這款車不論動力還是其他方面與五菱宏光不相上下,但其銷量卻很差

這款車不論動力還是其他方面與五菱宏光不相上下,但其銷量卻很差

很多人買車的時候都不會考慮國產車,如果買車的話都會去選擇買購買合資車,最起碼也會選擇購買北京現代。但是隨著我國汽車行業技術快速進步發展,當初寧願花高價錢去買合資車也不願意買國產車的時代已漸漸遠去。近年來我國汽車行業品牌越來越響亮,並且質量也越來越好,相關技術也不斷進步。這些都改變了國人購車的想法,現在更多的人願意購買國產車,特別是五菱神車這款最受大眾歡迎的車。

這款車不論動力還是其他方面與五菱宏光不相上下,但其銷量卻很差

五菱神車不僅質量好整體性價比也是比較高,所以它在國內市場上特別暢銷。很多人買車的時候都會首先考慮這款MPV的汽車,甚至直接就購買了。五菱神車這款車確確實實是大眾喜歡的車。相比五菱神車的火爆,而另一款車力帆的樂途就門前冷落沒有這種待遇了。

這款車不論動力還是其他方面與五菱宏光不相上下,但其銷量卻很差

由於五菱宏光上市後深受廣大車友喜愛,銷量更是節節攀登。所以力帆也想借此機會打造了一款和五菱宏光類似的樂途,本來期望滿滿的力帆卻大失所望。樂途前兩年的銷量不足一千臺,讓商家非常失望。看來與五菱宏光的火爆形成了鮮明的對比樂途並沒有受到廣大消費者的喜歡。

這款車不論動力還是其他方面與五菱宏光不相上下,但其銷量卻很差

剛上市的樂途銷量都十分不容樂觀,可想而知往後的日子肯定是不好過的。正如大家所預料的,甚至樂途在今年的4月份到7月份沒有賣出一臺。面對如此慘淡的市場樂途只能與競爭者打起了價格戰降價銷售。甚至在一些地方這款車的促銷力度非常大,算上優惠最低僅售3.18萬元,我們都懷疑商家還能不能保本或者車的質量是也許要打個問號了。但現實情況是樂途這款車不論是動力還是其他方面與五菱宏光不相上下還是有一拼的。

這款車不論動力還是其他方面與五菱宏光不相上下,但其銷量卻很差

但業內人士都表示樂途這款車十分怪異,無論怎麼優惠怎麼降價依然賣不出去,尤其是力帆4S店員工感受更加深切。就連他們的經理都是十分苦惱與納悶,現在依然是想盡辦法去推銷這款車。

在消費市場五菱宏光已經形成了自己的品牌與口碑。而樂途作為同類產品弱勢是很明顯的。如果能夠穩紮穩打,還是會有前途的。我們作為消費者買車的時候考慮的因素是很多的,還是要根據自身的現實需要去購買,畢竟能買到性價比高的車也是很幸運的。


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