“世界輪胎看中國，中國輪胎看山東，山東輪胎看東營，東營輪胎看廣饒。”雖然東營輪胎企業的發展現在遇到了一些麻煩，但這句順口溜廣為流傳，甚至為外國人所熟悉。
山東東營市有個廣饒縣。這裡誕生了一個以民營企業為主的“輪胎窩”。家家做輪胎，廠廠成公司，公司成集團——廣饒輪胎企業大致都經歷了這樣一個過程。
廣饒輪胎企業多於1994年、1996年前後起家，幾乎是在人不知鬼不覺的情況下發展起來的。2002年是廣饒輪胎行業發展最快的時期，那年廣饒所在的東營市一氣兒就上了6條全鋼子午胎生產線。這6條全鋼子午胎生產線全部都來自民營企業，主要集中在廣饒縣的大王鎮、稻莊鎮等。到2007年，東營市的全鋼子午胎生產能力已達1330萬條，尤以廣饒輪胎髮展最為火爆。
有一個數字很能說明問題：據當地統計，2006年廣饒輪胎年生產能力達到1000萬條。這相當於1978年全國輪胎的產量。也就是說，從1935年第一條雙錢牌汽車輪胎誕生算起，中國輪胎企業用了30多年才達到的規模，廣饒輪胎企業只用了十幾年就達到了。而且這是在國家完全沒有投資的前提下完成的。
儘管百餘個廣饒輪胎企業各有各的特點，但仔細分析，他們有許多共同點。譬如，這些企業沒有一家是國家投資建的，一部分是原縣辦企業改制而成，一部分是村民集資發展起來的;這些企業的資金來源，民間集資始終是主要渠道;這些企業創業時，人才就是靠挖;這些企業基本上走“外向型經濟”之路，原料、設備、銷售都在外;這些企業也把上子午胎、上大生產線作為奮鬥目標;這些企業很少打廣告，品牌效應主要靠用戶的口口相傳;這些企業管理上都有家族特色。
如今，東營市已發展成為全國重要的子午胎生產基地、全國橡膠輪胎出口基地、山東省外貿轉型升級(輪胎)專業型示範基地，被譽為中國輪胎之都。
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