圖-160戰略轟炸機如今還是世界一流轟炸機嗎?

VE-諾芯


不僅是,還成了政治上的權衡砝碼,圖-160的一舉一動,甚至可以影響到國家關係。圖-160至今還保持著諸多轟炸機裡的第一,最大起飛重量,最大帶彈量,最大掛載,最大作戰半徑,最高的航程,最高的巡航速度。變後掠翼時,連F-15都無法追上。


圖-160屬於核武大殺器,兩架起飛就足矣毀滅一箇中型國家,所以俄羅斯至今還保持著圖-160巡航白令海峽的慣例,以此來作為震懾美國的法寶。每次飛抵白令海峽,美國均嚴陣以待,實行高度的警戒,如同面臨大敵一般。而美國的常青樹B-1B對比圖-160,無論怎麼比都像是小一號的。


烏克蘭曾經分得了大量圖-160遺產,為了挑釁俄羅斯,當著俄羅斯面,一架一架的斬首圖-160,這些被毀掉的圖-160在任何國家看來都是無可比擬的財富,烏克蘭卻樂於敗家,實在是令人費解。哪怕是留著,等天然氣斷了時候拿出一架從俄羅斯收錢換氣。除了俄羅斯外,更多的國家對圖-160都虎視眈眈。


從俄羅斯對更加老舊的圖-95都採取有一架要一架的姿態,圖-160更是絕版的神器。因轟炸機的壽命相當之長,不用頻繁研製,美國B-52至今還在使用。我們中國也還在使用轟-6K,這是根據蘇聯圖-16研製,與圖-95,圖-160不在一個檔次。如果我們中國得到圖-160,那對我國薄弱的轟炸機領域起到至關的作用。


博古又通今


當然算。目前世界只有5款轟炸機被稱為戰略轟炸機,其中美國佔3席,分別是B-1B槍騎兵、B-2幽靈、B-52同溫層堡壘、圖-95熊和圖-160海盜旗。而圖-160則是有史以來最大、最重、速度最快的超音速轟炸機,從1987年服役以來讓蘇、俄保持巨大的威懾力。2016年俄更是將圖-160進行現代化改裝,這更是讓圖-160M2具備攜帶激光制導導彈和攻擊軍/民用衛星的能力。

不是所有牛奶都叫特侖蘇,不是所有轟炸機都叫戰略轟炸機。根據蘇美在1990年簽署的《第一階段削減進攻性武器條約》,滿足下列其中一條則才能使戰略轟炸機。

1、 航程超過8000千米。航程指搭載7500千克武器不進行空中加油最經濟模式下可以飛行的最大距離,且著陸後剩餘燃油佔燃料箱最大容量的5%。

2、 搭載“長射程空射核戰鬥部巡航導彈”,達到600千米。

注:圖-16獾和圖-22M3逆火可以搭載600千米核戰鬥部反艦導彈,但是已經停用並銷燬。B-1B也根據條約拆除AGM-86B發射架,它們均被剔除戰略轟炸機名單。

圖-160是蘇聯解體前最後一個戰略轟炸機項目,其無光澤的白色迷彩塗裝還被飛行員成為“白天鵝”。1989年至1990年間,圖-160打破了44項世界紀錄,一時間技驚四座。然而即便到了今天,圖-160最大起飛重量275的紀錄仍無人撼動,美國的B-52也才229噸。而圖160還擁有驚人的2230千米/小時的速度,最大航程13950千米,最大升限21765米。

最新消息顯示,俄羅斯對圖-160設備進行了大規模更新。例如升級了NK-32渦輪風扇發動機,應用格洛納斯系統,搭載全數字多重及防中子防核航天電子系統,更換雷達反射率更低的隱身蒙皮。更不用說它還擁有攻擊衛星的能力。圖-160仍可以驕傲的說是世界一流轟炸機。


航空之家


凡是敢加上“戰略”兩字的轟炸機,都是一流轟炸機

筆者這麼說,原因無他,因為世界上目前擁有戰略轟炸機也就是美國、俄羅斯兩個超級軍事大國,戰略轟炸機也就是B-2、B-1B、B-52、圖-95、圖160五種。俄羅斯的圖-22M和中國的轟6還沒資格叫戰略轟炸機。目前世界上擁有轟炸機的就是美、俄、中三大巨頭,英、法已經玩不起了,其它國家就更別提了。所以,轟炸機、尤其是戰略轟炸機才能強國的標誌。

筆者覺得圖160是人類有史以來製造的最美麗的飛行器,為了打核戰爭而來的純白色塗裝使得圖160看起來像一隻優雅的白天鵝。尤其是考慮到它是為了毀滅地球而生,這種衝擊感就更加震撼。

圖160雖然已經誕生30多年,但是仍然是人類製造的最大轟炸機,至今仍保有多項轟炸機屆的世界紀錄,例如最大起飛重量、最大載彈量、最快速度、推力最大的發動機,等等。正是因為她如此威武有力,俄羅斯目前仍然擁有15架圖160,每架都是俄羅斯的寶貝。

圖160是俄羅斯戰略能力的體現,地位頗高,美麗的圖160還被普京親自上過......正是因為圖160如此迷人,俄羅斯目已經啟動了圖160的復產,第一架復產的圖160今年已經首飛。

圖160雖然為核戰爭而生,但是首次參加實戰是用巡航導彈轟炸敘利亞的恐怖分子---殺雞也用牛刀。

雖然圖160採用兼顧低速巡航和高速衝刺的變後掠翼結構,以超音速突防為主要作戰方式,但是隨著防空系統的進步,即便能以2馬赫突防的圖160,目前也以防區外發射巡航導彈的方式作戰,從這點來看,圖160與比它還年長30歲的B-52、圖95並無不同。他們與全向隱身的B-2相比,已經落伍了。

這才是戰略轟炸機發展的方向

目前我國轟炸機的主力是轟6K,是蘇聯60年前的圖16的魔改版,是我國目前發展戰略空軍的標誌性裝備。與圖160一樣,轟6K也是以防區外發射巡航導彈為主要作戰方式,但是在載荷航程性能上不及圖160的一半。不過,我們馬上就有比圖160更好的玩意了......


從此蕭郎是路人甲


圖160戰略轟炸機是當今世界一流轟炸機嗎?答案是肯定的。相信有很多軍迷朋友對它並不陌生,也認可圖160的實力。那麼圖160到底有哪些過人之處呢?接下來筆者為大家科普一下這款空中巨獸。


蘇聯的重器

圖160作為一款蘇聯時代留下來的戰略轟炸機,已經有40多年的歷史了。戰略轟炸機是大國必備的國之重器。事實上,冷戰結束後只有中美俄還保留著戰略轟炸機部隊。其中以美俄的規模最大,同時技術也是最先進的。圖160轟炸機由蘇聯圖波列夫設計局研製,1987年5月開始正式服役,1988年開始形成戰鬥力,因為它優雅的外形和強悍的戰鬥力,被賦予白天鵝的稱號。

機身特點明顯

圖160轟炸機最顯著的特點就是採用的翼身融合體設計,機翼為變後掠翼,裝備4臺渦輪風扇發動機,成對地裝在機翼下靠近飛機重心的兩個發動機短艙內,圖160的氣動佈局和B1B極為相似。圖160將低空高亞音速和高空高超音速突方能力相結合。

火力強大

圖160最大起飛重量為275噸,最大著陸重量為155噸,最大有效載荷40噸,武器艙兩座均可容納一個能發射6枚AS 15亞音速空射巡航導彈的旋轉發射架。也可攜帶巡航導彈,短距攻擊導彈,核彈,常規炸彈和魚雷等多種武器,此外也可以更換掛架攜帶常規炸彈。


卓越的動力系統

圖160翼下裝載4臺庫茲涅佐夫NK 321加力渦扇發動機,單臺最大推力為137.3千牛,加力推力245千牛,發動機重量為3400千克,推重比為7.35。這四臺發動機產生的推力大大超過了B1B。圖160大約比B1B大百分之二十,它的翼展55.75米,全後掠33.53米,長度53.95米,高度13.72米。圖160的機翼是通過整流邊與機身融合的,而不是像B1B那樣把翼身當作一個整體結構設計。綜合來看,圖160擁有完美的外形,強大的武器搭載,和卓越的動力系統。所以說圖160在當今世界還是一流的轟炸機。








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大家請列舉,全世界能生產遠程戰略轟炸機的國家的幾個?用兩個手指頭就能數的過來,蘇/俄、美國。中國的轟6K魔改版勉強算中遠程戰略轟炸機(最大載彈9噸、最大航程8000公里),因為屬於改進版本,就不列入自主研發生產國家了。

俄羅斯現役遠程轟炸機包括:圖-22(逆火)、圖-160(海盜旗),分別對陣美國B-1B(槍騎兵)、B-2(幽靈)。性能排名(升序):B-2、圖-160、B-1B、圖-22,中國轟6K可以排在末位。

接下來看性能,遠程轟炸機的幾個標準,最大載彈量、最大航程、最大速度。當然,進入新世紀之後,就多了隱形要求、信息獲取感知能力。為了簡單扼要說重點,直接列舉圖-160、B-1B、B-2三款機型。

一、B-1B(槍騎兵)

B-1B”,1986年服役,是美國一款“超音速變後掠翼遠程戰略轟炸機”,為應對高空突防不足以突破蘇聯防空系統而研製。首型B-1,改進型B-1B,並改善航電系統及增加部分隱身性能(刷隱身塗層)。

最大起飛重量216噸、最大航程12000公里、最大航速1.25馬赫,最大載彈量應該在2-30噸之間。低空突防,遠程精確制度彈藥壓制、打擊。同時做為核載機進行戰略威攝。

二、圖-160(海盜旗)

圖-160”,1987年服役,是蘇/俄一款“超音速變後掠翼遠程戰略轟炸機”,以高空亞音速巡航,低空亞音速或高空超音速突襲為作戰方式。

圖-160”,最大起飛重量275噸,航程16000公里,最大航速2.05馬赫,有效載荷23噸。發射遠程導彈在敵防區外進行壓制或打擊,同時做為核載機進行戰略威攝。

三、B-2(幽靈)

B-2”,隱形戰略轟炸機,1997年服役,採用隱身設計,具備低可探測性,包括降低紅外線、可見光、噪音等訊號。此外,採用採用飛翼機體設計,隱身性能相當於的F-117水平,而作戰效能超越B-1B。

B-2”,最大起飛重量170噸,最大航程12000公里,實用升限15200米,最大速度0.95馬赫,有效載荷23噸。

對比完,可以很明確的說,圖-160不僅不落伍,目前還屬於世界領先水平。2017年圖-160M2改型下線,預示著圖-160的路還很長。

最後發一張轟6K,再怎麼樣,我們也是世界上第三個裝備戰略轟炸機的國家。希望轟-20快點問世。


河東三叔


肯定是的啊。

從另一個方面來想,目前各國其實也沒有多少轟炸機了。美國空軍目前還在裝備的戰略轟炸機還有三型,B-52H大約還有80多架,已經確定只執行防區外火力投送任務了,它巨大的載彈量差不多就是一空中彈藥庫,美軍下一步可能還要給它換新發動機叫它服役到2050年去(第一種服役100年的飛機)。B-1B大約還有70多架,目前確定的任務是防區外攻擊兼顧東亞方向可能執行的遠距離火力投送(主要是在我軍區域拒止的範圍之外投送AGM-158C超遠程反艦導彈,戰術作用大家自己想想)。B-2A還有21架,目前確定的任務是實施穿透性攻擊(美軍打算派出B-2A來獵殺我軍的戰略導彈與反艦彈道導彈)。再看俄軍,同樣是三型轟炸機,圖-95MS差不多就對應著B-52H了,圖-22M3差不多就對應著B-1B了(雖然性能明顯不如B-1B),那麼圖-160只能用來對應B-2A了。

當然這樣一對一的對比肯定不甚科學,相比較幽靈B-2來說,圖-160的隱身性能非常捉急,儘管理論上可以以2倍的音速實施高空超音速突防,但是在第三代甚至第四代防空導彈系統已經大面積列裝的情況下,一切非高超音速的強行突破都是在千里送人頭。但是圖-160的優勢依然極其明顯:機體大、航程遠(作戰半徑在8000公里左右)、載彈量極為巨大(約30噸)、可以攜帶從核武器到250公斤重力航空炸彈在內的俄軍一切制式空對地打擊兵器。總的來看,圖-160目前的地位基本上就是俄軍實力與俄羅斯國家形象的象徵,是俄軍寶刀不

老、不可戰勝的具象化,在戰機性能與作戰任務的執行效率上,更是強化版本的B-52H或B-1B,因此說它是世界上第一流的戰略轟炸機完全沒有錯。


軍武次位面


如果連Tu-160都算不上一流轟炸機的話,那麼這個世界基本就沒有一流轟炸機了。Tu-160是轟炸機中的戰略轟炸機,屬於“國之重器”,而世界上擁有真正意義上的戰略轟炸機的國家只有美俄。這些戰略轟炸機當中,美國B52和俄羅斯Tu-95屬於末流、美國B1B和俄羅斯Tu-160屬於中等、美國B2屬於最頂級。但反過來說就是末流的B52和Tu-95又有誰能造出來呢?所以說Tu-160是一流完全不過分。下圖為操作Tu-160的俄羅斯總統普京。

從體量上講Tu-160是世界上最大的戰略轟炸機,下圖為世界現役主要轟炸機的對比圖,最下面那個就是Tu-160,可以看到尺寸比上面那些都要大一圈,所以西方國家給Tu-160起了一個邪惡的外號“海盜旗”。自上向下分別為B1、B2、B52、Tu-16(轟-6)、Tu-22、Tu-95和Tu-160。

Tu-160為可變後掠翼結構,機長54.1米,翼展55.7米(後掠角20度),高度13.1米,空重110噸,最大起飛重量275噸。配備4臺NK-32加力渦扇發動機,單臺加力推力24.5噸。最大飛行速度2.05馬赫(12200米高度),巡航速度0.9馬赫。航程12300公里(攜帶6枚Kh-55SM巡航導彈,0.7馬赫速度),實用升限16000米。

該機配備2個長度為11.3米的武器艙,可根據導彈(炸彈)不同的尺寸內置不同的武器發射架,最大內載彈量為45噸。在使用2組六聯裝發射架的情況下可攜帶12枚Kh-55/Kh-55SM/Kh-101巡航導彈;在使用4組六聯裝掛架的情況下可攜帶24枚Kh-15巡航導彈。如果使用常規航彈掛架可攜帶最多176枚FAB250型250公斤航空炸彈。下圖為投擲巡航導彈的Tu-160,可以看到旋轉發射架

目前生產的是Tu-160M2型轟炸機,是在Tu-160基礎上改進而來,2018年2月進行首飛,計劃生產50架。該機換裝NK-32-2型發動機,加力推力樂觀估計能提升至30噸,最大航程增加1000公里。除了發動機之外,Tu-160M2增加了不少精確制導彈藥的掛在能力,比如KAB-500S-E衛星制導炸彈,該炸彈配合“格洛納斯”定位系統配合已經參與敘利亞戰爭。加上電子系統、導航系統、防護能力的改進,樂觀估計Tu-160M2的作戰能力比Tu-160提升2倍,在俄羅斯隱形轟炸機前途並不明確的情況下Tu-160M2將成為俄羅斯主要空基戰略核力量。

像這種戰略轟炸機可不是一般國家都能搞得,從目前來看未來20年內有戰略轟炸機的國家除了美俄之外也就是中國,而美俄新的轟炸機前途又不明朗。所以即便Tu-160戰略轟炸機誕生時間比較早,但是仍然屬於世界上較為頂級的戰略轟炸機。


雛菊西瓜Peterpan


每日點兵為您回答:

首先說,如果只看技術數據,圖160仍然是全球排名第二的戰略轟炸機,這一點毋庸置疑。即便將電子設備,及其可使用的彈藥加在一起考慮,其性能最低也只可能比美國的B2和B1B略差,穩穩當當的排在全球戰略轟炸機的前三名。然而這並沒什麼意義,因為全世界還有轟炸機的國家,只有中美俄,而還在研製轟炸機的國家只有中美。最近出場的最新一架圖160M2,是俄羅斯利用1992年製造的第08批次第04架機體造的,現在俄羅斯根本沒有製造圖160機體的設備,庫存的機體也只剩一架了。

“圖160”當年最引以為傲的手段,是低空超音速的突防能力。可那畢竟是當年!當年的預警機雷達性能不怎麼樣,信號處理能力更差,在上面看在海面上低空突防攻擊航母戰鬥群的“圖160”,還能處理一下海浪產生的雜波,勉強看得清;但從高空看地面……那一片一片的雜波……想象都鬱悶。預警機都這樣了,戰鬥機上面的雷達更差,機載火控雷達和空空導彈的下視下射能力,當年只是一個努力的方向。所以“圖160”的低空高速突防能力,在當年是很牛的!但就像我成天喜歡吹“祖上很富”一樣,現在預警機的雷達,完全可以掃描整個空域,把從地面到空中的所有信息繪製成三維地圖,別說這麼大的“圖160”,地上慢慢溜達的小車都能現實的清清楚楚。畢竟時代變遷了,當年很牛的能力,現在還吹,最多當笑話聽聽……

現在評價戰略轟戰機的性能,如果其不具備隱身能力,那最重要的標準就是其能使用的彈藥水平,當然,機載的電子設備也必須能跟這些武器配套商。至於飛機本身的性能,圖160和B52、圖95沒啥大區別,都只能在敵方的防禦外充當發射平臺而已。在這一點上,圖160就比較慘了,俄羅斯這些年就根本沒搞出來什麼靠譜的武器彈藥,哪怕蘇27系列滿世界買,能用的彈藥也都是蘇聯的遺產,更別說圖160這種只能自己用的了。炸個敘利亞,無論精確制導彈藥的用量,還是技術水平,也就1991年海灣戰爭的水平。

所以,出去美軍在研的B21和中國傳聞中的轟20,這個世界的戰略轟炸機只分兩個級別,B2和B2以外的。即便我們可以用各種指標來說明,B1B和圖160比圖95和B52先進至少一代,但在使用上,還是沒啥差別。圖160當然不是世界一流戰略轟炸機了~當然,如果你認為B2是超一流,那圖160就是一流的,文字遊戲而已。


諸葛小兵兵


其實,如果要論新舊的話,現在世界上幾種在役的主流戰略轟炸機都已經有年紀了。美國開發的諾斯羅普·格魯曼B-2隱形戰略轟炸機從上世紀80年代正式首飛,1997年服役,至今有20年的服役歷史,是最“年輕”的戰略轟炸機,也是世界上第一種隱形戰略轟炸機。而圖波列夫圖-160戰略轟炸機首飛時間為1981年,正式服役時間剛好比B-2早了10年,為1987年。僅考慮服役時間,圖-160也算得上是第二“年輕”的戰略轟炸機。

資料圖:圖160

而就技術水平來看,圖-160除了沒有出色的隱身性能之外,其它方面的設計成果和B-2相比實際上是有過之而無不及的。作為世界上最大的戰略轟炸機,圖-160擁有4具動力強勁的HK-32型渦輪風扇發動機,每具發動機推力可以達到245千牛,其最大飛行速度能突破2.0馬赫。而B-2使用4臺GE F118-110非加力發動機,最大飛行速度僅能達到0.9馬赫。在不考慮空中加油的情況下,B-2的飛行距離約為1.2萬公里,而圖-160則為1.6萬公里。

資料圖:圖160

當然,圖-160的發展並不是以B-2為參照對象,因為圖-160研製出來的時候B-2還沒首飛。實際上圖-160是在羅克韋爾B-1“槍騎兵”開始發展之後出現的,也就是說圖-160是以B-1為參照對象發展的戰略轟炸機。從設計成果來看,圖-160的確比B-1更好,因為圖-160的航程是B-1的1.5倍,飛行速度則為B-2的1.8倍;並且圖-160的機身比B-1大了三分之一,可以用於存放油料設備的空間也相對更加充裕。

資料圖:圖160

從數據對比結果來看,圖-160的實力可以比肩美軍兩種最主力的戰略轟炸機型,因此圖-160仍然算得上是現在世界上水平一流的戰略轟炸機。俄羅斯正是看到了圖-160的優勢性能,所以決定對這些轟炸機編隊進行升級維護,並且還在繼續緩慢生產新的圖-160。展望未來,即使到了PAK-DA隱身戰略轟炸機時代,圖-160也仍然能夠在俄羅斯的戰略轟炸機編隊中繼續擁有重要的地位。


白虎堂


這是一個有趣的問題,以下內容僅做拋磚引玉,歡迎大家更多討論。

什麼是世界一流轟炸機?這要是在冷戰時期,這個問題很簡單,總結起來就是“飛的遠,打不著,裝的多”。圍繞這些要求,其實就是航程、巡航速度、載彈量三個指標。對比這個要求來看,圖-160的航程-16000公里(帶彈9噸的情況);巡航速度-0.9馬赫(極速2.0馬赫);最大內掛荷載45噸。橫向對比美軍的B-2,B-52,B-1B這幾個轟炸機,可能單項參數有超過,但是綜合起來看沒有機型能超越圖-160,所以在冷戰時期,圖-160確實是世界一流的轟炸機。

但是到了今天,戰略轟炸機雖然仍然是“三位一體”核打擊力量的主力,可由於防空力量的增長,戰略轟炸機原來的優勢已經不再,因此更多的任務還是擔負著遠程彈藥投送器的角色。說的明白點,就是巡航導彈的載機。所以,無論你是B-52這類飛機壽命比飛行員還大的老爺機,還是圖-160這樣的中年機,作用被拉齊了。這就使得一流還是不一流這個問題不再重要。只要能完成遠程彈藥投送任務,不管你是亞音速還是超音速進入陣位,在現有的戰場條件下幾乎沒有差異。

但是,必須承認的,圖-160所代表的是曾經的高空-高速的轟炸機的典範,僅從機身的建造技術、材料技術和可變後掠翼的相應技術,都是一流的。只不過由於俄羅斯失去的20年,使得這些技術也面臨失傳的風險,因此俄羅斯現在也在想方設法的復產圖-160。

必須說明:現在圖-160所謂的新機,並不是全新制造,而是利用庫存機體結構件,加上新配套的零件的組裝機。例如,主翼盒,這個後掠翼的關鍵部件,俄羅斯現在也不能復產。這也可以算見證圖-160一流技術水平的典型例證。


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