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四十歲的男人已經不再年輕，成熟穩重、家庭是應該考慮的，上有老下有小一家人出行空間、舒適性也是應該照顧到，這樣的B級車經過挑選，斯坦向您推薦這幾款。
邁騰
自從率先改版後邁騰就一直是國內B級車的行業標杆，也常年佔據著B級車銷量的榜首，雖然擺脫了此前濃重的商務氣息有向運動轉了點風格，但整體而言邁騰的造型配四十歲的男人呢是非常合適的，成熟而又不失風度。軸距達到2871mm後排空間非常寬敞，各種應有的氣囊、前後雷達、自動巡航、無鑰匙進入、一鍵啟動等配置上也屬於非常厚道，邁騰目前小保養機油、幾機濾加空濾帶工時費已一次下來在900塊錢左右（全合成機油）。
凱美瑞
新凱美瑞有運動和豪華兩種配置，無論哪種從外觀上看都是哪種有朝氣、陽光的類型，豐田的車一直以穩定性著稱，雖然沒有特別突出的動力，但是無論從做工到性能都十分可靠，幾乎不用考慮損耗，加上新版本內飾也進行了改動，Y字型佈局屬於比較新潮的樣式。軸距2825mm，整體配置和邁騰相差不多，不過凱美瑞有混動版本可以選擇，豐田的混動技術還是非常成熟，選擇混動版在油耗等各方面都要更為優秀，B級車凱美瑞是一個不錯的選擇。保養上凱美瑞的小保養一般在600-700左右。
雷克薩斯ES
雖然和豐田出身同門，但是雷克薩斯畢竟作為一個豪華品牌，在做工到品質上要比凱美瑞高一個檔次。全新ES軸距達到了2870mm，過去老ES的那些糟點在全新ES上也得到了改進，電子手剎、LED行車燈、ACC自適應巡航也都用上了，作為一個豪華品牌雷克薩斯的舒適性是其他品牌無可比擬的，雖然動力上表現比較中庸但是作為40歲的男人能夠穩穩的帶著一家人是比什麼都重要的東西。
雅閣
相比較凱美瑞的激進，雅閣的外型要顯得更為優雅一些，比起邁騰的圓潤雅閣看起來又更運動一些，最新款雅閣軸距達到2830mm，具有電子按鍵檔位、18寸大輪轂等，混動版本的雅閣百公里油耗更是低到只有4L，作為B級車和邁騰、凱美瑞一直保持的老三強，其實三者之間的差距不是特別大，各有各的優勢於與特色，關鍵就看消費者個人喜好了。
斯坦的車
一定是家用。
B級車省油、省心的只有豐田凱美瑞和馬自達阿特茲，別的沒有了。但兩款車外形設計都過於年輕、運動。
雅閣國內版只有1.5T發動機版本，這款發動機存在機油增多的問題，不能買。
天籟大毛病沒有，但其匹配的CVT變速箱，不是很可靠。
大眾邁騰、帕薩特，斯柯達速派自動擋全系雙離合變速箱，家用不能買。
君越、君威一體式下懸臂襯套容易開裂而導致斷軸，有安全隱患。
福特蒙迪歐動力強勁，操控性好，整體品質尚可，但不省油。
事實上，40歲的年齡並不大，選一輛深色的凱美瑞或阿特茲沒有問題。
題主或許有必要保持一顆年輕的心，讓家庭生活時刻精彩而生動。
平門知事
我不是汽車專家，但是有二十多年的開車經驗，我的意見可以供你做一些參考。
從車本身的情況來看，合資品牌優於國產品牌，日系車優於其他車（這是很多人的經驗，以及我個人的體會。）
汽車的油耗，只要不是太老太舊的車，只要是車身的重量接近，油耗都是差不多的。油耗主要和以下幾個因素有關，第一是車身自重以及車的負載，車身越重，油耗越高，經常一個人開車和經常坐滿人比較，前者油耗要低一些。第二是綜合路況，比如經常在市區開就比高速要費油。第三是開車習慣，經常急加油，急踩剎車的人肯定比溫柔駕駛的人油耗要高。第四是變速箱的檔位，變速箱有8檔的油耗，一般來講是要低於只有四檔的。所以在選車的時候，變速箱的檔位是一個很重要的考量。
另外車輛是否耐用，除了車的品牌口碑以外，還和自己的駕駛習慣，使用環境以及是否正確的維護保養，有密切的關係。
第三個是保養費用。所選的車型市場普及率越高，後期維修保養費用就越低，另外如果是有信得過的朋友，在過了保質期以後，一般的維修和保養就在4s店以外的地方進行，這樣長期下來也能節約不少錢。
祝樓主選到滿意的車。
成都內分泌萬醫生
感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題:
40歲的年齡突出的特點是成熟、穩重，開年輕運動的車型與這一特點不相符，所以還是應該開與自己年齡特點相符的車型，題主看了凱美瑞和雅閣，就說明這兩輛車是第一考慮的理想車型，但是我們都知道，新款凱美瑞和新款雅閣的外形都偏向年輕、運動，小編在這裡根據題主的要求推薦一款車:2016款2.0L混動雅閣。
這款車型目前處於停產在售的狀態，價格上也有著一定優惠，B級車，我們來看一下2016款混動雅閣的油耗表現:
來自670位車友提供的2016款2.0L混動雅閣的油耗範圍為4.80-5.86L/100km，平均油耗為5.33L/100km，這個油耗對比普通汽油版車型已經可以說是相當的低了。
日系車的後期保養維修費用也是出了名的低，所以完全不必擔心保養維修費用，B級車、低油耗、低保養維修，而且是題主看好的車型，這樣的要求，不選他還選誰?
知識問答百科
先給結論：40歲想入手一輛外形穩重、油耗不高、後期養護便宜的中型車，那日產天籟實在是太合適了。
隨著日系中型車三個代表中的豐田凱美瑞和本田雅閣相繼換代，似乎慢半拍的日產天籟有點跟不上趟了。但實際上目前看似老邁的日產天籟終端市場表現卻非常耀眼，剛剛過去的5月份，天籟的銷量再次過萬。在中型車市場整體萎縮的大環境下，天籟的表現還算是非常搶眼。
儘管日產天籟沒有換代，但是新款的豐田凱美瑞、本田雅閣過分的運動化和年輕化，跟傳統意義上的商務用車已經完全背離，反倒是沒有換代的日產天籟更能被傳統的行政商務人士看重。
再加上日產車型一貫的低油耗、高舒適性，以及後期養護的便利與低成本，使得這款沒有換代的老車型反倒取得了不錯的市場反響。
因為臨近換代，目前日產天籟的終端優惠也比較大，整體的性價比非常高。綜合來看，非常適合40歲追求高性價比和穩重的人士。
車無定論
本人39歲，一家三口，買的阿特茲，省油，顏值高，操作舒服，一開始糾結a4和阿特茲，覺得阿特茲太年輕，可一想再不瘋一下，就老了。所以買了紅色的它。至於奧迪還是留著50歲以後再買吧。阿特茲以後還可以改裝，奧迪不行吧。相信自己的直覺吧。還有就是推薦雷克薩斯es200也不錯！值得入手，就是有點小貴！
雨中石潤而剛
本人38歲，新入手紅旗H5一臺，開了一個多月，現在油耗不到9.5個.車子大氣，有面子，認為國人還是開國產車比較好一些。
唐中家
經歷二年選擇困難症，最終入手頂配Camry.我的凱美瑞混動Camry百公里油耗4.8升，2.5L發動機很享受，誰買誰知道，耐操省油好養，大車舒服，動力強勁，超速奇快，高速低速都好用，十個安全氣囊，各種智能配置應有盡有，智能頭燈，主動巡航，抬頭顯示，胎壓監測，超級jbl音響。最不滿意的三項：沒行車記錄儀，沒車窗自動升窗，沒有後備箱上方的蓋板。還有車漆薄鐵皮薄，這是聽別人說的，自己也有在洗車時不經意間就留下劃痕了。
我的難度係數
凱美瑞價格25萬上下，油耗也不錯，經濟省油，動力絕對夠用，也適合中年人，新款凱美瑞現代感也比較適合，也可以考慮日產天籟，都是屬於B級轎車，日產就不用多說了，有移動沙發之稱，舒適度十分不錯，日產的尼桑發動機也是出了名的省油，基本國內的一大部分40到50歲的男人都是購買天籟，本田的話可以買雅閣，這三款都是日本比較好的B級車，歐美車就不推薦了，油耗都翩高，更多汽車知識請關注“汽車百科知識”，每日更新汽車故障排除
汽車百科知識
我就在臨近40歲的時候入手博瑞～他的安全和越級配置讓我安心、省心和舒心。相比之下鬼子車只是一個移動棺材～為了老人、孩子和家庭的責任，千萬不要買鬼子車！去看看嶄新的博瑞GE吧～他更加帥氣、厚道，還有金錢買不到的年輕！如果一定要合資品牌，也完全出得起更高的價錢，去看看沃爾沃S90！
