亞洲“海軍三強”出爐,高傲的印度為何有航母也上不了榜?

腎掉打下


印度一直有著大國情結——自稱是全球最大的民主國家、全球最大的發展中國家、世界第三軍事強國,以大英帝國的繼承者自居,視印度洋為自家內海。航母作為一國海軍實力和綜合國力的直接體現被印度視為稱霸印度洋的制勝法寶:早在1961年印度就將從英國購買的尊嚴級四號艦大力神號航母改裝後入役並將其重新命名為維克蘭特號,印度由此成為二戰後亞洲第一個擁有航母的國家。1986年4月印度海軍以2500萬英鎊的價格從英國購買了競技神號航空母艦,經過改裝和大修後改名為維拉特號,1987年5月維拉特號作為駐孟買的西部艦隊旗艦正式服役於印度海軍。1999年1月印度又開始與俄羅斯交涉關於購買俄羅斯海軍基輔級航空母艦末艦戈爾什科夫海軍上將號航母的問題,2004年俄羅斯將戈爾什科夫海軍上將號賣給印度並展開改造工程,2013年11月16日戈爾什科夫海軍上將號正式交付給印度海軍並改名為維克拉瑪蒂亞號。

儘管印度是二戰後亞洲最先擁有航母的國家,不過卻並不是如今的亞洲第一海軍強國。關於亞洲海軍三強的排名毫無疑問目前中國人民解放軍海軍位居第一,日本海上自衛隊位居第二,這基本上沒什麼爭議。至於第三的名額有人認為是印度,有人認為是韓國。目前看來印度海軍在規模體系上勝過韓國海軍,但在研發管理水平上遠遠低於中、日、韓三國。為什麼說印度海軍在規模體系上勝過韓國海軍呢?首先是否擁有航母和核潛艇是判斷一國海軍是不是大國海軍強國海軍的重要標誌,也就是說一艘航母、一艘核潛艇的加持是遠遠超過多艘驅逐艦和常規潛艇的,無疑在這方面印度作為二戰後亞洲第一個擁有航母的國家加持是很大的;相比之下韓國海軍只有一艘排水量1.9萬噸的“獨島號”輕型航母,核潛艇方面更是為零。當然也有人會說日本海自也沒航母,但這是由於二戰後日本在軍備方面所受到的限制導致的,並不是說日本海軍造不出航母來,事實上目前日本海自至少有四艘軍艦是可以在短時間內改造成航母的。除了航母和核潛艇的加持之外,印度海軍是以整個印度洋作為自己的奮鬥目標的,相比之下韓國海軍的活動範圍侷限於東海,算不上是一支深藍遠洋海軍。既然印度海軍在規模體系上勝過韓國海軍,那為什麼在亞洲海軍前三的排名上還會和韓國出現爭議呢?

印度海軍的自主研發能力極其有限:目前印度海軍正在服役的維克拉瑪蒂亞號是從俄羅斯購買的。2002年初印度海軍開始國產航母的自建計劃,然而所謂的印度國產航母卻是由法國設計藍圖,部分設計由意大利完成,相控陣雷達來自以色列,艦載機來自俄羅斯。除了航母之外,印度的其它艦艇也基本都是各國零部件的組裝結合。

印度海軍的造船效率相當落後:本來計劃在2008年前後建成的印度自稱的第一艘國產航母直到2006年11月才正式開始啟動建造工作,2009年2月28日才舉行龍骨安裝儀式——原計劃2008年建成,結果2009年才安放龍骨,恐怕這效率普天之下也就印度一家吧?不過沒關係,人家印度人在調整計劃後預計在2011年建成並下水。然而由於工期一再延誤,印度只好再次修改航母完工的時間——由2011年改為力爭在2014年使印度首艘國產航母建成並下水。不過當時就有印度媒體估計航母完工時間不會早於2018年,服役時間不早於2025年。我們可以想象等這艘航母正式服役之時其他國家的航母技術已進化到什麼程度了?

印度海軍的維修保養困難重重:目前全世界能生產航母用鋼的只有美、俄、中、法、德、日六國,印度並不具有航母用鋼的冶煉能力,為此他們想出的辦法是從俄羅斯進口建造航母所需的鋼材。問題是鋼材的加工和焊接又怎麼解決?再加上印度航母的零部件幾乎都採自國外,印度國內缺乏相關的維修保養技術。其實不只是航母,印度海軍的所有艦艇幾乎都存在後期保修的嚴峻問題。


鴻鵠高飛一舉萬里


印度海軍沒有進亞洲前三,看上去有些難為印度,但是仔細想想,似乎也有些道理。印度有航母,可是那個航母是業界笑談,印度有核潛艇,可是要麼是租的,要麼放在岸上等著爛掉。印度有盾艦,但是連導彈都沒有裝。可不就排不進前三了嘛。

圖為日本海上自衛隊的摩耶號驅逐艦。


此次排名前三的海軍分別是我國、日本、韓國,東亞三國不僅僅有強大的海上力量,關鍵在於海軍的自產能力很強,尤其是作為五常的我國,能夠完全的國產航母、盾艦、核潛艇、艦載機、護衛艦、AIP潛艇等現代化海軍裝備,而韓國和日本也可以在美國的設備支持下,大量的建造盾艦和兩棲攻擊艦等裝備,唯獨印度在幾乎全靠進口的情況下,還把海軍玩成了笑談。

圖為我國海軍遼寧號航母,6萬噸級的排水量,重型艦載機,賦予了強大戰鬥力。


印度倒是蠻注重面子工作的,任何海軍採購都是大手筆,航母、核潛艇、驅逐艦、護衛艦,啥都買,但是印度海軍的裡子卻不怎麼樣。舉幾個例子吧,印度海軍一艘P17型護衛艦,也就是什瓦里克級在航行過程中丟失了一條減搖鰭,但是印度海軍的官兵們竟然和沒事人一樣,也一直沒有上報這個事情,最終,在這艘軍艦進入中期大修的時候,人們才發現他掉了一條減搖鰭,此時距離事件發生已經過了1年多。

圖為韓國海軍馬羅島號兩棲攻擊艦下水。


印度海軍的第一艘國產航母,從2005年開始切割鋼板進入建造流程,一直到現在,已經過去了13年,但是這艘航母甚至連首次海試都沒有開始,其實,他連基本的設備安裝都沒有完成,雷達基座還空著。這艘建造了13年的航母,估計還需要建造個三五年的,即便如此,這艘航母也不是印度設計的,他還是法國設計的艦體,意大利設計的艦島,俄羅斯提供的艦載機,以色列提供的雷達和防空導彈,這也難為印度工程師了。

圖為印度海軍航母編隊,圖中是維克拉馬迪亞號航母,他有4萬噸的排水量。


另外有趣的事情還有很多,比如印度的一艘基洛級潛艇在港口裡發生了魚類爆炸,把自己炸沉了,當然現在又打撈了出來,準備去修理,這是世界上第一艘被自己的魚雷擊沉的潛艇。還有印度海軍的航空母艦使用拖拉機作為艦載機的牽引車,成為世界上最業餘的航母勤務設備。印度海軍的加爾各答級驅逐艦,他建造的時候,我國在生產052C,他建好的時候,我國已經量產了052D,而他現在還沒有得到巴拉克8導彈,我國卻已經量產了055,真可謂用一代軍艦熬我們三代,能不出前三嘛。

圖為我國海軍的055型驅逐艦。


話說回來,此次排名中的我國就不必多說了,兩艘6萬噸級大型航母,15艘現役中華神盾,建造中的還有2艘航母和14艘盾艦,還有30艘054A護衛艦和12艘核潛艇以及40艘現代化潛艇。再看看日本,也國產了四艘直升機航母,都是2萬噸級,6艘宙斯盾艦,還在生產2艘,以及10艘現代化常規潛艇,就算是韓國也國產了兩艘獨島級兩棲攻擊艦,都是2萬噸級,3艘宙斯盾艦,這樣的力量當然是印度不能比擬的,所以,這個排名看來還是很務實的嘛。


海事先鋒


亞洲海軍三強,這個說法是有錯誤的!我們很容易知道,亞洲第一海軍當然是中國海軍,第二肯定是日本自衛隊,這個沒有爭議,大家都很同意。那麼第三,我本人看法是印度海軍,印度海軍的體系、規模以及格局都比韓國海軍更大。

韓國海軍驅逐艦3艘宙斯盾KDX-3領銜,KDX-2有6艘,還有KDX-1有3艘,一共12艘,護衛艦30艘左右,還有一艘直升機登陸艦。

印度海軍一艘4萬噸級中型航母,驅逐艦11艘,護衛艦近30艘,規模和韓國海軍差不多。但印度海軍還有常規潛艇20艘,核潛艇2艘,這是韓國海軍不具備的。從硬件上看,印度海軍實力高於韓國海軍。

我們再看體系和格局,印度海軍有數十年航母運營經驗,這是韓國海軍無法比擬的,同時印度海軍心裡裝的控制印度洋,韓國海軍呢?顯然韓國不懂什麼叫洋,活動範圍也就是東海、日本海,所以綜合對比,印度海軍肯定比韓國海軍更強。


軍情瞭望臺


最近,有媒體排名出了亞洲海軍三強,分別是中日韓。中國海軍排亞洲第一現在已經成為了共識,可是第二名和第三名就有爭議了。因為亞洲還有一支重要海上力量被無視了,那就是印度海軍。其實,印度海軍相比於日韓有兩項重要優勢,一個是正兒八經能起降固定翼戰機的航母(這可不是現在日韓那些“準航母”能比的),另一個是核潛艇。那為何印度海軍還會排在日韓後面呢?主要是有以下兩個原因。

第一是軍艦建造上的原因,日本韓國是世界上造船業最發達的國家之一,兩國在全球造船業上所佔的份額達到了一半以上,因此日韓的軍艦建造能力可比印度強多了。就拿航母來舉例子,日本的準航母出雲號,從開工到下水用了17個月;韓國的準航母馬羅島號更是神速,從開工到下水僅用了12個月;而印度呢,其首艘國產航母從2009年開工,歷經三次下水,直到2015年6月第三次出塢下水,其艦體建造才總算基本完成,而到現在都還沒能完工。在軍艦的建造技術方面也是一樣的,雖說日韓同印度一樣,軍艦上所採用的一些關鍵技術需要依靠進口,但是對技術消化吸收的能力可比印度強多了。像是潛艇,同樣是買買買,韓國就吃透相關的技術,現在能夠獨立建造潛艇,甚至還輸出到了印度尼西亞;而印度現在依然還要在國外技術支援下才能建造潛艇,建造過程中還總是出現故鄉故障。

第二是軍艦信息化能力上的原因,韓國和日本都知道給自家軍艦裝上從美國或歐洲引進的各種先進的電子設備,而印度這邊不知道是不是因為吃了回扣的原因,偏要給軍艦裝一些不那麼先進的電子設備。比如說,同樣是遠程防空艦,日本和韓國都知道美國貨最先進,所以都裝上從美國引進的宙斯盾系統,而印度偏要選擇以色列的防空系統,導致印度新建的遠程防空艦在防空能力方面要遠遠落後於日韓的同類艦艇。可見,在信息化方面,印度相比於日韓還有一定的差距。


諸葛小徹


印度如果是非洲、南美或者中東國家,那他一定是那些地區的頂尖國家。可惜,印度是個亞洲國家,這個地區競爭太殘酷了。放眼世界,有航空母艦的國家實在是不多,印度是二戰後亞洲國家中不多的擁有自己的航母,並且實戰經驗豐富的國家,雖然那些航母都是通過外購的方式獲得的。

在亞洲海軍的排名中,中國日本,韓國仍然穩居前三,印度還是上不了榜。這裡前三名中中日海軍排名一二應該沒有爭議,主要說一說印度和韓國的差距。

雖然印度比韓國多了航母,但是印度的航母是外國買來的極其低劣的航母,其作戰力量極差,攜帶的戰機都成問題,運行狀態也不穩定。並沒有給印度海軍增加多少的優勢。而衡量現代海軍的一個主要指標,也就是現代化驅逐艦的方面,韓國遠優於印度。目前韓國海軍有三艘上萬噸級的宙斯盾驅逐艦,這方面印度完全是空白,加爾各答級驅逐艦完全不是世宗大王級宙斯盾導彈驅逐艦的對手。大型驅逐艦的差距,不是通過小護衛艦可以彌補的。

在潛艇方面,印度雖然有兩艘核潛艇佔了一點優勢,但是韓國方面有九艘的德國209常規潛艇以及九艘214型德國潛艇,對比印度8艘基洛級要有很大優勢,並且韓國新型潛艇也被提上日程。所以在總體上來看印度潛艇部隊不如韓國。

最後,韓國的造船業是世界有名的,其造船產能,最近幾年才被中國超越。而印度卓越的加工造船能力還不足,航母曾經被船塢的淤泥塞住出不來,可見其技術水平有待提高。


科羅廖夫


當年的日本作為亞洲最強的本土國家,時時刻刻都有一種在脫亞入歐之後衣錦還鄉,來“保護”東亞國家免遭英美鬼畜的奴役的優越感。因此隨時給自己的事物冠上“大東亞”之名。就像有一首大東亞海軍之歌,日本的海軍有種自命不凡的自負,隨即走向了覆滅。多年過去了,現在的亞洲又是何副情景?近日亞洲“海軍三強”出爐,中日韓三國佔據了所有的名額,似乎缺了點什麼——沒錯,我國東南接壤的南亞某大國為何沒進前三?印度可是有航母的國家!有航母是可以為所欲為的!然而,冷冰冰的排名之中並沒有印度的身影,因為這個原因,印度對落選一事也心服口服。

印度在二戰後是亞洲最早擁有自己航母的國家。這與其建國之初的建軍道路指導思想密切相關。印度是個位於印度洋中間的大陸,瀕臨兩大海——孟加拉灣與阿拉伯海。為了讓印度洋成為“印度湖”,在孟加拉灣與阿拉伯海中必須各保持有航母艦隊達到自海向洋,面向成為印度洋霸主的目標。

印度那麼早擁有航母,按理說運用航母的經驗一定比90年代才從烏克蘭拖來一艘破船的中國要豐富,更何況日本韓國都沒有正規航母,但為什麼就是不如他們呢?海軍是一個體系,不僅僅是一個航母決定的。相比起日韓,印度的潛艇與護衛艦,驅逐艦數量與質量分別有不如的地方,更何況是和體系齊全,裝備嶄新的中國對比呢?所以只能心服口服!


楠竹一


下圖為印度自建的“維克蘭特”號航空母艦,這艘航母2009年鋪設龍骨,中途下水3次,到現在已經將近10年時間,仍然還只停留在舾裝這個程序。而同樣作為第一次建造航母的中國,002航母在2013年開工,比“維克蘭特”號晚4年,但是到現在已經完成了2次海試。而所謂印度自產的“殲敵者”號核潛艇,從1998年開工建造,中間在得到俄羅斯幫助的情況下仍然到2009年才下水,到現在也沒有完全形成戰鬥力,前後20年時間。其海軍水平落後於中日韓

從裝備上看,印度海軍的表面上確實比較強大,總的艦艇數量達到150多艘。除了常見的導彈驅逐艦、導彈護衛艦、常規潛艇之外還擁有核動力潛艇和航空母艦,應該說在亞洲範圍內軍艦種類已經很齊全了。但是問題來了,印度海軍的大部分技術裝備都是來自外購,所謂的“國產”軍艦實際自己完成率不到20%。除了艦上的電子、指揮、動力、武器這些核心系統之外,印度連建造軍艦所使用的鋼材都依賴進口,這樣的工業實力實在是難以支持印度成為海軍強國,充其量只是海軍大國。下圖為印度的盾艦“加爾各答”級,這艘同樣也是一艘萬國造,各個系統基本全部來自國外。

就拿印度自產的“維克蘭特”號航空母艦來說,先不提這艘航母到底建造了多長時間,這艘航母連設計都不是印度自己完成的。“維克蘭特”號設計是由法國和意大利完成、LM2500燃氣輪機來自美國、76毫米艦炮來自意大利、巴拉克防空導彈來自以色列、AK630近防炮來自俄羅斯、特種鋼材來自俄羅斯、米格29K和卡27艦載機來自俄羅斯、其他電子系統也是採購自法國、以色列和俄羅斯。即便在這種設備全部採購的情況下這艘航母10年仍然沒有完工,由於俄羅斯方面的鋼材問題這艘航母屢次停工等鋼材,2011年3月還出現因為變速箱延遲交付而暫停建造。承建維克蘭特號的印度科欽造船廠本身設備落後,管理和非常混亂,在維克蘭特號建造過程中還發生過乙炔洩漏導致大爆炸的事故,而與維克蘭特號同期建造的幾艘民船都出現過管路鋪設錯誤的問題,像這種低級錯誤在中日韓這三個國家幾乎不可能看見,僅從這個角度就能看出印度的工業實力的缺陷。

下圖為日本海上自衛隊出雲號直升機驅逐艦和韓國海軍獨島號兩棲攻擊艦,這兩艘2萬噸級的水面艦艇從開工到服役之間的時間都不超過50個月,遠遠少於維克蘭特號的100個月。而日韓兩國海軍(自衛隊)雖然對美國的核心設備比較依賴,但是他們有能力獨立設計和建造,韓國海軍的世宗大王號宙斯盾驅逐艦還安裝了韓國自行研製的垂直髮射系統和自行研製的反艦導彈。

再就是人員訓練問題,如果說有了武器但是發揮不出威力也不行。單單就說印度海軍的管理問題,印度海軍第一艘核潛艇“殲敵者”在2018初的時候發生過因為艦員疏忽忘關艙門導致動力艙進水的事故,這次事故導致殲敵者號接受大修。2013年8月14日凌晨,印度海軍基洛級潛艇“辛杜拉克沙克”號在孟買港爆炸。2016年12月5日,印度海軍貝特瓦號護衛艦在孟買海軍船塢檢修時直接側翻。2011年1月30日,印度海軍文迪亞吉里號護衛艦在孟買海口航道與一艘挪威籍貨船相撞,護衛艦受到重創。這類事故數不勝數,最著名的就是印度摔飛機,可見其維護和管理的混亂。所以想要憑藉這種管理和訓練素質擊敗中日韓海軍是幾乎不可能的。下圖為在港內爆炸的印度基洛級“辛杜拉克沙克”

評價一個國家的海軍實力除了比裝備數量和種類之外還要考慮軍事工業水平和人員訓練水平。印度海軍雖然擁有航空母艦和核潛艇,但是其工業能力和軍事自給能力實在是太弱了,弱到連韓國海軍和日本海上自衛隊都不如,所以排名在中日韓之後也不足為奇。


雛菊西瓜Peterpan


印度是“戰後”亞洲第一個擁有航空母艦的國家,並且其雙航母戰鬥群在亞洲維持了很長一段時間,印度的航母編隊也確實在“印巴戰爭”中發揮了不小的作用。但亞洲三強海軍都在東北亞而非南亞。圖片上是印度海軍的“維克拉瑪蒂亞號”(俄羅斯進口的那個)和舊“維克蘭特號”(英國競技神號)雙航母戰鬥群。

那麼,既然印度海軍擁有航空母艦、“盾艦”、核潛艇……等等這些高級的海軍裝備,為何還沒有成為亞洲三強?落後我人民海軍也就罷了,還落後於日韓海軍?這個事情的根本原因還在於印度海軍的自主能力太低了!
鬼子“海上自衛隊”的精華,由前至後:“日向級”直升機航母、“金剛級”宙斯盾艦、“愛宕級”宙斯盾艦、“秋月級”多用途驅逐艦,這些先進的戰艦雖然也大量的應用了美國的“子系統”,但是軍艦建造自主率仍然大大高於印度海軍。

革命導師恩格斯說過:現代軍艦不僅是大工業的產物,而且也是大工業的縮影,是一個浮在水面的工廠––浪費大量金錢的工廠。導師的話高屋建瓴!軍艦確實是大工業的產物,而印度所缺乏的就是大工業!軍艦的建造所涉及的工業面太廣,現代鋼鐵、機械加工與製造、石化、精細化工、電子……等等你能想得到的重工業,都會在建造軍艦的過程中找到,並且對於建造前的設計、土木工程(船塢、船臺、港機)、施工管理、大批的技術工人……等等外圍的軟硬件設施都要求非常的完善!只有這樣才能優質高效的建造軍艦,但是印度目前重工業能力不完善,還處在前工業化時期(初級工業化階段)所以對於軍艦的建造確實是不盡如人意。

新維克蘭特號航母,前後出塢下水三次了,仍然木有任何試航的準確時間!它的開始建造日期早於我國新下水並且試航的“17號”航母……給人以非常拖拉的印象!如果日韓需要建造排水量與它相近的航母,只需30–40個月的時間就能完成。

也正是由於印度的工業能力低下和工業人口的素質差的原因,造成了印度海軍艦船建造週期長,幾乎所有為艦船配套的子系統都需要進口……也就排除在了亞洲海軍前三甲的行列!

韓國海軍“馬羅島號”直升機航母,所說建造難點等級確實低於印度的“維克蘭特號”但是韓國是當今世界造船工業大國和強國,基本上任何民用船型和軍艦都能製造,遠不是印度造船也可以比擬的。

還是我們說爛了的哪些話,國防現代化是買不了的,要想強大一切都有靠自己,只要把自己的重工業搞出來、有基礎,並且發展壯大才能為自己提供各種各樣的說需要的武器裝備!


皇家橡樹1972


不明不白的沒混上亞洲前三,印度海軍這次是不是很被假新聞冤枉了?

沒有查到這個排名的具體出處,因此不知道他們這個排名是根據什麼進行排名的。總噸位?艦艇數量?或者是最新艦艇入役水平?不知道什麼根據,更沒有辦法評論印度海軍到底為什麼不能上榜呢?

我們可以分析下,從軍種建設的角度來看,印度海軍也是少有的具備實戰經驗的亞洲海軍。日本海上自衛隊就別提了,基本只有當靶子捱打的份,從來沒實際跟炮艇級的對射過。韓國海軍也就打打海上炮艇戰,還被魚雷鑿沉過一艘輕護。我軍不用提了,護衛艦到掃雷艇都實際參戰過。此刻,印度海軍無疑就高大上了很多,人家航空母艦參加過第三次的印巴戰爭!也是亞洲範圍內,僅有的航母投入到實際作戰中的國家(此刻需要排除俄羅斯...有時候它也習慣性蹭亞洲榜單,不過實際上亞洲沒它什麼事。)

(網友彙總的印度海軍作戰艦艇總噸位數據 更明顯的可以看到印度混個亞洲第三 問題不大)

所以,從實戰經驗上,印度起碼可以擠進“前三”行列。再就比較下噸位,印度海軍的總噸位位列中、日之後,超越韓國,也可以位列亞洲第三。剩下就是先進艦艇的入役情況,印度海軍近些年來的艦艇入役也算不錯,起碼並列個第三沒什麼難度。所以無論從什麼角度分析,都看不出來印度為何進不了亞洲第三海軍的行列。

當然,如果要算上一個人員基數的話,印度可能會吃點虧。畢竟印度海軍的人員素質是有目共睹的..差。雖然是英系海軍訓練出來,可核心的海上精英訓練制度沒有保存下來,等級制度倒是保留下來了。所以如果要是綜合考慮到了還海軍人員素質,這可能會影響印度海軍的榜單排名。

以上內容僅為個人一些簡單的認識和想法,供拋磚引玉,歡迎更多討論和交流互動。

軍事天地


這類排名隔段時間就出現,除了刷刷流量,沒有多少實際意義。印度就算是亞洲第十,可是有幾個敢去印度洋找印度的黴頭。印度守著安達曼-尼科巴群島,對海上咽喉馬六甲海峽西口就能夠形成有效封鎖。

印度海軍其實並沒有高傲的舉動和言論,從來沒有像日本海上自衛隊那樣喊過“幾小時消滅XX”。對自己的能力,印度海軍還是有自知之明的。

印度要俄羅斯改的“維克拉瑪蒂亞”號航母並不差,對沒有航母的日韓海上力量具有明顯優勢。如果對陣,在米格-29K的攻擊面前,日韓的海上編隊除了防禦,對印度海軍航母編隊並沒有什麼還手之力。

印度國產的“維克蘭特”號航母造的雖然吭吭哧哧,但也越來越有樣,未來的雙航母編隊也不是夢。

核潛艇,印度海軍現在也有了。不管別人怎麼嘲笑技術水平不高,但自己造出來了。

總體上看,印度海軍雖然技術方面嚴重依賴別人,兵力結構卻是比較均衡的,要比缺胳膊少腿的日韓海上力量好得多。而就對外技術依賴程度來看,日韓海上力量其實和印度海軍是半斤八兩。扒拉掉美國技術之後,日韓的“宙斯盾”艦還剩下幾樣國產東西。(S)


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