在政策的強力推動下，新能源汽車對傳統燃油車的替代過程將被加速縮短，帶來巨大的市場空間。
然而充電樁在市場的盈利模式仍使眾多企業止步不前，甚至撤出市場。本期採訪的嘉賓，致聯新能源品牌創始人賈娜，她對國家大力推進的新能源產業又有怎樣的理解與堅持？
隨著國家發展，生態環境面臨的形勢依然十分嚴峻，環保已然是發展過程中無法忽視的重點。而作為可持續發展的新能源產業，更是衡量一個國家技術發展水平的重要依據。
賈娜：“致聯成立的初心就是為了國家的綠色環保事業做貢獻，我們希望通過致聯的一點點努力，能夠讓我們生存的環境質量有所提升。”
目前，一二線城市新能源汽車產業和充電樁基礎設施都在加速建設。充電樁設備建設作為一項需要高成本和長線規劃的事業，需要具備怎樣的遠見與能力才能投身於此。
“世界各國的燃油車限售時間表已經陸續出臺，新能源車輛的推廣成為了大勢所趨。充電樁作為新能源車輛基礎配套設施是必不可少的環節。為此，國家也出臺了各種扶持政策鼓勵這個行業的發展。”賈娜說：“我們也正是看準了國家新能源車輛推廣的決心與力度，才會義無反顧的投身這個行業。”
很多人疑惑充電樁該如何盈利？市場的充電樁不在少數，偏偏盈利的就是那一家。這是為何？
雖然充電樁依託於各類停車場，停車場和提供充電樁的企業會對收取的服務費抽取分成。但是因為電池續航慢的問題，導致了汽車充電時間長，而停車場收取的分成無法覆蓋原有的停車收入。
所以新能源汽車電池續航能力的提升，會成為其銷量井噴式提高的拐點，也會成為充電運營企業提升盈利能力的基礎。賈娜認為致聯新能源的成功與其前瞻性的設備選型與創新的充電服務體驗息息相關。
“人車賦能，是致聯的核心理念。旨在為車輛充電的同時，通過完備的配套服務舒緩司機的壓力與疲勞，為司機賦能。”依託致聯全新的服務理念，有效提升了司機的充電體驗，增加了相互的粘性。
儘管這個行業的紅利時代還為時過早，但電動汽車將會成為未來主要的交通工具之一，可以預見，高質高效的充電站將遍佈各地，源源不斷的清潔電能將為綠色出行創造更多可能。
快問快答
CS 一句評價自己的創業
賈娜 痛並快樂著
CS 還想涉足什麼行業？
賈娜 教育行業
CS 創業最開心的事情？
賈娜 得到客戶的認可，是我最開心的事情
CS 壓力大的時候會做什麼？
賈娜 睡覺，睡覺是緩解壓力最好的辦法
CS 給創業者的建議是？
賈娜 認準你的行業，堅定不移的走下去
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