D勇哥Y
汽車防凍液沒有【權威】的更換標準，不同類型的發動機、期間更換過不同品牌的防凍液、或者添加過程中存在錯誤行為都有可能影響防凍液的使用時長，所以更換防凍液只有建議值沒有絕對標準。
但【權威】的判斷是否應該更換也有一種方式：多年未曾更換水溫表高溫過中線、或者出現紅色水溫指示燈的時候就必須更換了。
發動機防凍液沒有必要糾結，普通防凍液建議使用時長一般為3年或6萬公里，期間在冷車狀態下觀察水壺刻度是否有明顯下降，低於刻度過多就有必要添加了。
一般高溫高轉性能機損耗防凍液的速度會快一些，三個月最多半年有必要檢查添加一次；普通的小排量代步車有些一年左右才會出現明顯損耗，添加的頻率不同會影響整體更換時間。
防凍液的主要成分是水和乙二醇，在高溫下防凍液總量逐漸減小是因為水的蒸發，損耗之後添加防凍液會改變兩者的比例，在經過數次補充之後乙二醇的佔比會高很多。這種成分過多會逐漸降低冷卻液的冰點，多次添加之後不利於發動機的低溫保護；其次乙二醇的閃電過低，如果蒸汽濃度過高且外漏的話不排除有爆燃的可能雖然概率很低。
所以防凍液的更換公里數實際和添加的次數有很大關係，如果一年中有3~4次的添加平均3年確實有必要更換，如果一年只補充一次而且量並不大的話多用兩年也不會有問題。
補充防凍液還有一種方式，由於蒸發的是水所以可以等量補充蒸餾水，控制好水的比例防凍液的工況不會有明顯不同。注：可以加水與防凍液調和比例，但不能用水替代防凍液，尤其是在北方地區。
對於發動機而言機油是血液、防凍液是神經，如果神經系統出現問題這臺發動機會出現嚴重的問題，所以不一定要定期更換但有必要定期檢查。個人建議、僅供參考。
天和Auto
汽車防凍液的更換間隔根本就沒有統一標準，因為不同品牌使用的防凍液不同，壽命依然也就有差別。現在汽車使用的防凍液都是長效型的，最短的使用壽命也是5年或10萬公里，長的可以達到10年或20萬公里，具體什麼時候換還是要看保養手冊。
售後服務技術總監
汽車防凍液不論公里計算使用壽命按使用時間來計算，一般都是三年期限，高檔的四五年也沒問題的，使用期間注意檢查，缺少了補充就是了，最好使用同一個品牌同一個級別的產品
Baisha白沙
權威標準就是隨車的車輛說明書。
一般來講，近年來出廠的小轎車，防凍液基本是終生免換的。
只需要檢查防凍液不漏不少，就不需要更換。
天天聊車
汽車防凍液一般行駛2年4萬公里更換一次。更換防凍液可選擇四季藍色或紅色，不要混加兩種不同顏色不同廠家的防凍液。
喀秋莎61589681
除非渾濁，否則不用換！買一桶相同的防凍液，缺了就補！要和車裡的一樣顏色！如果不缺，就不用管。能一直用到大修，然後直接買兩桶，加一桶，剩餘那桶留著補液的。
丕勝62195123
國家沒有統一的規定，各製造廠家，各有各的說法？也沒有統一意見，本人建議防凍液兩年為一週期，更換一次!其間不同防凍液不要混加。
畢群生
權威？專家？
按照車輛的用戶手冊進行就可以了，如果這個你都不信的話，沒有什麼權威可言！誰說也不能信，即使信了也可能是不權威但是看似為你節省著想的意見而已！
汽車維修十萬個為什麼
一般這個沒有標準，就跟水一樣，正常的話一兩年內都不用管，如果要出遠門最好還是檢查一下，看夠不夠。
妖妖妖怪
三年或者五萬公里一更換。專業知識！
