保時捷進一步擴充新款Macan的家族陣容，發佈動力強勁的新款Macan S。新車搭載全新開發的 3.0 升V6 渦輪增壓發動機，最大輸出功率達 260 kW (354 hp)，峰值扭矩達 480 Nm，較舊款車型提升了 10 kW(14 hp)和 20 Nm。搭配選裝的Sport Chrono組件時，新款Macan S從靜止加速到 100 km/h僅需 5.1 秒，比舊款車型縮短0.1 秒。新車最高時速可達 254 km/h。新款Macan S承襲了最新一代Macan家族的所有創新亮點，包括前後的LED大燈，全面互聯的新一代保時捷通訊管理系統（PCM），以及 10.9 英寸觸摸式高清顯示屏。即日起，新款Macan S啟動中國市場預售，製造商建議零售價為668,000元。
中央渦輪佈局的新款V6發動機
新款Macan S搭載全新開發的 3.0升V6 渦輪增壓發動機，在氣缸 V 型結構內側採用中央渦輪佈局，使得燃燒室與渦輪增壓器之間排氣距離非常短，確保了出色且快速的響應能力。新款雙渦管渦輪增壓器即使在低轉速範圍內也可實現高扭矩。憑藉雙渦管技術，廢氣流會被連續分開輸送至渦輪機葉輪，因此顯著減少了氣體交換的損失。燃燒室的幾何構造經過改進，帶有中央噴油器，能更高效地進行混合物配製，不僅可以將升功率從 113 hp 增至 118 hp，還可減少廢氣排放。
盤經重新調校，提升平衡性
Macan延續了其獨特的運動性，底盤搭配後輪加寬輪胎與四輪驅動的保時捷牽引力控制管理系統（PTM），併為中期改款再次優化。在前橋上，鋁製彈簧叉臂替代了以前的鋼製配件。新的輕合金設計不僅更加堅固，而且減輕了非簧載質量，令Macan的轉向更精準，懸掛也更舒適。新調校的防傾杆使方向控制更為中性。同以前一樣， Macan 提供了豐富的選裝配置，以進一步提高行駛動態表現與操控性能，如可主動調節阻尼力的保時捷主動懸掛管理系統（PASM），帶優化的滾動活塞、全新的減震器液壓裝置及水平高度控制功能的空氣懸架，以及保時捷扭矩引導系統升級版（PTV Plus）。
制動系統更強大，壓力點更精確
新款 Macan 的制動器同樣融入了大量的細節巧思。駕駛員可通過踏板直觀地感受到變化之處。相較於此前採用鋼製部件的踏板，它的重量要輕約300 g，並且能夠以更短的槓桿臂作用於主制動缸，因此制動器的反應更加迅捷。同時，由於連接剛性非常大，駕駛員還可以感覺到非常精確的壓力點。新款 Macan S 採用了更大的前橋制動盤，不僅直徑增加 10 mm，達到 360 mm，厚度也增加了 2 mm，達到 36 mm，使運動性再次提升。所有的新款制動摩擦片均不含銅。Macan S 可以選配保時捷陶瓷複合制動系統（PCCB）。
造型更趨流線型，標配LED照明科技，新增數字化功能
新款 Macan S 搭載了中期改款的所有創新亮點，包括立體燈帶式尾燈。LED主大燈成為標配，並可選裝保時捷動態照明系統升級版（PDLS Plus），以實現更靈活的照明效果。
全新設計的儀表臺整合了搭載新一代保時捷通訊管理系統（PCM）的 10.9 英寸觸摸式高清顯示屏。藉助首次標配的保時捷智慧互聯模組升級版（Connect Plus），新款 Macan S實現全面互聯，可支持包括Voice Pilot智能語音控制與標配的帶實時路況信息的在線導航系統在內的多項數字化功能與服務。通過保時捷提供的插入式SIM卡，用戶可輕鬆創建車內Wi-Fi熱點，實現高速網絡瀏覽。更有 7*24 小時禮賓服務，隨時響應用戶的各種需求。
新增標準與選裝配置
為提升坐乘體驗，新款 Macan S標配了空氣淨化離子發生器，時刻維持車內空氣清新。此外，舒適與輔助性選配進一步擴充。來自 911 車型的多功能GT運動型方向盤成為選配，進一步強化了新款 Macan S 內飾的運動感。在選裝 Sport Chrono 組件時，方向盤在原有模式開關中間新增“Sport Response”（運動響應）按鈕。新車還可選裝交通阻塞輔助功能。
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