2018-12-12 11:58:37 佚名

夏末川

本著利益最大化的原則，很多車商都會對二手車進行調錶，個人賣家有些也會這樣操作，目的無非是想要通過調錶來讓車價賣的更高，可以想一想一輛六萬公里的車和一輛二十萬公里的車誰的價格可以賣的更好。調錶有對摺表，就是按照實際公里數一半的數值來調里程錶，還有一種更過分的直接調成零頭，譬如開了十六萬公里的車調成六萬公里。

有些人知道怎麼看實際公里數，但是國內汽車市場發展迅速，汽車新手還是非常多，一輛車即將要賣的時候，看車的人也是很多的，碰到會看的看到車況不行就PASS掉了，但是如果有個不怎麼懂車的朋友沒看出來真實車況怎麼樣的話，可能就會被坑，那麼今天我就來盤點一下怎麼樣分辨一輛車有沒有調過表：

1.看內飾磨損程度

一般來說，如果方向盤包漿有油光的話，公里數基本上是過了10萬公里了，如果一輛車表顯5萬公里方向盤又油光發亮的，不用說八成是調過表；

還有就是座椅的成色，如果座椅出現了塌陷、脫皮，基本上也至少有十幾萬公里，因為我自己開過的車十萬公里了座椅還沒出現塌陷的情況，如果看車的時候看到座椅塌陷，方向盤包漿，掉皮這種磨損比較嚴重的還是幾萬公里的車，那就很有可能是調錶車。

2.售後查保養數據

汽車如果在4s店進行保養的話每次都會有公里數的記錄，一般來說車輛在賣車之前是不會去調錶的，因此如果能查到保養記錄的話，看看最後一次保養的里程數是多少，就知道現在的車有沒有調過表了。

譬如查到一輛車最後一次在4s店保養記錄的里程數是12萬公里，但是你在看車的時候只有6萬公里，那就啪啪啪的打臉了。

3.查看剎車盤磨損程度

一般來說家用車的剎車盤可以用到十萬公里都還能用，但是會有比較深的凹槽，用手觸摸的時候可以感受得出來，如果一輛車表顯只有幾萬公里，但是卻換了全新沒有一點磨損的剎車盤，或者只有五萬公里以內剎車盤卻磨損的準備要更換。那就需要注意了，因為更換剎車盤說明公里數至少有十幾萬公里了；而公里數很少的時候卻要更換剎車盤，這些都是不符合常理的。

總的來說，二手車調公里數是一件比較常見的現象，需要擦亮眼睛多觀察細節就能看得出。不過調錶車也不一定就一票否決，因為有些車況好的調錶只是為了能賣個更好的價錢，只要車況沒有問題，里程數參考一下就行了。

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明說汽車那些事

你好。很高興為你解答。

中國作為全球人口大國，汽車保有量很大。二手車交易市場在最近幾年也是如火如荼。

很多消費者，尤其是新手考取駕照後，為了提升自己駕駛技能，首先考慮二手車，就是因為二手車相對新車更省錢，也可以幫助更多消費者在自己的預算範圍內買到自己心儀的汽車。

二手車在購買之前，更多考慮的是車輛的車況，公里數，價格。在以上三點之間，我覺得車況是排第一的，如果一輛車的車況很糟，但公里數相對佔有，也不會成為消費者選購二手車的標準。所以公里數調標在二手車行業是很常見的技術手段，不能作為挑選二手車的重要依據，個人一手車按照一年2萬公里，在按照買車是車輛的年限可以大致估算，或者查看車輛4s店的維保記錄都可以大致判斷。