日前，全國乘聯會整理併發布了部分汽車品牌2018年11月份的銷量數據；大致看來，當前的整體市場形勢依舊不容樂觀，而一些汽車品牌的銷量更是慘淡不已。下面車快評就帶著大家一起，來盤點下11月份銷量下跌嚴重的4款車型；一起來看看都有哪些車型上榜吧。
NO.4 謳歌
作為日本本田汽車公司旗下的高端子品牌，謳歌在中國市場的境遇卻和本田汽車差的卻不是一星半點——本田銷量火的一大糊塗，且家喻戶曉；而謳歌的銷量卻是始終低迷不振，甚少人知。即便銷量長期在低位徘徊，但其現今市場形勢卻仍然每況愈下：根據全國乘聯會發布的數據，謳歌11月份銷量為1139輛，同比下滑達41%。謳歌之所以在中國市場陷入困局，一方面與其不夠豐富的產品線有關，另外，面對國內鱗次櫛比的性價比汽車產品，其也顯得相形見絀。而質量問題頻頻遭曝，令其在中國市場的拓展之路進一步雪上加霜。
NO.3馬自達
根據全國乘聯會發布的數據，在剛剛過去的11月份，馬自達一共賣出去19179輛。不要說和"日系三雄"——本田、豐田及日產相比，就是放在二三流的中國自主品牌裡也毫不起眼。據車快評查詢獲悉，一些車迷在網上為其叫屈：馬自達的車子還是挺不錯的，只是其營銷沒做好；但其在中國市場真的是叫好不叫座嗎？車快評在查閱國內某權威汽車質量投訴榜後發現，馬自達3 昂克賽拉赫然
NO.2雪鐵龍
法系車近幾年在中國市場的表現堪稱糟糕，銷量連續遭遇斷崖式的下跌，其市場形勢之嚴峻，較韓系車是有過之而無不及。拿雪鐵龍來說，根據全國乘聯會發布的數據，其2018年11月份一共賣出去6956輛，同比下滑達65.3%之多。在車快評看來，以雪鐵龍為代表的法系車在中國市場之所以會陷入當前境地，一方面與市場大環境不無關係，另一方面車企間日趨白熱化的競爭，其產品力卻相對提升不夠，這也使得其在市場競爭方面捉襟見肘。此外，就是屢屢"榮登"月度投訴榜，口碑下滑，令其本已窘迫的市場困境更加雪上加霜。
NO.1 海馬
根據全國乘聯會發布的數據，海馬11月份一共賣出去2633輛汽車，同比下滑79.7%。作為一家上市車企，海馬現如今月銷量只有這麼一點點了，不僅令得其車迷為之寒心，而且也令得其一眾投資者夠鬧心的了。遙想當年，海馬可是打破了海南無法生產汽車的歷史；而其後來在轎車及SUV也頻頻有高光表現；但因為市場戰略失誤，以及旗下車型頻頻被曝各種質量問題，面對激烈的市場競爭，其沒落也就是自然而然的事情了。
【結語】：通過以上介紹和分析可以看出，汽車品牌銷量下滑有各種各樣的原因，但首先需得從自身找問題，這才是解決問題的正確之道。
閱讀更多 車快評 的文章
