法蠻211
錢江凱威極光200如圖。
豪爵鈴木GZ150如圖。
從外觀上對比，驃騎府覺得兩款車各有特點吧，豪爵鈴木GZ150外觀經典傳統，覆蓋件比較少顯得非常簡練，不顯累贅，線條優美，單排氣管的設計非常恰如其分，驃騎府個人是很討厭小排量車型整兩根唬人的排氣管，華而不實，還增加了車重，得不償失。這款車雖然上市時間很久，但是外觀依然不顯老氣，所謂經典的設計就是如此吧！
而錢江凱威極光200的外觀設計要稍遜一籌，其他部位還好，那兩根粗大的排氣管驃騎府覺得是個敗筆，這麼小的排量和動力幹嘛要設計兩根排氣管？是動力大到可以無視車重？還是排氣量大到一根排氣管不夠用？呵呵！原諒驃騎府的直接，並非存心去黑別人，只是說出內心想法，錢江的設計師還是與貝納利的設計師在審美上存在差距，他明顯想表達出太子巡航車雄渾的氣勢，但是忽略了先天生就的較小的排量，欲蓋彌彰最終只能畫虎類犬。就顏值來說，驃騎府覺得GZ150要更勝一籌，當然，這是個人看法，審美這玩意兒眾口難調，一千個人心中有一千個哈姆雷特，驃騎府不想用自己的審美去影響別人，審美沒有標準，自己喜歡就好！
動力上凱威極光200表現要略強於GZ150，最大功率為9.5KW，最大扭矩為13.5NM，動力上比GZ150要好不少，不過重達161KG的車重還是拖了不少後腿。只能說比GZ150那個動力和車重來說要佔點優勢。
做工上GZ150毫無疑問是它的強項，非常講究精緻，不過凱威極光200表現得也不錯，如果你對錢江印象當中的做工水準一直沒有好感，建議實地看車，確實是進步明顯，這裡要贊一個！
配置上兩者差別不大，錢江凱威極光200雖然是國產車，但是沒顯露出配置豐富的特點，略強於GZ150吧！
質量及可靠性上的對比，豪爵鈴木GZ150不用過多的評論，那麼多車友的評價都是正面，品質相當穩定，有神車的稱號。
凱威極光200其實不算一款新車上市，之前都有，品質上沒有GZ150穩定，但是自從吉利入主錢江以後，對於品質抓的還是很緊，確實有不少進步，值得表揚，但是僅從做工如何是無法判斷質量穩定性如何，還得需要時間來檢驗，因此驃騎府的看法是傾向於豪爵鈴木GZ150，不知大家意見如何？以上均為驃騎府個人看法，不代表就是正確的，驃騎府只是說出自己內心的感受，覺得有參考意義的話就參考，覺得是廢話就直接無視好了！
驃騎府
錢江凱威極光200是一款外觀漂亮，配置豐富的中型太子車，這款車最大的優勢其實就在它光鮮亮麗的外表上。 它的外在表現是GZ150無法比較的,它可以說是一個時尚達人,而GZ150整體外觀就顯得過於保守了。
這款車的外表其實和風暴太子車有幾份相似，寬大的前後輪胎，豐滿的油箱，具有實用價值的皮製邊箱等都是這款車比較不錯的外在表現。
這款車搭載一款頂杆發動機，不過它內置平衡軸。這款發動機實際排量197ml,最大功率9.5KW,最大扭矩13.5N.m，與之配套的是電噴供油系統，五檔變速箱。
這款發動機採用油冷輔助散熱方式，這款發動機其實和錢江的凱威榮光屬於同一款。總體來說它的動力表現不是很強屬於夠用，而這款車的綜合性能比較適合平時代步。
豪爵鈴木的GZ150是一款實用性很高的中型太子車，這款車最大的優勢就是皮實耐用，除此之外，這款車沒有任何的優點。而這款車的缺點主要集中在車胎過細，外觀過於保守。
兩款車型比較過後GZ150的缺點正好是錢江凱威極光的優點,而GZ150的優點剛好是錢江凱威極光缺點，所以這兩款車型對比的結果很明顯。從實用性的角度出發兩款車型還是應該選擇GZ150畢竟這款車綜合穩定性更靠譜，做工也相對細緻一些。
