有這樣一個人，兩次成功越獄，偷奧迪搶警車，最後因為發明了無刷電機，躲過死刑，他就是被成為“中國無刷電機之父”的李紅濤。
李紅濤出生於一個普通的知識分子家庭，1984年考入浙江大學電子系，1988年和女友結婚，不過兩年後就出軌產生婚外情。後來他感情上失敗，便一門心思創業。初期，由於資金缺乏，李紅濤便偽造了銀行的印章，兩次騙取銀行18萬元，於是，李紅濤4月18日因為詐騙罪被昆明市公安局拘留審查。他憑藉著高智商和高情商的大腦，當天就成功逃脫，並偷了一輛奧迪轎車作為交通工具，後來逃跑途中又偷了一輛警車。
1992年6月19日，李紅濤再次被抓。幾個月之後，他用自制的工具挖通監所牆壁又成功越獄。在逃亡中，唯一能讓李紅濤全神貫注的就是發明“無刷電機”的構想。他是學無線電的，對於機械有著非同尋常的興趣。可是1993年11月1日，昆明市中級人民法院對李紅濤下達了一審判決，以詐騙罪、逃脫罪、盜竊罪，數罪併罰，判處李紅濤死刑，剝奪政治權利終身。
就在死刑執行前最後一天，李紅濤的無刷電機實驗成功了。當晚，看守所所長趕緊寫了份請求暫緩執行李紅濤死刑的報告，送到了昆明市公安局，公安局局長親自批示，並以昆明市公安局紅頭文件的形式，向雲南省高級人民法院正式提請暫緩執行請求，省高級人民法院經審議很快答覆，同意暫緩執行。
1995年，李紅濤發明的“無刷電勵磁電機”，獲得第五屆中國專利發明博覽會金獎，雲南省優秀髮明創造一等獎。據悉，李紅濤在申請專利時，化名為“楊紅俊”。而這個發明也讓電動車從有刷時代進入無刷時代。那麼無刷電機和有刷電機究竟有什麼區別呢？
有刷電機是老款電機，也是第一代電動車電機，有刷電機是由碳刷、換相器、電機轉子、電機定子、電機軸、電機端蓋、軸承等部件組成。但是使用中維護較多，碳刷和換相器都屬於易損件。碳刷需要定期更換，一旦更換不及時換向器會被火花燒蝕損壞。而且能耗大，運轉時產生的火花也比較大。一般有刷電機控制器不帶過流保護，所以有刷電機在堵轉和超載的時候線路因為電流過大很容易被燒壞，起火等。
而無刷電機是新一代電動車電機，電機起步比較有力，爬坡力很強，電動車行駛中也無噪音，無刷電機也不需要更換碳刷，就算電機中的霍爾損壞，也無需更換電機。而從原理上來說，有刷電機是指電機是直流電輸入，控制它的控制器只給它提供大小電流就可以調速了。而無刷電機其實就是個三相交流電機，靠控制器把直流電轉換成三相交流電，並根據電機裡的傳感器霍爾元件進行換相使電機正常運轉。由此來說，無刷電機比有刷電機壽命長、起步有勁省電，因此目前電動車上使用的都是無刷電機。
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