電動三輪是大部分中小城市的主要交通工具,禁行就可以提高城市形象嗎?

三商知事


城市形象並不是因為三輪車而影響,重點在管理,文明執法,文明引道人們遵守交通規則,使人們文明出行,自覺遵守,注意疏通道路,整頓街道兩旁違建亂擺現象,路標,安全啟示具細,真正做到城市乾淨整齊,美化和諧才能顯示出城市真正的美好形象。


前行有路


這個事情的主要矛盾是,磚家不瞭解人們的實際情況,盲目推崇一些大城市的規章制度,他們沒有考慮到電動三輪車在縣城充當著什麼地位。

在北京深圳這些大城市,為了解決公路交通亂象,開始了限制電動三輪車的活動,可這些大城市跟縣城的情況還是不一樣,在大城市裡城市交通非常的便利,甚至有的城市還有地鐵輕軌,人們對於電動三輪車的需求可以說是非常低,可在普通縣城情況就發生了轉變,在縣城裡公交系統一般都不太完善,有時候進行採購生活必需品,都得等上20分鐘才有一輛公交車,這讓普通老百姓生活購物變得非常繁瑣。

而在縣城裡居住的不一定都是縣城裡的人,現在農村去縣城買房居住的特別多,好多人為了在農村跟縣城只見來回行走,都會買個電三輪車或電動四輪車,接送孩子或者是從家裡帶些菜,很顯然,這一類人非常需要電動三輪車這個交通工具,有人會說電動三輪很危險,體積大又笨拙,有安全隱患,可你知道嗎騎電動三輪車的很多都是一個家庭的老人,他們為了給在縣城裡居住的子女們看孩子,可又沒有駕駛執照,不得已才選用電動三輪車這個交通工具的,禁了電動三輪車就像斷了他們一條腿一樣,讓本來就腿腳不好的老人騎自行車出門啊,簡直是瞎胡鬧。

一些磚家把城市的所有亂象統統歸罪到電動三輪車上,其實國家有明文規定,只要電動三輪車是正規廠家生產,有生產合格證,並且在所在城市登記領取電動三輪車節能車牌,電動三輪車就可以在任何道路上行使(高速除外)。

磚家所說的以偏概全,肯定會導致民眾的不滿,法律是冰冷的,可我們的社會是溫暖的,公路上只有那些冒著尾氣的燃油車對國家環境也是一個嚴峻的考驗,何不讓電動交通工具全面普及,讓自己的家人遠離尾氣的危害,那樣不是很好嗎?

我國但凡是執行一項政策,都是為了社會的安定和繁榮,並不是所有的規定都對每個人有利,要換位思考,一味的抱怨是沒有用的。


朋來有話說


全國範圍禁行電三電四輪車這個國策有點草率了,目前三四線城市及縣城民眾出行全靠電三電四低速車,優其是農民生產根本就離不了這種低成本的交通工具,如果一刀切的禁止使用了,讓農村人怎麼進行正常的生產生活呢。這個事涉及的面太廣了,弄不好傷了民眾的心。對和諧社會的穩定不利。


南山一鬆6



對牛彈琴34


電車安全係數不合格造成交通事故,這個說法不正確,轎車合格吧,不是照樣出事故,小車撞上電動車,再結實也能撞飛,寶馬撞上百噸大貨車照樣壓扁,貨車撞上火車同樣躲不過災難,你能說質量都不合格嗎?因此,重要的是人人遵守交通規則。


用戶8130993155769


混亂是肯定的了,關鍵是不安全,因為三(四)輪機(電)動車橫衝直撞造成的交通事故還少嗎?有的騎車人(爺爺奶奶或者外爺爺外奶奶)接送孫子外孫上下學,被大貨車捲入車底,祖孫數人死亡。這樣的傷亡事故時有發生,不能圖方便而不顧一切吧!甚至犧牲全家的性命也太不值得了!警醒吧!不要拿性命做賭注去乘坐(駕駛)這些沒有安全保障的車輛。


逸瀟168


要提高城市形象 就把城市內的 無業 無城市戶口 無正式編制 體制內的 外來人員全部清除出去 這樣 這個城市就高大上了!


老賈62518570


外在形象好了,在人民心裡的形象。到底了。


卿本佳人182447191


現在路上非機動車道都被機動車搶佔了,看來國家真的該下大力度整治機動車了。


走四方23698586


路權平等 要禁都禁 要限行都限行 要設置機動車道就要設置非機動車道


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