導語：最堅強的豪車！3個月僅賣8輛，車長5米+電吸門，賣10萬卻不停產！
在國內汽車市場，說到中大型豪華車，估計大部分人會想到動輒幾十萬甚至上百萬的豪華商務轎車，這些高端大氣上檔次的轎車一般只有成功人士才能擁有。但是有些國產品牌偏偏要調整這個固有的思維，讓你花10萬元就能夠買到一輛車長5米多，軸距達到3米的國產豪華轎車，先不說這個車的銷量怎麼樣，單憑這樣的嘗試，就值得人們的鼓勵和支持。
它就是我們今天的主角—眾泰Z700，它是2015年年底上市的眾泰旗艦國產好車，售價範圍為9.98-15.88萬。這款車除了外形設計有亮點之外，其豐富的配置也是賣點之一。雖說它各方面表現都還不錯，就是銷量有點慘不忍睹，尤其是在今年7月-9月份共3個月的時間卻只賣了8臺，但是Z700卻依舊沒有停產的想法，放在別的豪華品牌，估計該車也早就停產了，同時它也被多數消費者封為“最堅強的豪華車”。
當然，Z700雖然在銷量上表現不是很好，但這並不影響它是一臺性價比不錯的國產豪華車。當你仔細瞭解之後，你會發現它在車身尺寸、配置上都有著較大的優勢。究竟該車的表現如何，我們一起來詳細瞭解一下吧。
首選，外觀方面眾泰Z700超過5米的車身，很容易把它的氣勢就展露出來了。細節方面的處理，也讓整車更加精緻，並營造出一種中大型車特有的穩重感、甚至是豪華感。與此同時，車內的乘坐空間絲毫不輸同級別的奔馳E級和寶馬5系等車型，並且該車還配備了高端的電吸門，還是非常厚道的。
其次，對於10萬元的車來說，Z700的內飾方面真的不錯，為了節約成本，雖然內飾採用硬質材料拼湊而成，但通過豐富配置和造型設計來營造出了不錯的時尚感和科技感。雙色的配色，金屬質感很強的旋鈕，以及盡顯檔次的石英鐘，Z700一項都沒有落下。而在配置方面，Z700也並沒有打折扣，很多實用且必要的配置都出現在了Z700上。
最後， 在動力組合方面，Z700全系只提供了1.8T直列四缸渦輪增壓發動機，匹配了6擋雙離合變速箱。從發動機的數據上來看，這臺1.8T發動機的表現不算差，245N.m的最大扭矩對於滿足Z700跑日常城市道路是沒有問題的，而搭配的DCT雙離合變速箱，大大提升了Z700的乘坐舒適度。可以說Z700並沒有去追求更激烈的駕駛感受，而是將商務範所必須的舒適感表現了出來。
總的來說，Z700作為一款國產中大型車好車，樸實厚重的外觀，用料紮實的內飾，十多萬元的價格對很多朋友來說都極具誘惑力。而銷量不好的原因，還是在於和合資品牌、豪華品牌相比，自主車企一直以來存在著廉價、低端的品牌形象。而且它在做工、動力總成、品控方面與豪華車還是有一點的差距的。說實話，能購買這個層次的車型，對品牌認知度還是很重要的。
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