一天開車距離長達一千公里，是一種怎樣的體驗？對於大多數消費者來說很少有機會如此長距離駕駛。最近我就經歷了一次一天開車長達一千公里的旅行，從北京到蘇州，輪流兩人開。內心只有一句話：請勿嘗試，為何不建議消費者一天中長時間長距離的連續駕駛呢？如下為你解讀一下！
1、反應遲鈍，視覺延遲
人在長時間處於一個應激反應狀態下，對於這個動作的反應靈敏程度會有所降低。尤其是人體手部肌肉以及視覺神經。人在連續超過六個小時駕駛後，視覺反應以及人體肌肉的應急反應會下降百分之二十左右，也就是說如果出現緊急情況，人的反應時間也會相應的延長百分之二十，按照100Km/h的時速來計算，在人體反應時間內，到剎車制動，車輛仍會行駛三十米左右的距離，增加百分之二十就會增加很大程度發生事故的可能性。
視覺延遲更為可怕，在長時間的駕駛後，因為道路兩邊色彩的變化會引起很大程度的視覺遲鈍，甚至可能發生無法辨別紅綠燈的現象。
2、喝紅牛要適量，喝多了也不頂用，開40分鐘就犯困
開車喝紅牛恐怕是很多司機的共識，但長時間長距離的駕駛時並不建議，過量飲用類似於紅牛的功能性飲料。因為紅牛這種功能性藥中含有大量的類咖啡因成分，會使人體神經保持一定的亢奮狀態，此外對於人體腎臟也是一種負擔，曾經有司機在長時間駕駛時大量飲用紅牛出現身體不適的現象，造成安全事故。
3、兩人也要保證休息時間，不然同樣危險
並不建議一個消費者長時間獨自駕駛，正常情況下一千公里的長途駕駛應該有兩位駕駛者替換進行駕駛，駕駛者在駕駛一小時後開始出現疲勞狀況，超過兩個小時就已經不建議在高速路上繼續駕駛，應該由另一位駕駛者進行駕駛操作。
即使兩個人這樣輪換駕駛，也不能夠保證足夠的安全。一般建議兩人能換開車的話 六小時也應該休息一次。
4、夜間長距離駕駛更容易視覺疲勞
長距離駕駛時最應該避免的就是夜間行駛，即使有充足的駕駛員儲備也不建議夜間長距離行駛。因為在夜間行駛時大燈的照明範圍有限，出現的人眼中的色彩變化也比較單調，非常容易讓人產生疲勞感，這也是為何夜間行駛非常容易出現事故的主要原因之一。
如果消費者涉及到夜間的長距離行駛，最好建議消費者避免凌晨兩點到凌晨六點行車，因為這個時間段很多大型車輛都在道路行駛，非常不安全。而且此時駕駛人的精神也非常疲憊。
不得不提醒：長途駕駛危機四伏，甚至引起猝死
不建議消費者長時間長距離駕駛還有一個主要原因，那就是長時間保持坐姿進行駕駛，能高度集中緊張，此時人體血液循環不暢，在站起瞬間有可能會產生頭暈的現象，嚴重的甚至可能猝死。
長途駕駛的休息間隔應該控制在三百公里，或者是連續行駛兩小時就應該停車休息，且休息時長不應少於半小時。
所以這車到底怎麼樣提醒車友們：儘量不要長距離行駛，危險總在眨眼間發生！而那些以為自己駕駛技術好，年輕精力旺盛，開車不怕出事的人，就真的太傻了。把自己陷入危險不說，還會給其他車主帶來麻煩和危險。非常鄙視這種沒有安全意識，自私自利的傻車主。
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