站在田野看夕陽
發動機缸蓋是位於缸體上部用於封閉氣缸形成燃燒室的，缸蓋上面有氣門機構、冷卻液通道、進排氣系統。如果缸蓋處洩露的話，需要確實是上部還是下部。
在缸蓋的上部也就是進排氣機構的密封罩蓋處如果有滲油情況，就會是氣門室蓋墊的密封出現了問題，由此洩露的油跡也會沿著缸蓋向下流動，也會造成缸墊處漏油的假象。 如果滲漏確定出現在了缸蓋下部與發動機缸體結合部位，就會是發動機缸墊處故障。這時除了檢查洩露點外，還應檢查是否有發動機油與冷卻液混合的情況產生。其實無論是哪個部位滲漏油液，最主要的影響就是，對應的油液會損耗較快，機油的損耗會造成由於液位較低，潤滑效果的降低，同時大量的油跡附著在發動機上，也存在較大的安全隱患。因此車齡較大的車輛應在入夏之前著重檢查線路及油液滲漏情況。 小豬上月球
“鋼蓋”還是“缸蓋”？考駕照，我記得還是有文化要求。是初中還是小學來著？你這個義務教育是不是我中華人民共和國的？
我的秋天41483856
你可能指的氣門室蓋墊子吧？氣缸蓋一般都不會漏油的，氣缸蓋要是真的漏油的話，不能開了需要抬缸蓋。
汽車醫生13665114268
缸蓋下面是缸墊出現滲油，缸墊該出問題了
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