要致富，先修路！
這不，臨港又雙叒叕要修路了，新建2條，總長2.9公里！
第1條：萬順堂道路
新建的萬順堂道路長約1500米，路基寬30米，建設內容包括路基、碎石路面、橋涵工程及邊坡防護等，工期要求為6個月。項目起於濱二期二標段終點，止於萬順堂，也就是下圖中的標黃路段。如圖所示，此路還要下穿川南城際鐵路的控制性工程：臨港長江大橋（也有瞌睡壩公鐵兩用橋的說法）。話說，未來這條路是否會修匝道直通公鐵兩用橋的公路橋面呢？
而在上圖中，我們可以看到，萬順堂道路左側已顯示一條路。是的，那是已經建設的濱江路，看來新建道路是要往宜賓港方向延伸。
如今，萬順堂道路的施工單位已被宜賓建功路橋中標，中選價接近1595萬元。
第2條：新朝門道路
新建的新朝門道路長約1400米，路基寬30米的道路，建設內容同樣為路基、碎石路面、橋涵工程及邊坡防護等，工期要求為6個月。項目起於萬順堂，止於新朝門，即下圖中的標黃路段。
同樣送上一張百度地圖上的手動標註圖，大家可簡單參考一下——
連起來看就很明顯了，實際上萬順堂道路、新朝門道路都是臨港濱江路（也就是宜賓長江生態綜合治理項目臨港段）的一部分。而和萬順堂道路一樣，新朝門道路的施工企業也被宜賓建功路橋中標，中選價約1503萬元。
第3條：四坪村道路
新建的四坪村道路長約1800米，路基寬30米的道路，工期要求為6個月。項目起於新朝門，止於長治中段北段，即下圖中的標黃路段。
可以看到，未來隨著萬順堂、新朝門、四坪村三段道路的建設並貫通，通往宜賓港方向也可以走濱江路了！當然，往南溪方向亦可噢~
對了，從此前公示的信息看，四坪村道路施工的評標結果中，江西中捷工程建設有限公司為第一名。
道路將通，區域內還有高鐵站以及大量商住用地？
總長約4.7公里的萬順堂、新朝門、四坪村三段道路，實際上均可看做是臨港濱江路的延伸。而這三段路，剛好也屬於宜賓長江生態綜合治理項目（此前也稱環長江旅遊景觀大道）中的“港韻朝暉”組團。根據此前的規劃，這一組團設計定位為展現萬里長江第一港現代景觀風貌的核心區域，還有以紫色為主體色調的高架綠道，局部用鋼構架打造觀光隧道，是不是相當高大上？
（圖源：宜賓環長江旅遊景觀大道規劃設計）
當然，隨著這三條路的建設，此區域的建設恐怕也要漸漸提上日程了。那麼，這一大片有何規劃呢？除了大家熟知的“港口”特點，此區域還有兩個點值得關注：
一是，川南城際鐵路要途經並停靠的高鐵站！有消息稱，未來臨港的這個高鐵站可能就叫宜賓東站，不過小扒姐暫未看到官方的確切消息~
另一個，則是大量的商住用地。日前就有網友諮詢，此區域內拆遷推進的新村村如何規劃，而相關單位回覆表示：臨港新村村區域大部分未來規劃用地性質是以商業、居住為主的生活性用地，小部分為宜賓港志城作業區相關配套用地以及綠地。但因周邊條件不成熟，該區域尚未開發，待周邊條件成熟後即可開展建設開發。
當然啦，規劃是一方面，落地如何又是另一方面。對於臨港這片區域，不知各位又如何看呢？
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