節氣是中國人的詩意生活，是我們對季節的感知，是先民們對自然科學的不倦探索，這一次，我們在感知季節的同時，以自然科學與自駕旅行的方式發現中國的24種不同面孔。
《月令七十二候集解》對於冬至的解釋是：“冬至，十一月中。終藏之氣至此而極也。”所謂秋收而冬藏，終藏之氣的極致代表了寒冬的正式開始。冬至是冬季的第四個節氣，在這個時候，太陽幾乎直射南迴歸線，由此冬至這一天白晝最短，而夜晚最長，在高緯度地區，就會出現白晝極短，夜晚極長的現象。
在冬至之後，太陽直射點開始向赤道北移，由此日漸長而夜漸短，太陽高度角和日照時間的變化，在先民的感知中，正是陽氣漸長，春日即來的標誌，這就是所謂的“冬至一陽生”和“春生冬至時”。而冬至習俗中的“數九”也在側面驗證了冬至的“一陽生”與“春生”，從寒冬開始的冬至到九九八十一天後，才會冬去春來。
在古代，冬至是極為重要的節日，“冬至”過節源於漢代，盛於唐宋。在廣東和海南，“冬至”為大節，在澳門，冬至還是法定的假日。1914年民國時期的內務部曾經這樣劃分節日，元旦為春節，端午為夏節，中秋為秋節，冬至正是冬節。自古冬至就是節中之節，不僅冬至要祭天，更有“冬至大如年”之說。
我們的冬至之旅，正是以“春生”與“大如年”為線索，追尋發現著節氣的腳步。
Day1
小團圓，榮歸故里
2小時18分鐘 142.4公里
冬至是太陽幾乎直射南迴歸線的時節，自此之後，太陽直射點向赤道的北移，所造就的正是由更長的日照時間和更高的太陽高度角帶來的溫度回升，低緯度的海南，正是“春生”的最前線。
而在春日正式到來之前，作為一年中的大節，冬至時節，齊家團聚才是這裡的主題。這種團聚的象徵，正是騎樓。
騎樓，是東南沿海極具特色的建築，它誕生於百年之前，不同於中國傳統民居諸如福建土樓，江西圍屋及山西大院等傳統建築內斂，自成一統的理念，騎樓飽含著開放與平等的藍色海洋意識。根據研究，這種以樓為體，立柱支撐，多樓並排的人行長廊式建築最早起源於希臘，先後流傳於歐洲與東南亞，最終經過華僑之手，傳入我國。
而海口就是這種建築的集大成之地，在騎樓背後，既是百餘年華僑的南洋奮鬥歷史，也是中國人榮歸故里，家人團聚的鄉情，可以說每一座騎樓，都是一場遊子歸鄉的人間小團圓。
海口的第一座騎樓出現於1849年的四牌坊街，也就是現在的博愛北街，1858年海口成為了通商口岸之後，華僑開始了大規模的返鄉，樣式新穎且走廊開放利於商用的騎樓就在這樣的背景下以一種中西合璧，包容兼顧的方式綻放在了海南。
那麼，為什麼在傳統的福建和廣東僑鄉之外，海南會成為僑鄉，並且匯聚瞭如此之多的騎樓呢？如果我們回顧海南島的歷史，我們就可以發現，自古以來，海南島就是移民之島，富饒安靜的島嶼吸引了大量躲避戰亂和謀求生存的移民，戰亂和生存也正是福建和廣東早期南洋熱潮的主要原因，在這個熱潮中，一部分人前往南洋，而另外一部分人則前往海南。
而當海南的人口高速增長之後，為了謀求更好的生存空間，在早期奔赴南洋的閩粵同鄉的帶領下，海南人的下南洋開始了，這就讓海南成為了下南洋重要的中轉站，而海口港就是下南洋的集結之地。
那麼，又是怎樣的原因使得海口成為了下南洋的聚集之地呢？實際上，這個問題應該從為什麼海口所在的海南北部半溼潤地區何以自古就是人類生活的聚集地開始回答。
如果有一張地圖，我們就會發現，海口所在的區域是海南島與大陸最為臨近的地區，航海風險的大大降低以及最為接近的距離使得這裡自古以來就成為了登陸海南的首選之地，而每年高達1400到2000毫米的降水，肥沃的土壤，也使得這片區域成為了海南主要的糧食產地，可以說這裡就是到達海南的第一站和跳板之地。
而成就這片沃土的，正是海口附近無處不在的瓊北火山，也就是如今的海口火山世界地質公園，火山噴發的火山灰和風化的玄武岩為這片土地帶來了勃勃的生機，不僅孕育了超過1000種，包含木瓜、荔枝、菠蘿蜜等可食用水果的植物，更為農作物生長提供了基礎。
如今的火山，安寧靜謐，成為了旅遊的新風向，而各種奇異的火山，更成為了人們關注的對象，比如噴發時水灌入火山口，造成水蒸氣無法排出，與岩漿混合爆炸形成的破火山口——羅京盤火山，就因形似羅盤而得名。
Day2
一陽生，火山海岸
海口-儋州
2小時18分鐘 142.4公里
冬至，是北方乃至寒潮到達的南方冰天雪地，遍地白色景觀的時節，在儋州洋浦，也有一種白色的景觀令人難忘，那就是千年古鹽田。
洋浦曬鹽，已有千年以上的歷史，成就這種淋滷式曬滷的正是瓊北的火山。在這裡，曬鹽是利用鹽土充分吸收海水中的鹽分，然後將鹽土放在茅草濾篦上用海水過濾，最終將過濾後流入滷水池中的滷水倒在玄武岩做成的鹽槽中，經過陽光晾曬而得到鹽。
而鹽土則是除了氣候和陽光之外，洋浦曬鹽最大的秘密之一，石英砂和風化的火山石一起形成了這裡獨特的鹽土，這種鹽土漲潮時容易吸收大量鹽分，而在晾曬時又能迅速乾燥。正是鹽土的存在，使得這裡，千年以來一直生產著“朝潮夕錢”的白色之鹽。
在中國人的哲學中，寒冷是陰的象徵之一，而與之對應的，則是火所代表的陽。火山造就了瓊北的沃土與鹽土，也造就了瓊北奇特的火山地貌，在人們的傳統印象中，海南是陽光與沙灘的組合，然而在海南最為神奇的一種景觀則是向海凸出來的夾角狀的岬角。
在海南，除了著名的天涯海角之外，還有很多地方是以“角”命名的，其中最為精彩的，則是澄邁角到兵馬角這一段最為典型的火山熔岩海岸，當大海不斷的侵蝕海岸崖壁，在崖壁下形成空洞的海蝕穴，進而塌陷之時，就會形成壯觀陡峭的海蝕崖，在這裡海浪直逼崖壁，正是一副洶湧而又澎湃的景象。
而有時海蝕崖被洞穿之後，則會形成奇特的海蝕門或天生橋，在儋州，因為岩石酷似兵馬而得名的兵馬角，高20餘米寬25米的“龍門激浪”正是這樣一種海蝕景觀，海浪衝擊龍門時，如激流鳴鼓，異常壯觀。
而在東方市的魚鱗洲，則以特殊的彩色砂礫岩而別樣精彩，魚鱗洲實際上正是海南島的最西角，被稱為魚鱗角，它的前身是一個小島，當海岸的沙洲延展將小島和海岸連接之後，有著沙洲的魚鱗洲就出現了，呈現著黃白紫青紅等顏色的砂礫岩因形狀和色彩酷似魚鱗而就此得名。
冬至三候，蚯蚓結；麋角解；水泉動，岬角這種地理之角自然與麋鹿的生靈之角千差萬別，然而在海南，的確有一種鹿，在重重劫難中重生，這就是海南獨有的，也是中國17種鹿中最珍貴的坡鹿。
坡鹿是主要生活在東南亞和印度的澤鹿亞種，它的外形頗似梅花鹿，鹿角分叉彎曲較大，身形矯健，擅長跳躍。然而在人類活動的干擾下，坡鹿的數量曾經出現了飛速的下滑，在1976年坡鹿自然保護區設立的時候，僅餘下44頭。如今在東方大田自然保護的精心封閉保護下，坡鹿的數量又得到了恢復，達到了千餘頭以上。
雖然現在的我們，已經不能進入保護區與這種珍稀的動物相遇，但是坡鹿的存在是不應該被遺忘的，它既是我們冬至之旅中的生靈之角，也是自然與人類和諧共處的見證。
Day3
春又來，南繁育種
三亞-文昌
4小時22分，277.1公里
在海南，冬至是團聚的大節，在這個節日，家人不僅要團聚祭祖，更要共食糯米甜丸，甜丸既甜又圓，象徵著來年的美滿與團聚，今天的海南人之所以可以吃到糯米的甜丸，與當年貶謫於此的蘇軾是分不開的，當年蘇軾“日啖荔枝三百顆”之時，就是被貶謫到嶺南之地，而當他來到儋州之後，不僅興建“文明書院”傳播文化，更大力推廣稻禾種植，使得這裡的人民得以豐衣足食。
如今的海南，已經是五穀豐登之地，從海口到儋州，從儋州到東方，從東方到三亞，我們不僅行駛在碧海藍天的沙灘海岸一側，與中國最美麗的藍色大海與海岸公路相遇，更是行駛在了前往真正熱帶的旅途之中。
在地理學上，北迴歸線以南的地區是為熱帶，按照這個定義，廣東的雷州半島以及海南島都可以算作熱帶，但就溫度變化而言，沒有高山阻攔冷空氣的廣東在寒潮大規模南下之時，難免會出現低溫，而同在海南的海口，因為鄰近大陸，同樣沒有高山阻攔冷空氣，所以在北方銀裝素裹、天寒地凍的寒冬之時，海口的人們也需要穿上一件長袖襯衣避寒，只有三亞，因為北部五指山山區的遮擋作用，以及海洋氣候的影響，做到了長夏無冬，年平均氣溫可到達25度。
如此優秀的光熱條件，讓三亞成為了旅遊的聖地，在這裡，有著約兩百公里的海岸線，海灣與島嶼隨處可見，碧波萬頃的大海自成一片天地，亞龍灣、蜈支洲島、鹿回頭、天涯海角、大小洞天、鳳凰嶺等等等美景雲集。
然而在旅行聖地之外，我們還可以發現，這裡，也是中國最優秀的育種基地，將種子帶到南方去繁育，藉助更好的光熱條件將生長週期加速，藉此提高育種速度，這就是真正稱得上“春又來”的南繁育種。從雜交玉米到雜交水稻，從雜交水稻到水產與動物繁殖，正是南繁育種，為中國人的溫飽貢獻著力量。
稻禾，為海南的冬至甜丸提供了糯米，在冬至時節，海南人的餐桌上還有另外一種必不可少的食物，這就是雞。當我們沿著海南環線高速一路前行，拜會過中國海洋文明的象徵潭門鎮，探尋曾經駕駛風帆漁船勇闖南海打撈海洋珍品，將三沙與中國緊緊相連的歷史後，一路與如綠傘般高聳的椰樹相伴，就能到達文昌，在這裡，香甜嫩滑的文昌雞讓人食指大動。
在文昌，雞的吃法有多種多樣，其中椰子雞是獨具特色的一種，甚至可以說是最得地方風味的一種做法，這是因為椰樹只有在年平均溫度2度，溫差小，溼度達到60%到85%的地區才能正常的開花結果。所以不是所有的椰樹都能產出椰子，即便海南是中國最適合種植椰樹的地方，真正要說到椰子的產地，還是要以文昌為首，正是“文昌椰子半海南”。
拜訪文昌除了美食，不能錯過的還有美景，在這裡有著海南島最東端的銅鼓角，銅鼓角所在的銅鼓嶺也是瓊東的第一高峰，高達200餘米的高崖峭壁在此憑海臨風，壯麗異常，真正到達這裡，你就會明白，造就我們的，不是我們生於何處，而是我們曾經到達過何方。
自駕 Tips
海南是沙漠、草原、火山、海灘、叢林建構的立體海南，在這裡自駕，不僅能夠體驗到美麗的自然，更可以縱情享受發現神行帶來的駕駛樂趣。發現神行全系標配四驅系統和全地形反饋系統，就是這種樂趣的來源。
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科學指導：中國地理學會 中國國家地理
發現中國24節氣，不僅僅是發現節氣本身的含義，更是以自然科學的有趣角度，以自駕旅行的親身體驗方式，尋找節氣背後的秘密與故事，以一場旅行，發現24節氣，也發現人生中最為難忘的發現旅行。
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