,由於定位緊湊型SUV,Majun相比中型SUV Macan車尾部分更顯緊湊。內飾方面,媒體猜想可能依舊延續保時捷的家族化設計,相信質感跟豪華感一定不會降低。

動力方面,根據此前消息,Majun將有望搭載2.0T和3.0T兩款發動機,關於發動機機的功率大小,我們暫時還不得而知,另外Majun還會推出插電混動版和純電動版車型。

當然目前的這款車的設計只是媒體猜想,至於未來這款具體是什麼樣子,還需要時間去等待。

眾所周知,如今的SUV是越來越火了,不少汽車品牌從中嚐到了甜頭,保時捷就是其中之一。隨著國內消費者對SUV的追捧,入門級豪華品牌SUV的需求也隨著提升。如果保時捷“Majun”能夠如約而來,定價足夠誠意的話,相信火熱度一定不低於卡宴以及Macan。


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關於這個消息,2016年有已經有關於保時捷第三款緊湊型SUV——“Majun”(中文名叫“馬駿”嗎?)的假想圖,只是一直沒有推出!

根據外媒報道,新車的售價或30萬起步,而並不是題主所發的只要30萬,實在太天真。但是即使這樣,Majun在將來上市也是很多合資品牌的噩夢,甚至BBA三大品牌車系也將受到嚴重衝擊,不過Majun的上市可能和奧迪Q4發佈時間差不多,不會早於2021年,所以想要入手的車友還有幾年的儲蓄時間。

有這30萬起步加上選裝的價格總體算下來30-50萬之間不算過分吧?如果有這些錢我寧願選擇一些在這個級別的車輛中比較熱門的車型,而不是一個品牌外形,實在想要你可以去找眾泰啊!

30-50萬你有更多的可能性

例如德系車中:頂配的帕薩特、夏朗、邁騰、沃爾沃S60L,低配的奔馳E級、寶馬5系、寶馬X3,這些車型在動力上沒有什麼大的問題。

在日系車中同樣可以選擇漢蘭達、謳歌RDX、雷克薩斯ES,說這些車只是強調動力方面,而且口碑也沒有太大的差評。

對於Majun的造型我們就不便多說,畢竟眾口難調,如果你只是喜歡它的品牌和動力,那些外在並不重要。動力方面,Majun將有望搭載2.0T和3.0T兩款發動機,並同時推出插電混動版和純電動版車型電動車型也是順應當今的趨勢,但是在我國停車都難,買個插電的又有什麼優勢呢?


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提起保時捷,首先想到的就是911,918這些頂級超跑,它們售價在幾百萬,上千萬,一般人確實難以企及,不過保時捷很快就意識到了這一點,單純買超跑過年連頓餃子都吃不起了,窮則思變,隨後藉助suv大潮推出了卡宴,macan兩款車,一上市便大獲成功,賺的盆滿缽滿,卡宴最低售價開到了百萬以下,macan最低售價僅為53萬左右,這讓很多對保時捷品牌情有獨鍾而又卻步於911高昂售價和低實用性的中小土豪蜂擁而至,一臺保時捷suv,魅力真是無法阻擋。



在suv車型上嚐到甜頭之後,保時捷又要繼續發力了,這次把目光鎖定在了緊湊級suv這一細分市場,和macan的中型,卡宴的大型定位準備來喝無縫對接。保時捷的這款緊湊級suv被命名為Majun,最讓人受不了的是它30萬的起售價,絕對是顛覆性的,比q5還便宜。



外觀上,傳承了保時捷的家族化設計語言,前臉飽滿圓潤,極具線條力量和美感,格柵式下進氣孔十分犀利,左右兩側的魚鰓式導氣槽也讓整個前臉更有層次,熟悉的四點式方陣大燈很能打動人心。側面同樣個性十足,溜背設計運動激情,看一眼就高潮了,上下兩條腰線高低貫穿很有立體感。



後尾部,Majun的尾燈相當有辨識度,過目不忘,兩個尾燈中間相連,如同一副眼鏡造型,新穎別緻。雙邊紅雙出的大排氣加之轎跑車尾絲毫不掩飾其內心的躁動,很有感染力。



內飾上,Majun也沒有讓人失望,對的起保時捷之名,三輻式方向盤,貫穿式中央扶手臺,大量皮質包裹的座艙,輔之以金屬拉絲飾板,有很強的視覺衝擊力,一塊大尺寸的中控屏也格外醒目。整體格調高遠,豪華但不反鎖,相當協調。



動力上,會採用第三代ea888發動機,大眾對這臺機子的倚重程度還是非常高的,macan上用的也是同樣的發動機,屆時可能會衍生出不同的版本調教,來拉開價格空擋。

李老貓對於這臺30萬的保時捷還是非常期待的,讓更多普通消費者也可以完成擁有保時捷的夢想,潮流的外觀,精緻的做工,高端的品牌,majun的前景大有可期。也許此時眾泰工程師已準備好了皮尺,正在趕來的路上了。

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李老貓說車



車是一種品位與態度的展現,而這樣的觀點從你坐進車內那一瞬間開始,透過油門反應,伴隨著低沉有力的轟鳴聲打破了寧靜,釋放自我。


人說愛車是一種情懷,那麼到底怎樣的情懷?簡約下的經典+歷史積澱=進行時和未來式都難以割捨獨特的偏愛SUV。


汽車情懷猶如愛情,讓我們感到無奈。 停車坐愛楓林晚,霜葉紅於二月花。


時影號


據我所知,保時捷不太可能進入到這樣一個價格區間。718 Cayman和Boxster已經進入50萬區間,而SUV車型Macan的起售價格是58.8萬元。去年的一次採訪中,保時捷中國總裁親口說不會推出比Macan更低級別的SUV,我是相信的,除非他們要突破底線,去跟眾泰爭市場?


BusinessCars


嚐到了suv帶來的甜頭,所以想直接操了奧迪Q5,途觀L,漢蘭達等車的市場,來個老少通吃~~畢竟保時捷,高大上,高逼格的品牌啊~多少人愛慕著,不過以後肯定對品牌貶值埋下了伏筆。


車行湘北


騙子,說了好多年了


張夢汪


多大?斯瑪特那麼點?


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