首座話車
電瓶可以說是汽車不可缺少的一部分，沒有它的話車輛想啟動幾乎是不可能。一般車輛上的電瓶用兩到三年是完全沒有問題的，但是往往有些車主使用不到一年就會出現問題甚至報廢，這是什麼原因造成的呢，今天我們就來聊聊這個話題。
汽車電瓶本來就是個消耗品，它的工作就是在不斷的充放電，這樣的工況下有損耗是不可避免的問題，要是平時再不注意保養、不正確的使用的話，那壽命肯定會有所減損的。蓄電池一般可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池，它們的結構和壽命會有所差異，但是影響蓄電池壽命的因素主要還是車況、路況以及駕駛員的習慣。
車主日常的一些習慣對電瓶壽命影響還是非常大的，首先就是車輛熄火了但是一些用電設備還在工作，比如說在車內聽音樂、沒關行車記錄儀，繼續使用空調等，這些都是浪費電瓶電量的行為。特別是像空調這樣的大功率用電設備，使用過後電瓶不能及時的充電那肯定是有損害的。
電瓶的電量經常處於虧損狀態也會減少它的使用壽命，比如說經常短途行車，上下班幾公里的那種，電瓶使用的電量還沒來得及充滿呢就到目的地了，這樣也會減少電瓶的使用壽命。車主週末的時候應該多跑跑，帶著家人回去郊遊也是一個不錯的選擇。
車輛長期處於閒置狀態對電瓶的損害也是致命的，因為電瓶時間長了會處於虧電的狀態，當車輛佈滿灰塵的時候電瓶差不多也就報廢了。
車輛的外觀保養我們可能會經常的做，平時洗個車、打個蠟這個是比較普遍的，因為外觀有什麼問題我們一眼就會看得出來，但是電瓶就不會這樣了。電瓶安裝在發動機艙內，一般我們看不到就會很少操這份心，這其實是不對的。
電瓶要想增加使用壽命的話，首先就是改變自己的一些使用習慣，其次就是要注意定期的養護工作。各位車友你們的電瓶怎麼樣呢，歡迎留言討論。
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電池本來就是一個損耗品，使用習慣不正確的話就很容易減壽，不管什麼電池都是這樣，比如說手機、電腦數碼產品，電動車等等電池的保護都是一項很重要的工作。汽車同樣如此，相對來說汽車電瓶保護更困難，汽車電瓶功率非常大，所以保養不好提前報廢的話又是一大筆維修費用。今天小編就來跟大家說一說最毀汽車電瓶4種開車習慣！全中電瓶用不了一年就蔫，自求多福吧。
第一個習慣，車子熄火之後給外接設備充電。現在很多車主都會在車上放很多接設備，比如說空氣淨化器、行車記錄儀等設備，有的車子車都熄火了這些設備還不拔掉，很多老司機都是中招了。長期這樣的話對汽車電瓶有很大損耗，指不定你啥時候開車的時候車都打不著了。
第二個習慣，車熄火之後不關閉車載空調。有時候車主會在路邊等人或者在車內逗留，這時候大家都會選擇把車子熄滅，然後開著空調，這個習慣也是很毀汽車電瓶的。而且在重新啟動汽車的時候，空調和發動機同時啟動對電瓶的負擔非常大，時間一長電瓶就蔫了。
第三個習慣，車子長期閒置不開。現在很多車主對待自己的車子都很佛系，為什麼這麼說呢？大家也都知道，目前我國的大環境並不適合開車，或者說開車是件麻煩事，所以很多車主幹脆就不開車了，直接把車閒置在家裡。就算是這種情況，對汽車蓄電池的保護也不能少，車主們需要每個月對自己的蓄電瓶蓄電2到3次，或者是直接把電瓶的負極拔掉，這樣的話蓄電瓶就一直有電，也不至於長期閒置電瓶虧電，下次想開車的時候根本就打不著車。
第四個習慣，汽車熄滅之後不關大燈。很多新手司機在開車這件事上是馬馬虎虎的，特別是熄火之後就覺得萬事大吉了，很多新手都忘了關大燈，這樣的話等到你下次開車的時候車子很可能就打不著火了。
總而言之，這4種開車習慣對汽車電瓶的損耗非常嚴重，不少習慣還是很多車主都有的，要是全中的話那就危險了，估計汽車電瓶用不了一年就蔫了。汽車電瓶的維修費用也不低，全靠大家日常保養了，大家一定要注意行車習慣。
首座話車
正常的汽車電瓶壽命要在2~3年。
我見過用了七年的電瓶。您的車電瓶用了不到一年就報廢，首先要檢查汽車是否漏電、充電電壓電流是否正常、車內是否用了大功率用電設備。如果汽車暗電流過大，那麼汽車在停放的時候也在放電，而恰好汽車使用頻率不高，那麼反覆的過放電電瓶就容易因為過放電損壞。
而汽車發電機電壓低電流小，也會造成電瓶長期處於低壓環境下運行，最終會導致電瓶餓死!而發電機長期發電電壓過高，電瓶會被過充電。電解液中的水分蒸發，導致電瓶嚴重硫化。長期下來電瓶就會損壞。所以一年內電瓶壞掉，首先應該檢查上面說的幾個問題。其他不良習慣就是用電量過大，加裝大功率設備、熄火後使用大功率車載電器等。長期下來電瓶也容易損壞。
水墨丹青一世情
停車使用電器設備，下車不關電氣設備，再接設備太多，還有改音響和外接設備，，打火不間隔時間等等。
我歌月徘徊13
熄火用電器，反覆啟停
