和很多做外貿的朋友一聊起巴西，大家一副焦頭爛額的樣子，都說“世界上最嚴海關”要非巴西莫屬。 小編私下裡也瞭解到：一些貨物出口至巴西時，總會受到巴西海關現行法規的限制而導致被扣貨，看來巴西海關確實是我們外貿人的老大難，那今天就給大家來解密一下“巴西海關扣貨的7大主要原因”： 一些進口巴西的貨物需要按照當地海關的要求完成規定的程序、提供相應的文件，這需要進口商提前知會出口商，很多貨物被巴西海關扣貨往往是因為進口商和出口商之間溝通不善導致的。 一般情況下，當雙方提前做好功課，可大大降低貨物被巴西海關扣貨的可能，從而順利通關。 
一、正確的文件
進口貨物被巴西海關扣貨的主要原因是通關時無法提供正確的文件信息，例如：當商業發票上顯示的以下任何信息如果與實際進口的貨物不同，那麼這些貨物將會被海關扣下： - 進口商名稱 - 發票編號 - 送貨的地點和日期 - 貨物數量 - 所有貨物的品牌、序列號、型號等 - 貨物的單價（美元） - 貨物的總價 - 海關編碼（HS code） - 毛重 和 淨重 - 貨物的FOB總價值 - 總運費 - 總價值 除此之外很重要的是，進口商必須擁有巴西的外貿操作許可證（Radar license）才能獲得巴西政府向海關當局授權，之後才可進行國際貿易的相關操作。此外，進口商還需要準備以下文件︰ - 進口報關單 - 進口許可證 - 進口證明 PS: Radar license: 外貿操作許可又稱進出口權(RADAR)系統使用許可（或稱密碼），SISCOMEX（巴西外貿綜合管理系統）的使用許可，必須對那些想要使用系統進行外貿操作的人們事先查驗。
 二、巴西國家衛生監督局 Anvisa，巴西國家衛生監督局，負責監督進口藥品、 食品、 保健品、 化妝品和其他此類貨物。由於這些貨物可能會影響到最終用戶的健康，Anvisa會在這些貨物進入巴西之前對他們進行分析監測，只有當這些貨物滿足Anvisa 相應的要求後才能進入巴西。Anvisa將在以下三個時間點對貨物進行監測分析： - 當巴西進口商提出要求時 - 在裝運之前 - 在貨物通關的過程中 在原材料，半成品，不加包裝以及成品等這類貨物抵達巴西海關辦理清關手續之前，同樣需要事先獲得相應的批准，這是以前葡萄牙人治理時就有的規定。進口商需要向Anvisa申請一份運輸許可，之後可以想海關申請放行其貨物。 在進口上述所有產品的各個環節，Anvisa都可以拒絕授權，除非該產品已經在 Anvisa註冊。由於保健品、化妝品等未能滿足Anvisa的相應要求而被巴西海關扣貨的事在巴西非常常見。
三、巴西農業部（MAPA） 巴西農業部（MAPA）是負責監督動物和植物原料進口的相關機構。與進口保健品、化妝品的情況一樣，在辦理這類產品的清關手續時需要獲得巴西海關的進口許可。 進口商需要在巴西農業部（MAPA）註冊登記之後才能進口動物和植物原料。為了註冊，企業需要向SIF（聯邦檢驗服務機構）提交以下文件︰ - 公司章程複印件 - 法人國家登記（CNPJ） 複印件 - 公司登記證 - 進口商關於商品儲存條件的說明 SIF（聯邦檢驗服務機構）同時也要對進口的動物和植物原料是否合法進行監管。由於SIF（聯邦檢驗服務機構）會協助巴西相關部門對動植物進行處理，所以他們將特別關注這類進口貨物的衛生是否達標。 同時，與貨物一同進口的包裝和托盤也要受到巴西農業部（MAPA）的監管。例如運輸貨物用到的木箱需要擁有燻蒸證書或熱處理證書。
四、巴西國家認可機構（INMETRO） PS：INMETRO是巴西的國家認可機構，負責制定巴西國家標準。 按照INMETRO的要求，本文中提到的這些產品以及進口的貨物都需要需要獲得規定的認證之後才能在巴西進行銷售。在這種情況下，它們需要通過以下機構的認證︰ - INMETRO認可的外國監管機構 - INMETRO在抵達巴西時對其進行認證 此外，所有INMETRO要求強制認證的產品，都需要取得特定的許可證才能進口。同時，INMETRO也要求貨物進口需要遵守其354號條例-進口商品聲明中所有的規定。
五、巴西聯邦稅收審計員
巴西聯邦稅務局負責執行海關法規。在此宗旨下，巴西聯邦稅務局的稅務審計員也可以監督進口到巴西的任何貨物。因此，即使進口商提交的文件是符合要求的，但如果他們認為貨物的處理方式存在問題，就可以扣押任何貨物。
六、禁止進口到巴西的貨物
以下貨物在巴西是禁止進口的： - 在巴西生產供出口國外的香菸和飲料 - 在原產國為非賣品的香菸 - 玩具和槍支模型，除非取得巴西軍方的授權 - 沒有進口許可和環境部頒發的技術諮詢的野生動物物種 - 使用假商標、經塗改的商標或偽造商標以及錯誤原產地標識的產品 - 侵犯版權的商品 - 含有轉基因的生物產品 - 農藥及其成分等相關產品 - 危害道德、 良好習俗、 健康和公共秩序的違法商品 - 毒品或非法物質 - 整修品/翻新商品 - 任何種類的垃圾
以下機構也有權在巴西海關扣留指定的貨物： - 國家核能委員會（CNEN）：放射性材料和其他發射設備 - 國家科學和技術發展委員會（CNPQ）：技術和科學研究產物 - 外貿業務部（DECEX）：受貿易保護的貨物和價格、重量、尺寸、分類、型號財政化的貨物 - 聯邦警察部（DPF）：製備非法麻醉品，精神藥物或導致身體或心理依賴的化學品 - 巴西軍隊：槍支和戰爭設備 - 巴西環境和可再生自然資源研究所（IBAM）：活體動物及其產品和某些類型的木材 - 科學技術部（MCT）：可用於製造導彈和核武器，化學武器和生物武器的物品 - 馬瑙斯自由貿易區的監管部門（SUFRAMA）：符合馬瑙斯自由貿易區的稅收優惠的進口的貨物 貨物的損失 被巴西海關扣押的貨物有一個扣押的期限，如果在期限到達之前還沒有完成通關，這些貨物將被巴西聯邦稅務局沒收並進行拍賣或銷燬。根據扣押貨物沒收處罰的規定，有以下不同的扣押期限： - 貨物到達之日起90天仍未開始清關操作 - 由進口商或其代理人終止海關通關進程之日起60天 - 因為沉船或其他事故通知貨物所有者之日起 60 天 - 45天，旅客未對不視為行李的貨物啟動清關進程 瞭解了以上的7個原因，相信只要大家在貨物到達巴西海關之前做足準備，就會大大降低被扣貨的可能，希望下次小編再提到巴西的時你們不要再皺眉咯！
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