噴子世錦賽單噴冠軍
副省級城市代表的只是過去，不代表現在
很多朋友都認為副省級城市要比普通的省會城市和地級市要高一級（行政級別高半級），自然的也就認為城市建設、交通規劃、環境發展等等都要好，其實這種想法是錯的，至少說如今是錯的。
看過我文章的朋友應該知道，副省級城市的存在是在特殊歷史時期和特殊使命情況下誕生的（主要是推進市場化），但是隨著改革開放和市場經濟發展這麼多年可以說很多省會城市甚至地級市發展的都要比副省級城市要好，比如：全國的15所副省級城市，西安、濟南、哈爾濱、長春、廈門等其經濟總量發展水平已經很難進入全國前15了，反而是抓住發展機遇的這些省會城市和地級市發展卻是不錯，比如：長沙、鄭州、泉州等。
現在城市之間競爭很少激烈，你不進步就是退步
第一、隨著經濟發展，過去副省級城市待遇帶來的政策優勢已經蕩然無存。我國城市經濟發展說白點就是政策，國家政策、地方政策給的越充分那麼該地區和該城市的發展就越快。濟南就是很明顯的例子，過去一直是臨省河南省會鄭州市的老大哥，人家學習的對象，如今隨著的中原城市群、支持建設國家中心城市的批覆，鄭州瞬間就在經濟總量上超了上去。
第二、城市的發展跟當地支持力度有很大關係。還以鄭州舉例，鄭州能夠飛速發展不得不說與當初全省之力打造鄭東新區有很大關係，說白了省會城市發展必須得全省使勁。但是山東本地有多個經濟發展好的城市青島，淄博等分擔了省裡的一些資源，自然導致濟南不會想象中的發展那麼快。反而是青島發展的更為迅速，我相信很多朋友都有誤以為青島是山東省會的錯覺。
第三、發展方向不明確是根本。按理說省會城市應該是全省的經濟、政治、文化、交通中心等，但是目前來說濟南你很難發現其發展的方向，到底是經濟？交通？文化？搞不懂，感覺如今就是什麼都力不從心的感覺，個人覺得是發展方向的迷失。
綜上，也就造成了如今濟南感覺跟個縣城一樣的錯覺，其實都是長期的發展方向不明確導致的發展滯後。好在如今濟南已經重新找到了方向，開始奮發了，2018年10月，富士康與濟南市政府合作成立了37.5億元人民幣(約合5.459億美元)的投資基金，以推動山東省的半導體產業發展。就是例子。
最後祝願濟南這座歷史文化名城能夠重換生機，抓住發展的最後機遇迎頭趕上，希望濟南這座城市越來越好，原創不易，喜歡就點贊、關注、轉評吧。
勇哥雜談壹貳叄
“各方面”都不像副省級城市，這有點誇張了。濟南是北部戰區駐地，就這一條就足夠其稱之為副省級城市了。也是因為這個原因，濟南有很多事要慢慢做，要長期規劃才可以。
目前濟南的經濟增速非常快，2018年經濟總量超越煙臺幾乎成為定局。這是因為上面政策明確要求，濟南必須上升為當地中心城市，所以省裡全面振興濟南經濟。從2017年的經濟總量來看，濟南已經跟煙臺差距不大了，但是經濟增速要比煙臺多2個百分點，今年超越煙臺是必然。
濟南的發展速度獲得了上面的認可，在中紀委通報副省級中心城市發展不是很好的時候，主要點名的是南京市和哈爾濱市，他們在區位經濟中發揮作用不大。尤其是南京市，無論是交通，還是資源都非常好，但是發展速度不夠快，質量也不夠好。
綜合來看，濟南在迅猛的發展，而且經濟發展質量和速度，都獲得了各方的好評，在不久的將來，一定能成為一顆繞眼的新星！
走過路過自然飄過
身為濟南人，並不認同。
去過好多城市，感覺比較好的杭州，南京，北京，上海。
個人看法。
最後來個世界城市排名
百脈泉靈巖寺
城市建設太差了 大部分地方就縣城一樣 很多濟南人都應該出去走走見見世面去
濟南的市中心主幹道早就應該整改道路兩邊的建築了 上世紀低矮的民居應該拆遷 上世紀的大樓不願意拆的可以做外牆面改造 這是很多大城市都已經完成的事情 可在濟南的濼源大街 經一路 歷山路 明湖路 緯二路 北園大街甚至經十路等兩邊依然非常破舊 更別說非主要幹道了 在濟南二環以內的很多地方就像村一樣 比如北園大街以北 小清河以北 白馬山地區等等 這可是在二環內啊 哪個省會二環內是這樣的
還有濟南斷頭路出奇的多 t字路口很多 難道不是先規劃完道路再進行建設嗎 貌似濟南是先建設再修路的 沒有幾條道路可以貫通城市的南北東西
地鐵建設嚴重滯後 但這確實有一定原因 可既然市中心無法通地鐵 早就應該進行新城區的建設和遷移了 老城區可以作為特色古城風景旅遊區 但這個過程很緩慢 高新區多少年了 現在還在建設中 西客站片區十年了 還有大片荒地
K1000000000
提問題的自己看看
豹豹66147390
一一副省級城市一一不是以人們印象，看外觀及各方面感覺像不像，副省級城市作為評判標準。一一國家對副省級城市評定有嚴格的要求和標準:1.必須是在全國名列前茅的綜合經濟強省的省會或其中有代表性的城市；2.評定前必須是計劃單列城市；3.綜合實力強勁；4.戰略位置十分重要。一一濟南應該是:名符其實的副省級城市！一一作為副省級城市距離全國中心城市僅一步之遙，需要改善和逐步加強的方面主要有:1.GTP必須爭取全省第一，成為引領全省經濟的火車頭；2.成為貿易和對外交往中心；3.成為科技信息中心；4.成為交通中心等。一一相信在省、市正確領導下，在全省人民全力支持下，在全市人民同心協力下，艱苦奮鬥、不懈努力把以上方面完善和加強。一一在不遠的將來，濟南一定會成為，全國中心城市！一一濟南一一加油！！！
陸來行
不象副省級省會城市，這個話題當地人都很煩這個說法，尤其是老濟南人，當然，這只是一般外地人的感覺。一是文化方面，看看山東臺的節目就知道了；二是交通方面，看看馬路上的車就知道了；三是旅遊方面，看看黑虎泉周圍的建築就知道了；四是高校方面；看看山大的學術成就就知道了；城建方面，看看高鐵西站、火車站功能設計就知道了；民心方面，看看老百姓對王文濤依依不捨之情就知道了……其他方面，看看杭州南京西安成都合肥鄭州⋯就更知道了！
泰山道人2
不怕愚味就怕無知，誰也代替不了濟南的位置，它己在華夏大地立足幾千年，政治，軍事，經濟無人撼動，吐槽沒有用，只是愚味無知的表現。軍事上誰控制了濟南就誰控制了華東這一說，足以說明濟南的戰略位置及重要性，這也是為什麼當初設立濟南軍區的原因，將來也是如此。
光輝歲月165493309
這是山東省的罪過，還是濟南市的無能！
Rmingxue
作為老濟南“縣”人，濟南就周邊其他省會城市相比而言已經完全落後，2010年之前我們或許還能驕傲的認為濟南是個市是山東的省會，近幾年我實在沒臉說濟南是個市，丟不起那人啊！濟南除了我們人好樸實之外，在城市建設和規劃上一無是處！唯一可以驕傲的就是我們是全國首堵！這是我們唯一可以和一線城市北上廣深叫板的！關鍵是首堵這是好事嗎這是？還有一個大問題就是一部分濟南人護犢子！護短！見不得別人說自己不好！夜郎自大！盲目的認為自己城市很領先，很牛X！讀過歷史嗎？大清就是這麼亡的！圓明園被八國聯軍燒的到現在遺址還在那呢！
