多用途设计的美国海军“圣安东尼奥”级船坞登陆舰


圣安东尼奥级船坞运输舰是美国海军旗下于本世纪初建造服役的新型多功能两栖船坞登陆/运输舰。

本级舰是二十一世纪上半叶美国海军新锐主力之一,整合了坦克登陆舰、货物运输舰、船坞登陆舰和船坞运输舰的功能。

相较于以往的两栖舰艇, 圣安东尼奥级着重于减少对友军岸上设施的依赖、降低人力需求、减低作业成本、保留未来改良空间以及提高独力作战能力,特别是自卫能力。

由于其优异的舰体设计可衍生出两栖作战版、联合指挥管制、医院船,以及弹道导弹防御型等,称之为多功能舰艇平台。

圣安东尼奥级的上层构造分为前、后两部分,前部船楼包含舰桥、前部AEM/S桅杆以及一号烟囱等,后部船楼包含机库、库房、后部烟囱以及后部AEM/S桅杆等。

两船楼之间的空隙也由两侧舷墙包围,中间形成的天井空间可用来停放小艇,而且侧面受到舷墙遮蔽,可降低雷达截面积。

圣安东尼奥级的飞行甲板与机库收容设施进一步扩大,能操作海军陆战队各型航空器,包括CH-46中型运输直升机、CH-53重型运输直升机或下一代运输主力——MV-22倾斜旋翼机。

机库设置于船艛末段,能容纳一架CH-53重型直升机或一架MV-22倾斜旋翼机,如果是CH-46中型直升机则可容纳2架,如果是UH-1Y或AH-1Z则可容纳3架。

舰尾的大型飞行甲板能同时操作两架CH-53或MV-22等级的重型旋翼机,或者是4架CH-46或UH-1Y等级的中/轻型直升机,必要时还可让AV-8B等STOVL战斗机降落。

本级舰具有三个总面积达2230平方米的车辆甲板、三个总容量962立方米的货舱、一个容量1192立方米的JP5航空燃油储存舱、一个容量达37.8立方米的车辆燃油储存舱以及一个弹药储存舱,为登陆部队提供充分的后勤支援。

舰内设有一个全通式泛水坞舱甲板,由舰尾升降闸门出入,坞舱容积也比上一代船坞登陆舰更大,可停放两艘LCAC气垫登陆艇或一艘LCU通用登陆艇,位于舰舯、紧邻坞舱的部位可停放14辆新一代先进两栖突击载具。

本级舰亦拥有完善的医疗设施,舰内医院编制24名医护人员,拥有2个手术室、2个牙医诊疗室与24个病床。虽然圣安东尼奥级的航空运作能力与两栖载具运用能力都比老一代船坞运输舰增加,但载运货物与兵员的数目却明显减少,仅能搭载720名士兵。

满载排水量24900吨;舰长208.5米,宽31.9米,吃水7米;4台Colt-Pielstick 2.5 STC中速涡轮增压柴油机,5台SSDG柴油主发电机;最高航速22节,续航力7000海里/15节。

2座21联装MK-49拉姆导弹发射装置;2座MK-46 Mod1 30mm武器站;4挺MK-26 Mod18 12.7mm机枪;预留2座八单元MK41垂发安装位置。


















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