黔中夷家1
我們都知道汽車行駛一定公里數，（5000-12000公里換機油，根據你車所換機油級別來推算機油保養期）到了保養期需要更換機油、機油濾清器、空氣濾清器等。
但很多車主卻不瞭解清洗發動機外表的重要性。認為發動機艙平時又看不見,髒了就髒了,無所謂,不需要清洗，只要把機油和機濾保養做了就好了，其實這樣的觀點是不對的，發動機艙的清潔程度,也決定了車輛的安全程度。
打開機蓋子，我們總會發現發動機表面上覆蓋一層汙物,它會影響發動機的散熱,導致發動機艙溫度過高。不但影響發動機的使用壽命,還會加速發動機艙內部部件如線束等的老化,構成安全隱患。而且機艙裡還有一種油泥的東西，附著在線束和膠管上，夏天機艙高溫容易引起自燃。
一般好的修理廠換完機油都會給車主把發動機外表清洗乾淨，先拿氣泵把機艙裡的灰塵吹走，然後使用清洗發動機的清潔劑噴洗，如在線路表面、塑料橡膠、電池接頭、外露金屬部分上等,全面擦洗乾淨！乾淨的環境能使發動機的熱量快速散發！如此把發動機從裡到外做了一次全面保養，給車主有一種煥然一新的感覺，開起來也踏心。
所以有條件的，建議還是定期一起把發動機外部清洗乾淨，保持良好的發動機工作環境，對車輛安全也是非常有好處的。
洪吉38199386
您說的是什麼意思呢？汽車換機油以後清洗發動機是指清洗發動機外部嘛？
如果您說的是清洗發動機外部的話，在發動機運作後理解對發動機外部清洗，是會對發動機造成嚴重並不能逆轉的損壞！如果你想清洗發動機外部，待車輛發動機冷卻以後，找專業人士進行清潔處理是可以的，一定不能自己上手拿起水都上，那很容易使發動機各部位出現故障。尤其是各路傳感器，雖然不會直接進水，受潮的可能性還是有的。
如果您說的是發動機內部，那是不需要每次都清洗的，如果使用的是清潔劑，本身是有腐蝕性的，如果說每次用，會腐蝕零部件的密封圈這些東西，造成密封有問題。您在更換機油的過程本身就是對發動內部的一種清理。更換機油的過程中，換下來的機油就是會帶走發動機內部磨損出來的廢棄物質。
以上建議進行參考哦。很多4S點再昨晚保養以後，是會幫助清理發動機外部的。
涼拌粉的誘惑
是發動機外部還是發動機裡面 外面的話 用化油器清洗就行了 ，一般發動機裡面是要看行駛里程還有汽車年限， 一般按時保養都是不需要清洗發動機裡面的 可以在保養時加一瓶發動機保護劑，像機油濾清器保養時保養人員會幫你換的，空氣、空調的濾清器一般不是很髒的話吹乾淨就行。
不懂可口可樂了
不需要每次都清洗的，清潔劑本身是有腐蝕性的，如果說每次用，會腐蝕零部件的密封圈這些東西，造成密封有問題。還要看你用的是什麼機油，清潔性怎麼樣，我用的GT魔力紅機油就是3次保養用一次機油清潔劑，因為是PAO基礎油的，所以不需要那麼勤，一般的機油就隔一次保養用一次清潔劑。
中智車聯網
不需要每次都清洗的，清潔劑本身是有腐蝕性的，如果說每次用，會腐蝕零部件的密封圈這些東西，造成密封有問題。還要看你用的是什麼機油，清潔性怎麼樣，建議按照廠家指定正品機油品牌和規格參數按時更換機油
陽鑫二手車
如果發動機經常加的便宜機油，時間長了油底殼還是有油泥，建議拆油底殼清洗濾網，清洗機油。不徹底浪費錢。
美如不見
這個問題問得比較籠統。
從字面上看，是換完機油後，維修工會不會清理發動機的表面。
正常來說，維修工在更換完發動機潤滑油會都會把滴漏在外面的機油擦掉，然後用清洗劑清洗一下有油漬的地方。
鄭州寒青
言簡意賅，記住一點 ，在車輛機油處於高溫狀態下的時候換機油，就非常好了，尤其是剛剛跑過高速以後。
謝林廣龍汽車
不知你講的是清洗內部還是外部！隨自己吧！內部用專用藥水洗靜後抽出既可！
QJL379
換機油就是對發動機的清理
機油在發動機起到潤滑的作用，也是對發動機很好的清理和保護
