自從20歲拿到駕照就想買輛車玩玩，不過當時還在學校，用車不方便，所以沒買成。現在畢業2年多了，上下班有點遠沒有車實在不方便，另外也心疼女朋友每天搭地鐵擠公交。明年準備結婚了，要好好對待人家，所以下定決心，新年前要買車。存款不多，預算只有8萬元左右！
我買車的需求很明確：作為年輕人，買的車一定要高顏值、耐看；內飾不要求多高檔，但看起來舒服，氛圍足夠溫馨，到結婚時不用加錢換車；空間要大，因為我和女朋友以及家人喜歡戶外出行；配置不能少，特別是科技和安全配置；動力不要求多強勁，家用足夠就行，不過要求經濟省油。
按8萬元的預算我在網上找了一段時間，最後選定了幾款備選車型，然後每到週末就去4S店逐個試駕體驗一下！
8萬元左右的預算，怎麼選車？
首先是名氣大的哈弗M6：哈弗M6夠威武，但我和女朋友的一致看法是：這車看著不夠高檔，就是車子大，造型帥，內飾檔次感不夠，也擔心車友說的費油，所以就排除了！
接著是買菜神車飛度：因為身邊很多朋友都極力推薦飛度，但飛度看著太小，結婚時開個小飛度，看著不像樣，所以也排除了。
最後是吉利的繽越：樣子是好看，不過低配車型配置很一般，要買好用的得準備10萬多，關鍵的還是女朋友擔心都是三缸發動機車型沒得挑，不省心，所以最後放棄了！
放棄3款高意向的車型後，到了沒有新車可選的狀態，最後開始考慮二手車了。翻了一遍二手車網站，車子不算舊價格也合適，不過很擔心買到問題二手車。最後機緣巧合一下，身邊做汽車媒體的朋友說，長安汽車新推出的CS35 PLUS，外觀，內飾和配置都不錯，可以看看。他是汽車圈內的知名KOL，所以聽他的建議就找了個週末去了趟長安汽車的4S店。
當時CS35 PLUS也剛上市，4S店只有一輛展車。造型新穎的CS35 PLUS讓人突然眼前一亮。看完外觀和內飾，我和女朋友一致滿意。其實這時候基本就決定是它了。但強制的理性一點想，質量呢？還行！動力也差不多吧，空間也夠用，仔細對比一番後就是一個字：訂。
價格怎麼樣？
上市預熱前預售價7.5萬起步，所以準備選擇手動暢聯版；但實際售價6.99萬起步，所以選擇了手動酷聯版長安CS35 PLUS 2018款 1.6L 手動酷聯型。車身顏色有白色、紅色、藍色等，但藍色現車極少，又覺得紅色太高調，所以最終選了白色。
購車成本如何？
長安CS35 PLUS 2018款 1.6L 手動酷聯型，裸車¥80900（首付38%）、保險¥4800（三者保額100萬）、強險¥950、上牌¥3000（外地車牌，由4S店代辦）、貸款¥45000、月供¥1905.8（24期）。辦完手續，交完款，然後就是等車了。由於是剛上市就訂車，所以光等車就等了漫長的半個多月......就像異地戀一樣，日思夜想。
買完車後有不少朋友問我這車怎麼樣，值不值得買？現在提車回來快1個月了，開了快1500公里，對CS35 PLUS也有較深的體驗，我就分享一下我的真實感覺！
外觀怎麼樣？
首先對外觀、內飾還是好評，百看不厭那種。LED日行燈貌似是以前豪華車的專屬，即便是現在CS35 PLUS的日行燈也能讓整車有高檔的感覺。車身腰線、輪眉上的小裝飾、車頂行李架也夠帥氣，有種小野性，不像娘娘腔這個對SUV來說很重要。雖然車尾燈不是真正意義上的貫穿式的，不過勝在辨識度高，氣場足。
內飾怎麼樣，夠不夠檔次？
內飾雖然在長安其他車型上見得夠多了，但還是覺得像寶馬，看著就高級。而且內飾軟包面積也不小，中控臺上部、中央通道兩旁都有軟性包裹，這個價位算是很不錯的。不像一些SUV光外觀好看，但內飾依然是5、6萬的樣子。
如果說內飾設計有什麼要改善的，覺得前排的儲物空間可以多一點。我的小夾包沒有合適地方安置，檔把前方儲物格能放手機、杯架旁儲物槽能放手機，但夾包只能放在門板儲物槽或者手套箱了。扶手箱也不足以放下550ml礦泉水，要是大一點完美了。
不得不說一下“內有乾坤”的空間！
別看車子看起來不大，但車內空間可不算小，這也是我選擇它的一大原因！提車時我（身高175cm）和兩個兄弟（身高175cm、180cm）一起坐在後排並沒感覺擠。雖然我才是買車的，但被擠到了後排中間座位，還別說，中間座椅沒感覺比兩邊硬，而且地板凸起不高，坐著也不難受。後排有空調出風口，這也保證了長途駕乘的舒適性。
家人個頭都不高，我在後排有兩拳多的腿部空間，所以他們坐著也不會覺得擠；對於這個價位的家用SUV來說，算是非常滿意了。
後備廂常規容積也夠了，後排靠背放倒後有小斜坡，但我沒多少載物需求，和女朋友簡單搬個家也夠用。
配置夠嗎？好玩嗎？
長安CS35 PLUS的配置算是豐富的那種，而且很多實用的配置非常討人喜歡。
我喜歡的定速巡航、LED大燈、車聯網大屏有了，自動空調和真皮方向盤都有了。但全景天窗還要再高一個配置版車型才有，我的酷聯版，只有常規天窗，沒辦法價位擺在這。
年輕人買車，不只要開，還要玩。CS35 PLUS科技配置還是挺實用的：語音交互系統功能能控制空調開關、溫度、風量、音樂等軟件；車聯網方便了wifi、聽歌、聽電臺，車機還自帶的騰訊地圖，比較實用，長途行駛或者自駕遊用得上。整體可以打85分。
動力方面，長安CS35 PLUS目前在售的車型搭載的都是1.6L自然吸氣發動機，最大馬力128馬力，最大扭矩161牛·米，應對日常代步和家用來說夠用了，超車不費勁。關於油耗，目前表顯油耗在7~8L/100km之間，過了磨合期會稍微再降點。喜歡動力強的車友，可以等2019年上市的1.4T車型。
駕乘的舒適性如何？
關於舒適性，可以做個對比：買車之前經常開姐夫的2018款寶來，長安CS35 PLUS的座椅沒有寶來軟，但路過顛簸時感覺懸架比寶來軟得多。CS35 PLUS開起來、坐起來舒適性還不錯。雖然發動機聲音沒有隔絕徹底，不過還是能接受那種，畢竟是不到10萬的車，這樣的水平已經滿足了。
說句心裡話：作為一款落地價不到10萬的SUV，長安CS35 PLUS能滿足車友對實用性的要求，顏值在線，空間和配置也充足。所以，我覺得花這個錢買這樣一輛車還是很值得的。其實，如果你對動力沒有太高的要求，想要輛實用、好看的車，真可以考慮一下長安CS35 PLUS。如果你真要買，建議購買中高配車型，配置更多，享受也更滿足。
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