今年是改革開放40週年
中國發生了翻天覆地的變化
最近小編意外看到了一張1977年的貴州糧票
卻不禁讓我對40年前長輩們的生活方式
以及旅行方式開始好奇起來
但是透過了解
那個年代
很多人是沒有“資本”旅行的......
那是這樣一個時代：
出去旅行要有介紹信；
吃飯需要糧票；
住宿每天1塊多錢；
3小時長途車只要2塊錢；
景點門票居然只要1毛錢！
時光倒流到那個年代，
卻是一個沒有數碼相機、
沒有團購門票、沒有網購車票、
沒有朋友圈炫旅行照片的年代……
▲安順黃果樹瀑布
30年前，25歲的貴陽十二中物理老師李進，騎著一輛永久牌自行車從貴陽向北京出發，他的自行車籃子裡只有一套修補自行車的小工具，一頂寬邊的草帽和一臺海鷗牌照相機。身上穿著的，是再普通不過的白襯衣和藍色工人褲——這是那個時代最常見的服飾。沒有GPS導航，也沒有隨時隨地與外界保持聯絡的通訊工具，唯一擁有的就是一本《全國公路營運線路里程示意圖》。
1982年，李進看到報紙上一則新聞，一個哈爾濱青年用一個多月時間騎自行車從哈爾濱到廣州，總行程5000多里。這則新聞讓他躍躍欲試，目的地就是心中嚮往已久的“北京”。一個朋友“刺激”他，“要是你能騎出貴州，就算你是英雄。”
李老師到達北京後的留影
李進做了近兩年的準備，每天長跑10公里，週末在山區騎行80公里以上加強體質。沒有任何信息來源，他就每天泡在圖書管理看地理類資料，弄清每個省份的地形，最終選定了一條適合騎行的路線：從貴州穿廣西，再北上湖南、湖北、河南、河北到北京。
李老師和他當年所使用的相機
《介紹信》＝身份證
30年前，沒有網絡，連身份證都沒有，如果想自費自助遊，出門住宿靠的是介紹信；吃飯不僅需要錢，還需要一種叫做糧票的東西。否則不能住進旅店，甚至有可能被當地派出所當成盲流人員拘留遣返！
糧票在手 吃飯不愁
那個時代出門吃飯，錢不是必須的，而糧票是不能沒有的！必須備好地方糧票，為在省內其他縣市吃飯作準備。旅行時，必須兌換一定數量的全國糧票，才可能有飯吃。
海鷗＋135膠捲＝旅行記錄神器
那個時代的拍攝神器，國產海鷗自然是NO.1！外帶購買兩卷國產黑白135膠捲。由於往年的黑白135膠捲均為自己沖洗，膠片尺寸太小，加上定影效果不好，很難保留長久，30年後已經變得十分模糊。
長途車票只要2塊3
相較於現在的物價，在30年前，那個時候的交通長途汽車票只要2塊多，火車票也只要3塊多，而且這票價背後是滿滿的最高指示：為人民服務！
那一年，貴州滿街跑的還是中巴車，但還是有很多人出門都選擇步行或者騎自行車，省錢。
1塊錢的三輪車旅社
當年的簡易旅社，每人只要壹元一天，當然是通鋪，幾十人一間的大房，男女分開住，公用廁所，沒有澡堂。
帳篷旅社
當年廣州鐵路局剛開辦了一個帳篷旅社，名稱很好聽，叫做“仙人居”，每頂帳篷5元，教師優惠只需4元，可以並排放下兩床被子，泡沫塑料的地鋪，塑料布門可用拉鍊密封，以避免毒蟲進入。
30年前坐飛機
那時候買飛機票，得有介紹信，沒有介紹信有錢也買不到機票。七八十年代坐飛機的人大多都是政府官員因公出差，百姓出行不會選擇乘坐飛機，那時候，一個月才掙三四十塊錢，而一張機票四五十塊錢，坐飛機還是很奢侈。
(1980年的飛機上，乘務員在進行客艙服務，看到我大貴州的茅臺沒！）
30年前的旅行費用
30年前，全部8天行程花費：人均47.8元。
其中：車票 32.6元； 門票 2.5元；住宿 8.7元； 吃飯0.5&*8=4.0元吃飯只能以清湯麵條或饅頭充飢，一碗麵條2兩糧票+0.1元左右。
最後給大家獻上一些貴州旅遊景區的老照片
強烈建議收藏喲！！！
▲貴陽甲秀樓
▲現在的貴陽甲秀樓
▲六十年代的貴陽花溪公園
▲現在的貴陽花溪公園
▲遵義會址
▲現在的遵義會址
▲安順黃果樹瀑布
▲現在的安順黃果樹瀑布
▲50年代鎮遠舞陽河
▲現在的鎮遠舞陽河
▲西江千戶苗寨
▲現在的西江千戶苗寨
▲銅仁梵淨山
▲現在的銅仁梵淨山
▲晴隆24道拐
▲現在的晴隆24道拐
▲老貴陽火車站
▲現在的貴陽火車站
▲遵義火車站老照片
▲現在的遵義火車站
▲凱里火車站
▲現在的凱里火車站
從這些新舊照片的對比，我們可以看到貴州正迅猛的向前發展，這也是每一個生活在貴州的人的真實感受。
我們相信，未來的貴州將會越變越好，未來的貴州旅遊會越變越好，一起為家鄉點贊！
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