汽車界面
汽車輪胎也是很容易被忽視，直到磨損的很嚴重，或者沒氣了才知道輪胎該換了。我見過得有磨到漏鋼絲的，也有胎壁上有一個口子的，更嚴重的還有扒胎的時候一塊一塊往下掉的。畢竟輪胎不跟換機油一樣，到期儀到期有提示，那平常應該注意輪胎呢哪些方面，到冬季了輪胎該怎麼保養呢。
當然最為重要的還是輪胎氣壓，一般車主可能想象不到溫度對胎壓高低的影響有多大，（舉個例子，我所在的地方是山東，冬季也就低到零下4--6℃，在-4℃是胎壓就在2.5bar掉到2.0bar）如果胎壓過低會導致輪胎內部鋼絲過度變形，使輪胎胎壁溫度升高，對輪胎壽命造成極大影響。建議經常檢查胎壓，每次保養時否讓維修師傅檢查一下胎壓。順便把被夾在輪胎縫小石子扣一下。
急加速也會傷害輪胎，因為急加速時使輪胎表面與地面摩擦嚴重，造成輪胎表面掉皮，讓輪胎原地打滑也會造成這種情況，尤其是輪胎材質比較軟的。
還有就是不要吃胎，吃胎對輪胎的傷害也是致命的，而造成吃胎的主要原因使前輪的前束不對，一般拆裝過跟方向有關的車身零件時都會影響到前束，自己在開車時如果感覺方向盤不正，或者方向跑偏那肯定是在吃胎，一定要去汽車維修店檢查。
傳銷龍
冬季輪胎的保養，在我看來只有兩點需要注意，第一，經常檢查胎壓，防止輪胎氣壓受氣溫影響降低，改變輪胎的受力佈局。第二，冰雪路面出現輪胎打滑無法行駛時，不要原地供油驅動車輪空轉。
1、檢查胎壓
受熱脹冷縮的影響，冬季輪胎的氣壓都比較低，如果不及時補充氣壓，輪胎就會改變原有的受力佈局，導致胎肩的部位壓力增大。長時間維持這個狀態，就會增加輪胎的磨損。
不過輪胎氣壓過低也並非一無是處。他會讓輪胎與地面的接觸面積增大，增加摩擦力，提高車輛在冰雪路面行駛時的通過性。
2、空轉行駛
相信生活在北方的駕駛員都有過這樣的經歷，在冰雪路面行駛時，遇見陡坡或坑窪路面車輛無法通行，我們往往會持續踩油門，試圖利用車輪與地面不斷的摩擦來擺脫困境，特別是單驅動輪著力的情況下，持續不斷的空轉往往會導致輪胎與地面接觸的部位產生大量的白煙，並伴有膠皮的氣味，這個膠皮氣味就是由輪胎產生的。可以說，這種駕駛方法對輪胎的傷害是最大的。不到萬不得已，儘量不要採用這種方式來解決車輛打滑無法通行的問題。
朱博士白話發動機
輪胎應該工作在合適氣壓下。如果有胎面磨損不均的應該做動平衡。
清洗汽車輪胎，扣出小石子之類，然後用毛刷清洗後，噴汽車輪胎光亮劑或者其他輪胎護理劑。有條件最好每次洗車後都噴，可起到保護作用！
一杯滄海7688538
1檢查氣壓，按照車輛標準來充氣
2檢查是否有暗傷，選擇修補或者更換
3做動平衡，防止抖動或者磨損不均
4輪胎位置倒換
5扣除輪胎夾雜的石子
6輪胎保養臘，防止橡膠老化
大慶大付
經常檢查胎壓，做四輪平衡，開車時主要避開石子、尖銳物等。
