“家住惠州,工作在深圳”,現實可行嗎?

只是個笨蛋


13年在深圳龍崗買的起房沒買,當時單身選擇在惠州買大戶型一直閒置,現在為了小孩定居惠州市區南線客運站附近,工作在龍華大浪商業中心。

週六上班,每個星期二四六17點30下班後開車回惠州,下班車流量大走不快,大概1個半小時,走龍大-甬莞-長深惠州支線,91公里,粵通卡收費41.16元。

每個禮拜的第二天(星期一三五)早上七點出發,限速多少公里走多少公里,一個小時綽綽有餘,08:30上班前到,自己是單位負責人上下班自由,但是我都是不遲到,默認導航,走長深-瀋海-福民出口下,83公里,粵通卡收費41.16元。或走長深惠州支線-甬莞-龍大,85公里,粵通卡收費41.16元。

深圳車牌,油費單程算45元,加過路費41元。等於單程86元,來回往返172元,每個禮拜三次就是516元,每個月四周也才2064元,順風客平攤點費用1000多塊,一臺車一個月1-2千的油錢過路費很正常。就是本地有房上下班的一個月油錢過路費開支也要1-2千元。

可能開習慣車,感覺還好,開卡羅拉1.8手動,開高速郊區路段特別爽,只要自己一個人走都比較順心和自由,偶然會有很順路的一起坐我車,平攤點費用。想想住關外在市區上班,開車也要40-60分鐘,也比擠公交上班的同事強吧。

深圳現在的房價也買不起,買的起生活質量也變差,在深圳工作並不是因為上班的工資高,而是有自己的其他事。

自己在上班附近租了個兩房一廳,然後讓同事一起租,分攤下,我有個窩可以睡覺。不天天回的原因是,有時候自己也有事,還有就是路費油費的成本還是比較重,以後順風的朋友多了,大家分攤下每天回都沒問題。順風的原則是不繞路接送,有順路的朋友兩地跑的也可以我,反正每個禮拜時間這樣走是固定的。

誰不想在深圳買房,能力有限的情況下,何不退一步走,或者直接在珠三角房價一萬多的地方生活和工作。現在我們老家的電梯花園洋房房價都上萬了,我們現在住的附近也就一萬,惠州仲愷還有大把8-9千的。總比老家強吧。我們這一代走出來,我們下下一代就不會想我們這樣還要奮鬥買房,我是我爸有走出來,也有錢,但把錢都花在老家買房建房,老家搞那麼漂亮,平時沒人住,房價也沒怎麼漲,賣了你也在珠三角買不起房子。我是當初因為不喜歡深圳才買惠州,沒想到深圳房價漲的差距那麼大,當時龍崗周邊7-8千,中心城1萬,我在惠州買均價6400元的大戶型的價格,已經可以買深圳的90平方小三房了。我現在還不是又要奮鬥在深圳買套房,我兒子才不會想我一樣,自己在珠三角,父母又自己返回老家去養老,要讓自己的下一代可以在珠三角紮根賺錢生活。

現在深圳的小孩和我們的小孩起點就不一樣了。我們的小孩和老家的小孩起點又不一樣了。每個人都有自己的生活方式和追求,量力而行,盡力而為。


8mile蔚藍


說下我的經驗,我房子在羅湖,以前單位在光明新區,單程距離也有近50公里,每天上班下班都要一個半小時(單程!),主要是紅綠燈多及車多堵車。最近去惠州玩,看上了大亞灣紅樹林旁邊的房子,覺得風景不錯,臨淡奧河,在家裡就能看白鷺紛飛及大海,就買了,然後發現從大亞灣中心區到羅湖開車走沿海高速不但風景優美路費便宜(6元),而且很快,約60公里只要一小時即可到羅湖或福田。這樣,如果你住在大亞灣,走沿海高速,每天到羅湖上班是有可能的,再說,現在深圳實施東進戰略,坪山也成立了新區,發展很快,將來坪山的工作機會會增加,住大亞灣在坪山工作,那是很近的。還有,2022年惠州惠陽大亞灣可以乘深圳地鐵14號及16號線到坪山及龍崗都很方便,這兩條地鐵線已經開工,惠州地鐵接駁線規劃也已經出來了。以上回答希望能幫到你。


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我就是這樣,家在惠州,工作深圳,但需要五加二模式,週末才回去惠州大亞灣,我們同事也是在深圳租個單間,平時上班住,家裡如果有事就開車回惠州,反正天天深圳惠州來回不靠譜,特別累我試過,除非工作地方,在羅湖或者龍崗坪山,反正像在科技園上班而且經常加班,只能五加二生活,每個月單間租房,停車費,油費,會增加2000左右開銷,住惠州工作深圳一年增加2萬多的成本,而且不能每天回家,然而經濟壓力很低。

畢竟房價上,居住惠州至少節約兩百萬以上,如果只有一套房,貸款是永遠要還的,節約的錢,多讓孩子世界到處走走,老大馬上小學畢業,就讓他去歐洲到處走走,一般來說一個孩子有20萬的旅遊基金,基本能在大學畢業前遊遍世界主要發達國家,不要以為這裡就是世界中心,當然,能夠那天賺更多的錢,還是會投資深圳房子,因為深圳房子是最有保值價值😂


劉紋高


我覺得這樣不行,你自己應該覺得也很累,無論你賺多少錢,起碼花很多時間在開車裡面。

你如果現在在深圳賺不了多少錢的話,建議就不要繼續在深圳呆下來。

本人覺得深圳的生活太急了,無論做什麼也好。並且在深圳租房子也是貴,可能你的一半工資就租房上面。

在深圳花費也比較高,所以算下來在深圳沒有做大茶飯的你不要在深圳做,很多人也是這樣說,因為這樣只是為深圳付出勞動力而已。

惠州的環境也不是太好,惠州的經濟還沒有起來,還有很多的地方是山區。惠州主要是一個旅遊景點,夏天大部分的廣東人都去惠州的沙灘。

你可以考慮一下夾在中間的一個城市東莞,東莞的生活是比較適合。我以前很多同事在深圳和上海工作過,他們都說在這兩個城市工作和生活都是壓力大。然後來到東莞就覺得東莞這個地方適合生活。

在東莞找一份業務一個月可以賺1萬,房租也不是很貴,並且工作壓力不像深圳和上海壓力大。

東莞現在有地鐵很方便,交通很順暢,不像深圳的道路那麼擠。


包租婆上東莞


我建議謹慎選擇。如果你的工你對上下班時間要求不高,不擔心堵車,住在惠州,在深圳上斑,未嘗不可。如果你是上班一族,而且單位要求嚴格,不準遲到早退,就要慎重考慮了。


深圳惠州示意圖

我也曾去惠州區城看過住房,無論賣樓方把交通說得如何方便,說到深圳只需半小時,4O分鐘,你頭腦也要清醒,因為他們說的是理想狀態,沒有堵車,沒有紅綠燈,一路暢行,但事實上,這樣的交通狀態是不存在的。距離永遠存在,看會否影響到上下班。

其實深圳不算一個特別擁堵的城市,但上下班高峰期,堵車也常見。我有一個朋友是老師,在深圳福田上班,在深圳坪山買了一套房,距離不太遠,但為了避免堵車,他每天很早就從家裡出發,下午下班剛好高峰期來臨,它有時會在路上耗上一兩個小時,想想時間成本和燃油成本也是很高的,如果住在惠州,成本就更高了。等軌道交通與惠州相連後,情況或會好一些。


深圳深南大道一景。

當然,有的朋友週末才回惠州,買房只為度假,那就另當別論了。


途蟲的百味人生


現實可行。

隨著深圳日新月異的高速發展,深圳的房價也是貴的流油。有錢的好幾套房,沒錢的住公租房,小產權,於是人口逐步外溢,往東莞,往惠州買房。

深圳的土地面積有1996.85平方公里,常住人口2000萬。每年都在增加。

惠州土地面積1.13萬平方公里,相當於6個深圳那麼大。常住人口500萬。

深圳坪山,大鵬,鹽田往返惠州大亞灣,惠陽的跨市公交很多,都是很方便的。因為交界路程短


以目前現實的交通,惠深沿海高速,深圳羅湖40分鐘可到達惠州大亞灣澳頭,深汕高速30分鐘可從深圳龍崗到達大亞灣西區和惠陽淡水。再就是廈深高鐵,深圳北站27分鐘到達惠州南站。從2013年就開始通車了,因此很多龍華市民住在惠陽淡水。

贛深高鐵,京九高鐵南部最重要的一部分。預計2020年通車,從江西贛州到達深圳北站。途徑惠州的博羅北站,惠州北站,仲愷站,深圳有光明城站,深圳北站。屆時惠州惠城,博羅,仲愷40分鐘可到深圳。

還有最受人關注的就是深圳地鐵14號線,深圳段是由深圳福田到坪山沙田,惠州段到惠州南站,深圳段已經動工,惠州段待通過國家發改委等部門審批,獲得"準生證"後即可馬上動工建設。計劃2020年通車。時速120公里,未來地鐵1小時可到惠州。

全程不收費的高速公路,南坪快速。三期計劃在今年年底建成通車。建成後將和一期、二期一起形成深圳市第二圈層的橫向聯繫通道,連接坪山、橫崗、龍華、南山和西部港區等主要功能組團,屆時市民開車從前海至惠州大亞灣只需1小時左右。

最後我想提醒的是關於惠州地鐵,雖然沒有和深圳同期建設,但是深圳東進,深莞惠一體化這些都足以表明地鐵會有,大家拭目以待吧。

歡迎大家留言關注。


深莞惠好房


這個我該很有發言權,不過看到回答扯淡的人太多還是少說點。第一,有車的,早上進深圳沒有不塞車的,基本是7:00出發,從大亞灣德州城到福田,9:30坐下來。晚上18:00下班,20:30能坐家裡沙發上,無論你走沿海高速還是龍海。每天路上五小時起碼的。第二,坐公交,轉地鐵,基本全天在公交上。跨市坐公交你知道的。第三,惠州南到深圳北站27分鐘動車,加公交,比開車累計時間多一小時。

這個本人長期住大亞灣,在福田公司。絕對的發言權。


深圳鵬羽建築裝飾


家住惠州,工作在深圳是可行的。

我身邊就有許多同事在惠州買房,在深圳坪山上班。深圳在四個一線城市中,土地面積是最小的,上海是6000多平方公里,而深圳只有2000平方公里不到,是上海的三分之一。再說深圳也很注重城市的綠化,建了許多公共設施,比如公園等,所以說深圳能用在建房子上的土地是非常有限的。



就拿深圳坪山區來說,他的可用開放的土地面積在深圳應該是數一數二的,但即使這樣,坪山區也不敢放開了使用,就近坪山拍賣了一塊地,就要求開發商所建大樓高度不得低於300米,你知道深圳羅湖的地王大廈多高嗎,384米,坪山為了節省土地,也要開始在向空中要資源了



小編說的目的只有一個,深圳是容不下這麼多人的 ,到深圳周邊買房,工作在深圳是大勢所趨。放在粵港澳大灣區的範圍來看,這些更加可行。


樂享坪山


隨著深圳房價持續升高,很多在深圳上班的人已經買不起房了,但又不甘心辛苦一生沒個住所,於是將目光投向了深圳周百城市,東莞惠州都是比較熱門的選擇。

尤其是惠州大亞灣區域,最初推出來兩三千都沒人買,現在都漲到一兩萬了。

我有一個同事在七千多的時候買的三居室,已經裝修住了幾年。

他平時在深圳上班,老婆孩子在惠州,到週末的時候就坐車回去。

從深圳到惠州有直達的大巴,週末晚上下班就去趕大巴,兩個小時左右到家,週一一大早再趕回來。

雖然有點折騰,但是相對在深圳奮鬥了幾年,又買不起房,只能租房住看房東臉色,心裡又很不甘心的租房族來說,已經好很多了。

因此,實在買不起深圳的房,去東莞惠州買也不失為一種好的選擇。


納人納事


首先深圳很大,惠州也很大,但如果是在深圳靠近惠州區域工作或交通便利地方工作還是可行的,還有如果不考慮天天回家那就更沒問題了。


我的親身經歷:我住惠州市區,在深圳布吉上班,相對於我自己而言,除了交通不便利、上班耗時長這個遺憾的話,其他方面的感受還是挺好的。

以下個人的經歷,我在布吉上班,每天往返,你沒看錯是惠州市區到布吉的每天往返,地圖顯示我家到單位是單程七十多公里,走國道會很慢……所以後來基本上都是走高速,每天來回拼車時間久了大家都順路,基本上都到單位附近。就慢慢的演變為有個弄了個朋友圈,在朋友圈上約車拼車,或輪流的開車,確定方便了很多……至於上班時間要取決於你在哪裡上班。通常情況下很少遲到,所以感覺還好。

其次說說住房,在惠州你可買一套房,但在深圳或許你的錢連個廁所都買不到,在惠州大部分都是新建小區環境都很好,綠化充足物業費便宜,停車位充足!

剩下的就是醫療。教育,醫療的話確實讓人有點無奈。。所以一般如果我想好好看一下,仔細檢查的話也都去市中心醫院,像發燒之類的我從來不去醫院。

總體來說,從空氣環境講,惠州肯定是好的,有山有水值得溜達的地方也很多,這種生活很愜意。大家的生活節奏也相對慢一下,所以單純從生活感受來講還是很舒服的。

最遺憾的就是交通了,上班時間確實很長,也確實辛苦,但在深圳除了你住單位邊上,否則大家的上班時間都不會太短。也有人會選擇租房,但很多結婚了都會選擇自己辛苦點來回跑,因為可以陪陪老人和孩子……

最後對於大家來說可不可行就只能從自身條件終合考慮了.


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