12月12日，解读省委十一届四次全会精神新闻发布会在成都举行，省发展改革委副主任邓长金介绍，中国铁路总公司与我省签署《关于推进四川铁路建设的会谈纪要》，重点解决了成南达万、成自宜等重大铁路项目怎么修、多久修的问题。同时，还介绍了多条在建高铁或规划项目的基本情况，多条高铁开工的初定时间在会上发布。
成南达万高速铁路：项目勘察设计一次性总体招标工作已于11月中旬完成，力争明年年底前实现开工建设，预计2023年建成投运，届时将形成我省至京津冀、长三角7小时交通圈。
成自宜高速铁路：将于岁末年初实现开工建设。其中成都至自贡铁路力争12月完成批复，明年一季度开工建设；自贡至宜宾铁路力争尽快开工建设，预计2023年建成投运。届时从成都至香港将由现在的11小时缩短至7小时左右。
重庆至昆明铁路：可研审批前置要件已基本齐备，力争尽快获得批复，明年上半年实现开工建设；
成都至西宁铁路：正抓紧办理可研审批前置要件，预计明年上半年获得可研批复，力争明年内实现开工建设；
西安至重庆铁路：目前线路方案还未稳定，将继续向铁路总公司进行汇报争取，争取尽快开展前期工作；
大理至攀枝花铁路：预可研报告已通过铁路总公司审查，现已开展可行性研究；
汉巴南铁路巴中至南充段：已完成可研报告编制，铁路总公司已出具咨询审查意见，力争年内批复可研，明年开工建设。
在建项目：川藏铁路成都（朝阳湖）至雅安段、成都至蒲江铁路已基本具备开通条件，预计年底前将实现开通运行。成贵铁路四川段联调联试工作已逐步展开，年底前“复兴号”动车组将上线试验。
邓长金强调，2019年，我们将认真贯彻省委十一届三次、四次全会精神，深入实施“四向拓展、全域开放”战略，以高速铁路为重点，加快构建陆海互济、东西畅达、南北贯通的综合交通运输大通道，推动项目尽早开工建设、尽早发挥效益。
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