2018年依舊是SUV的產品大年，各家新上市的SUV產品不少，然而真正能讓人記住的當屬哈弗F系的推出以及兩款新車F5、F7的上市。
為什麼說車行哥對這兩款新車印象深刻呢？有人說這是因為哈弗品牌自帶光環。但車行哥覺得還有其他的更重要的理由。
▍骨子裡的年輕化
哈弗F系是順應市場發展和消費趨勢，全新開闢的面向年輕消費群體的細分產品序列。哈弗F系的推出，是一種繼往開來，突破創新。哈弗F系所打造的年輕化品牌形象，使更多的85、90愛上了哈弗。可以說，哈弗F系的年輕化戰略相當深入人心。
下面我們來看看這兩款車的具體表現，就知道哈弗F系在年輕化上做得有多徹底。
首先是顏值，90後消費群體首要考慮外觀與配置，哈弗在這方面緊緊抓住了90後的眼球。
比如，哈弗F7秉持智感美學設計理念，靈感來源於太空和航天科技，精心打造了太空科技造型，這在國內是首創。恆星矩陣式LED大燈，採用了銀河夾角設計的車側尾窗，取自銀河圓盤面與地球平面夾角，還有類似航空艙的環抱式設計，換擋桿採用了星雲式設計，無不彰顯了濃濃的科技感。
其他還有激進深空式前臉，倒鉤式日間行車燈，溜背式，星體軌道多腰線設計，北極星霧燈，懸浮式尾翼，雲舵方向盤，雲臺中控，雙子星儀表等等，無處不在的細節設計，都是打動年輕人的元素。
再看哈弗F5，其設計風格是尖鋒Battle造型美學。黃金車身比例設計，極力拉伸的機蓋、寬闊的車身，外加溜背式設計和前低後高動感雙腰線，大量尖峰平直線條應用，展現出強烈的運動轎跑風格。而極具視覺衝擊力的紅黑內飾搭配，運動風格座椅與D型方向盤，又彰顯了駕控激情，定義了新時尚潮流。
如果說外觀和內飾是打動年輕用戶的第一步，那麼智能化則是讓年輕人慾罷不能的定海神針。就拿哈弗F7來說，用“最聰明懂你的SUV”來形容並不為過。雖然現在很多車都搭載有智能化系統，但在反應速度、交互的靈活性上，哈弗F7是首屈一指的。
比如說，有很多車型上都配有語音識別，但往往聽不懂我們在說什麼，除非你說的是播音員一樣標準的普通話，但哈弗F7的語音識別率達 97%，這項本領哈弗F5也同樣具備。另外，一般的語音識別需要一定的反應時間，而哈弗F7的反應速度幾乎沒有什麼延遲，你話音剛落，它馬上就有回應了，說實話，我還沒見過反應速度比它更快的車了。
在交流上，哈弗F7也顯得更智能，比如說，如果你想把空調溫度調高，你不必說“請把調到多少度”，你直接說“我冷了”，系統自動把空調調整到最舒適的溫度。當你像查找用餐地點的時候，根本不需要在地圖上進行繁瑣的搜索輸入，只需要說“我餓了”，系統就會自動查找就近的美食。你甚至可以像撩妹一樣調戲跟它聊天，它甚至會跟你發嗲，非常有趣。
在安全方面，哈弗F系兩款車都做到了實時監控車輛狀態，緊急情況下最大程度規避風險，發生事故後及時自動報警救援等功能，主要通過車道保持、車道偏離預警、盲點偵測系統、智能車輛監控、智能救援服務等來實現。而哈弗F7還集成了AEB自動緊急制動，駕駛疲勞監測、併線輔助、車道偏離預警、前碰撞預警等智能安全輔助功能，還裝備了TSR道路標誌識別、DOW開門預警等獨有功能。
哈弗F系的出色表現得到各媒體的認可，最近，哈弗F系的兩款產品收穫了很多獎項，包括“年度最佳AI智能網聯SUV”、“中國品牌緊湊SUV”、“最受關注SUV”等。
▍銷量“開門紅”，發展速度驚人
從銷量上來看，這兩款車得到了市場的肯定。哈弗F5上市首月銷量達6265輛，11月，哈弗F5銷量繼續攀升，達到7065輛，而哈弗F7銷量達到6067輛，這也是哈弗F7的首月戰績。而這些成績的取得，都是在車市整體下滑的背景下取得的。可以說，哈弗F系的兩款車都實現了“開門紅”。
作為一個新的系列，哈弗F系的發展堪稱神速。在短短的兩個月不到的時間，哈弗F5、哈弗F7接連上市。據悉，哈弗F系目前已有384家銷售網點，今年12月，哈弗F系和H系將正式分網，打造H網+F網雙網覆蓋的模式。
哈弗F系的推出，給人橫空出世的感覺，短短的時間就橫掃市場，在線上成為網紅，佔據各大平臺的頭條，線下銷售網絡呈爆發式的擴展，有人認為這是一種偶然，其實這一切的背後是深謀遠慮的準備。
早在2015年上海車展，長城展臺就亮相了哈弗concept R概念車，哈弗F5的設計理念就是來自這款車；哈弗F7的原型車則是在2016年北京車展亮相的哈弗HB-02概念車。可以說，三年前或者更早的時間，長城就已經投入大量的資源，集中優秀的研發人員，開始哈弗F系項目工作，因此能夠在短短兩個月內接連推出兩款全新的F系車型。
▍中國品牌首個全球車型
如果要給2018年的中國品牌SUV加一個標籤，那就是全球化，而這個創舉是由哈弗F7實現的，哈弗F7是中國品牌真正意義上的第一款全球車。
在產品力、技術含量上，哈弗F7已經具備了成為全球車的條件。在研發上，哈弗F7是集合了全球四十多個國家，三百多位專家打造；在生產上，哈弗F7在國內由天津工廠生產，海外由俄羅斯圖拉工廠生產，是全球生產佈局。在銷售上，哈弗F7在成都車展和莫斯科車展同步發佈，在國內和俄羅斯及俄羅斯周邊的歐洲國家同步銷售。
在剛過去不久的俄羅斯車展上，哈弗F7獲得了最佳SUV的榮譽，根據計劃，到 2020年，哈弗在俄羅斯的經銷商將突破一百家。哈弗F7會先在俄羅斯和俄聯邦國家銷售，未來會逐步拓展到歐洲更多的國家，實現海外市場銷售和國內銷售1:5的結構。
▍結語
無論是產品還是銷量，哈弗都是中國SUV的標杆。少年強則國強，哈弗F系的年輕戰略的初見成效，不但是長城發展的一個重要節點，也是中國品牌的一個大膽的探索與創新，更是中國品牌走向世界的一個重要標誌。車行哥樂意看到這樣的創舉，早日實現中國品牌的崛起。
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