每當發佈地鐵新進展時
就有很多小夥伴跑來問小妹
長沙地鐵1號線北延線什麼時候開工呀
長沙地鐵1號線北延線
原定的開工時間為今年9月
但由於各種各樣的原因
這條線被調整為預開工線路
預開工項目是指年內完成所有前期工作
達到可開工條件的項目
也就是說2018年內不會開工建設
①原計劃2018年9月開工建設
根據長沙市2018年重大項目投資計劃，1號線北延一期工程原計劃2018年9月開工建設，1號線北延一期工可報告已於2017年編制完成，因沿線恆大御景天下小區業主反對高架方案的上訪事件，項目的報批進度受到影響。
②1號線北延調整為2018年預開工項目
1號線北延一期工程根據長沙市防控和化解政府債務風險工作領導小組的通知要求，經與市財政局、市住建委等部門共同研究，並經市人民政府同意，確已調整為2018年預開工項目（長髮改投資〔2018〕153號）。我司正依法依規抓緊辦理該項目的後續報批工作，力爭早日開工建設，具體開工日期尚未明確。
那麼，大概什麼時候會開工呢？
就在前兩天
長沙市規劃局在市長信箱上做出了回覆
地鐵1號線北延一期計劃
2019年上半年開工
大家不要太著急哈
畢竟
地鐵1號線北延線工可研已經出來很久了
明年開工應該是沒有問題的
地鐵1號線北延線
根據之前公佈的工可研和環評資料，長沙市軌道交通1號線北延一期工程北起彩霞路站，南端止於開福區政府站(不含)，線路主要沿芙蓉北路敷設，線路全長9.838km，其中地下線長5.838km，地上線路4.0km。
設5座車站，彩霞路站→青竹湖路站→馮蔡路站→周南中學站→湘繡城站，其中高架站2座（彩霞路站、青竹湖路站），地下站3座含換乘站1座。
另外，小夥伴有沒有發現
最近長沙地鐵行車間隔有些變化呢？
對的，又提速了！
2018年12月1日起
長沙地鐵1、2號線工作日
早高峰時段行車間隔
已調整為與以往節假日最短行車間隔一致
地鐵1號線工作日早高峰增加1列車上線，行車間隔縮短至5分58秒；
地鐵2號線工作日早高峰增加2列車上線，行車間隔縮短至
4分11秒，晚高峰增加1列車上線，行車間隔縮短至4分22秒。早上可以多睡幾分鐘再去擠地鐵啦
趕快把這個好消息轉發給更多人！
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