覺夢119
今天非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。
題主您好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
軒逸與英朗可以說是目前合資緊湊型家用轎車當中的熱門車型
，在之前幾年當中，這兩款車型的競爭應該說是非常的激烈，在銷量方面也是你追我趕，不承多讓。但是在進入2018年之後，英朗的銷量呈大幅度的下滑狀態，甚至達到了一個腰斬的狀況，而軒逸則是在銷量方面更加的突出，甚至在有些月份能夠替代朗逸成為該細分區間的銷量冠軍，那麼說這兩款車型對比來講哪臺車更好一點呢？我個人感覺這還是要看實際的用車需求，下面我就來給大家分別介紹一下兩款車它們的各自優勢，供大家在選車購車的時候起個參考作用。
首先說經典的軒逸。日產對於老軒逸的利用應該說是做到了精打細算，即使是新款車型也不忘了推出經典版本，用來爭奪低價位的入門級別市場。而對比來說，軒逸的優勢就在於它的大空間，高舒適性以及平順性。空間方面，軒逸是這個級別毫無疑問的代表車型，日產對於車內空間的設計發揮到了極致，空間表現非常的出色。而舒適性的話，日產這個品牌主打的也是一個舒適性，軒逸這臺車座椅的陷入性以及包裹性都非常的出色，這一點是英朗所不能給予的。至於說平順性的話，經典的軒逸採用的也是經典的動力組合，自然吸氣發動機匹配CVT無級變速箱，它的平順性無可比擬，雖然欠缺動力但是這也就足夠了。 再來說一下英朗對比軒逸它的優勢。首先第一點就是英朗的瞬時動力爆發更加的明顯。畢竟英朗換裝了兩款渦輪增壓發動機，在發動機形式存在差距的情況下，動力的瞬時爆發肯定也會有相應的這麼一個提升，如果說對於性能有一定的需求的話，那麼英朗還是更加的合適。第二點就是這款車它的配置更加豐富。英朗因為受銷量影響，目前終端的優惠幅度也是非常的巨大，可以說終端的價格已經崩盤，而在配置方面這款車因為區別於經典版本的軒逸，它在很多時下比較流行的配置方面都有所搭載，這一點是經典軒逸所不能達到的。
以上就是這兩款車它們各自的亮點表現，但是我個人感覺這兩款車在實際選擇的時候，一定要率先考慮到英朗它的三缸發動機問題，畢竟這是它銷量下滑的最主要原因所在。如果讓我個人選擇哪一款車更好的話，我個人會更加偏向於經典的軒逸，但是個人都有個人的看法，英朗每個月也有一萬多臺的這麼一個銷量表現，這個就看自己的實際需求了。有其他的補充歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
小輝侃汽車
日產軒逸動力配置方面，搭載了1.6自然吸氣發動機，採用多點電噴，變速器為無極變速，輸出馬力126匹，前置前驅，前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為扭力梁式非獨立懸架。
車內配置方面，中控為8英寸觸控液晶顯示屏，配備倒車影像，無鑰匙啟動，手動空調，電動天窗等
別克英朗動力配置方面，搭載1.3T渦輪增壓發動機，採用缸內直噴技術，變速器為6檔手自一體，輸出馬力163匹，前置前驅，前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為扭力梁式非獨立懸架。
車內配置方面， 中控為7英寸觸控液晶顯示屏，配備後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，多功能方向盤，自動空調，後座出風口等。
以上是兩款汽車的配置，動力性與經濟性英朗佔優勢，畢竟是一款三缸發動機，抖動是一個問題，並且在正時部分設計有缺陷。沒有軒逸的穩定性高，更加推薦軒逸，但是購買時需要結合自身需求進行選擇。謝謝閱讀，多多指教。駒之家
承蒙邀請！謝謝啦！個人認為軒逸要優於英朗。三缸發動機的性能一直備受爭議。
寬平雜談
還是軒逸吧 這個價位不愧為家轎王 還是自吸 而英朗三缸機 雖說現在三缸機發展也很成熟 但有四缸還是選擇四缸吧
傑作車說
軒逸，英朗三缸雙離合提鞋都不配。
棲雲笑笑生
我喜歡軒逸經典
像風一樣自由130818592
肯定是英朗啊
偉少6643
這倆車都夠嗆！
