從此蕭郎是路人甲
軍武世界為您解答——有意義，提高單次建制裝備的投送力量。
提問中提到了兩個單位，一個是我軍的陸航，還有一個就是我國海軍正在籌建中的兩棲攻擊艦。那麼，我們接下來就分開來說。
中國陸軍航空兵
陸航目前只有旋轉翼飛機，沒有固定翼飛機的編制。而對於陸航來說，其主要職責只有兩個：一是為前線陸軍提供戰術/戰役級別的短距離空中火力支援，其二就是提供短時間的後勤運輸任務。
在此之前，中國陸航的運輸力量主要是從俄羅斯引進的米-17/8系列運輸直升機。雖然實際使用起來也還算夠用。但是米里系列直升機的貨倉寬度，在面對小型機動平臺的投送，比如珠海航展上亮相的“山貓”家族，就有些力不從心了。
而提升了貨倉甲板寬度，並且提升了貨倉強度的加寬型直-8直升機，將具備直接投送具備攻擊能力的“山貓”武裝平臺，具備更強的運輸能力和攻擊能力。
中國兩棲攻擊艦
兩棲攻擊艦除了在兩棲作戰中提供信息處理和進行兩棲登陸指揮之外，就是在進行兩棲登陸作戰的俄時候，運用其全通式飛行甲板，在短時間之內為登陸部隊提供更多的後勤物資。
而寬體型的直-8運輸直升機，不僅能夠直接在兩棲攻擊艦的飛行甲板上將已經捆綁在貨盤上的貨物運送到前線；其海上起降能力也能夠在兩棲登陸作戰時及時將海上的待救援對象救援到兩棲攻擊艦上。
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軍武世界
戰車攻陸老式的是衝灘，開首門，然後戰車有序豋陸，但這種海灘全世界只有30%，也就是70%的海岸是不利於豋陸戰的。這時一般用氣墊船載運，空中用武裝直升機掩護運輸直升機進行人員垂直豋陸。
誰都知道直升機比氣墊船快，而裝甲車比步兵安全而且更迅速。所以由直升機帶著步戰豋陸效率提高。但老直八機身寬度有限。米17系列是陸基型不能上艦。幾年前就提出一個直八機身加寬0.5米的直八寬機身方案。可直接進一輛戰車。當然也可以吊掛一些裝備上陸。
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首先，寬體直8加入陸航後，因為加寬，輕型裝甲車可以直接開進機艙，例如山貓。
其次，寬體直8對兩棲攻擊艦沒有意義，海軍看不上直8這玩意。
最後，這個問題是誰提的，問題一點水平都沒有。
牛錄談
用於青藏高原保衛我大中華的必須利器！
