曾傳新
作為一名財經工作者，首先，關於油價這個問題就像我們的衣食住行一樣，都有一個成本價在裡面，而國際市場的開採成本價就在你說的這個價位附近，那試問一下，煉化陳本，商家不賺錢嗎，運輸成本不需要嗎？等等一系列的連鎖反應，其實個人覺得油價（92為例）比較合理的價位在6.3-6.5區間（個人意見），既滿足了開採商的利益，也滿足了煉油商有利，更滿足了運輸成本及國內經營者有利，只是這個利，就不說明了。如果能穩定這個價格，肯定是最好不過的了。
再次回到當前油價市場，目前OPEC產油國明日將會召開減產會議，OPEC+計劃減產130萬桶/日，但俄羅斯方面一直未給出明確回覆，所以這是個關鍵，其次，沙特近段時間來產量屢破新高，再就是美國頁岩油方面，庫存只增不減，當前油價市場上方重重壓力。
但歷來減產協議的敲定，哪怕只是開個會，漏點風吹草動的消息，油價都會大幅反彈的，再就是低一點提到的成本問題，所以短期來看，油價不可能回到5元時代。
丶天道無情
在2016年時國內成品油92#汽油價格是5.65元/升，而當時國際原油價格在26美元/桶的最低點。這使國人不敢相信，現在國際石油價格，布倫特石油63美元/桶，而美國石油期貨價格在52美元/桶，何時才能夠到達26美元/桶。我想說，只要5.65元/升價格存在過，就有可能回去。
可能引起國人誤會的是國內成品油調價機制裡有一個地板價，這會阻止成品油價格的下調。我想問一下，那這個5.65元/升的價格是從哪裡來的？
其實有地板價這是事實，但是，國際石油價格在回到地板價40美元/桶一下時，成品油價格首先應該回到5.65元/升附近才對。因為在40美元/桶一下，不會進行調整，當然包括不調漲也不調跌。也就是說在地板價時，2016年維持了從15年下調後的固定價格，等國際石油價格上漲到40美元/桶時才開始了調整。當然，如果國際石油價格重新回到40美元左右時，應該的成品油價格就是5.65元/升左右。
而另一個使國人不敢相信的原因是國際石油價格不會跌倒如此的位置。
而在2018年石油價格大漲的時候，一度說要突破100美元/桶都有可能，那時候，誰也不相信石油價格在不足一個月的時間裡暴跌了35%。這就是事實，只要存在一切都可能發生。
而當前，支撐石油價格的主要因素是OPEC+12月6日維也納會議可能會討論減產計劃。
其實這就是欺騙市場的一個噱頭，不信大家拭目以待。
OPEC組織面臨四分五裂的局面，卡塔爾退出就是一個很好的佐證。而OPEC以外的俄羅斯正在加緊補充國庫赤字，對於減產搖晃不定。一些小的石油輸出國也在察言觀色，希望獲得減產配額的豁免。而沙特受制於美國不敢倉促行事。即使加拿大首先做出減產的，也是出於油井維護囤積產能的考慮。這樣一來，哪裡還有一個減產計劃。
沒有減產計劃，加上龐大的石油庫存，和高企的石油產量，油價不跌是不可能。
雖然，在短期內石油價格會出現反覆，甚至擱淺了我國在12月14日24是調價的，但是後續，國際石油的下跌將會延續。
也許，我們在不遠的將來，就會用上5.65元/升的油價。還是那句話，只要存在過，就一定會發生。
以上所述，純屬個人觀點，歡迎在評論裡發表不同見解，我們一起探討~
行走吧木頭
一張圖你就會明白了
我愛一條蟲
在承德現在不少的加油站就是五塊錢左右，有的四塊九
捨得86797983
回到5元時代是不可能的事情，油價所體現的是一個經濟狀況，社會在發展，兩桶油也在發展，成本高了，價格自然而然會高！
農村小夥愛搞笑
跌是是不可能再跌的，只有在慢慢的長一點兒，再長一點，再長一長。這樣維持生活。
偷電動車的騷年
如果國際油價繼續下跌的話，是很有可能回到五元時代的。但是一旦回到五元時代，我相信油價終究會突然反彈到更高。能源危機是一個世界性問題，充滿了很多變數。
創業小伍
汽油回到五元時代，那說明新能源汽車已經普及到全球範圍，就像現在的汽油車一樣。出門都開新能源了誰還開汽油車
隔壁老蟑
你在做夢嗎？
世界眼中的你我
你是沒睡醒嗎？說夢話啊！
