FF表示，目前用在FF造車方面的資金大致為125億元左右。早期投入的資金均為賈躍亭個人的投資，資金規模為10億美元左右。
騰訊新聞《一線》 李思誼
關於賈躍亭創立的電動車品牌——Farady Future（FF）造車的資金問題一直被外界關注。FF於11月28日向騰訊新聞《一線》表示，目前用在FF造車方面的資金大致為125億元左右。
囿於早期不希望稀釋太多的股權，賈躍亭在最初時段主要通過可轉債方式獲取資金。FF稱，早期投入的資金均為賈躍亭個人的投資，資金規模為10億美元左右。
2017年12月份，恆大通過時穎集團向FF投資20億美元。按照雙方合同，20億美元於2018-2020年分別以8億美元、6億美元與6億美元三次付清。
FF向騰訊新聞《一線》表示，2018年投資的8億美元從2017年12月開始陸續支付，直到今年9月份出現資金困難。這8億美元中，4億多美元用於FF 91研發生產，1億左右美元用於供應商前期欠款支付，2億多美元被恆大要求挪用到中國工廠項目。
針對2億多美元被恆大要求挪用到中國工廠項目的說法，恆大方面未回應騰訊《一線》的置評請求。
也就是說，如果不算及FF目前可能存在的債務，FF目前花費在造車方面的資金大約為18億美元（約合人民幣125億元）。
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