懸崖絕壁上鑿出的一條高速公路:亞洲第一,世界第二

仙神河大橋,系矮塔斜拉橋型,位於晉豫交界處的懸崖絕壁地段。主橋長267米,引橋長64米,墩座高4米,墩高150.07米,箱梁高11米,矮塔高49米,總高度214米,在同類橋中居亞洲第一,世界第二。

懸崖絕壁上鑿出的一條高速公路:亞洲第一,世界第二

仙神河大橋與別處的不同之處在於,它兩側均是400多米高的直壁陡崖,谷底只有30多米寬,大橋從谷底起墩,垂直聳起,至150多米高度,再如人之雙臂,向兩側延伸,直至兩邊絕壁。

懸崖絕壁上鑿出的一條高速公路:亞洲第一,世界第二

仙神河大橋有南北兩個橋臺,一個落在北側隧道出口處的山樑上,另一個落在南側隧道進口的洞口位置,和兩側絕壁融為一體。

懸崖絕壁上鑿出的一條高速公路:亞洲第一,世界第二

大橋獨墩到達橋面後又連接一個49米的矮塔,在矮塔兩側垂下26對粗大的纜索,呈扇面形斜拉住橋面,如鳳凰展翅,帶給人們以壯美的視覺享受。

懸崖絕壁上鑿出的一條高速公路:亞洲第一,世界第二

大橋自2005年初開工以後,建設歷程一波三折,最終於2008年建成通車。兩邊幾百米的懸崖,沒有路、沒有人家,懸崖絕壁上硬是鑿出一條高速公路,可想當年測量、設計、施工之難度。

懸崖絕壁上鑿出的一條高速公路:亞洲第一,世界第二

大橋兩側有觀景臺,從橋下可以穿過。觀景臺上可以看到山戀疊嶂,奇峰突起,懸崖絕壁,山勢陡峭如刀劈斧砍,峰形千姿萬態,酷似置身於張家界。


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