仙山秀水，孕物華天寶。
今天上午10點，十堰火車站，一輛裝載十堰農特產和工業產品的貨運班列正式出發，將途經28國，直達歐洲。
十堰首次開通直達歐洲班列！
我十堰產，將走出秦巴腹地，走出漢水之濱，走出國門，走向世界！
劃時代時刻來了！
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十堰首開赴歐班列，途經28國
十堰晚報記者從十堰車務段獲悉，10日上午，裝運有600噸丹江口市生產的柑橘和東風公司生產的中重型汽車零部件等十堰特產以及工業產品的貨運班列，將首次搭上國家“一帶一路”倡議的東風，從十堰火車站出發，運往歐洲，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、捷克、德國、法國等國家。
今年丹江口市柑橘種植面積有28.29萬畝，產量約15萬噸。
●南線“十漢新歐”班列途經阿拉山口，西行去程每週三、週五發車；東行回程於德國集結，每週四、週六發車返回；
●北線“十漢滿歐”班列途經滿洲里，西行去程每週四發車，東行回程正在籌備中。
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●南北線路運行時間為14至17天，線路網輻射沿線28個國家60餘個城市。
●這是十堰首開的“十漢歐”一帶一路貨運直達班列。也是省內繼武漢、宜昌、襄陽之後開通的第四個城市。
班列有3種服務，承運產品類別廣
記者瞭解到，“十漢歐”國際貨運鐵路班列是在國家“一帶一路”倡議下，政府搭建的重要物流平臺，是政府打通物流新通道、降低物流成本、減輕企業負擔，特別是拓展“一帶一路”沿線國家貿易的重大舉措。
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通過與武漢漢歐國際物流有限公司、中國鐵路武漢局集團有限公司等單位合作，利用十堰至武漢鐵路運能，無縫對接漢歐國際班列，打通十堰至歐亞的鐵路大通道。
●根據客戶單次發運量的不同，“十漢歐”班列將為大中小客戶提供定製專列、公共班列、雙向拼箱三種不同的服務。
●承運產品類別涵蓋汽車配件、機械零配件、電子產品、紡織服裝、農副產品及化工產品等。
低成本高效率，此班列意義重大
據湖北成美國際物流有限公司相關負責人介紹，利用“十漢歐”班列與自身在區位、物流設施、多式聯運、客戶資源等方面的優勢，共同開行低成本、高效率 的“十漢歐”班列，共同建設鄂西北至西北歐、中亞鐵路戰略通道、服務當地經濟，並將作為一個首要樞紐無縫對接重慶、西安、鄭州等省會城市的中歐中亞班列。
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●另據十堰車務段相關負責人介紹，我市還先後開行了十堰首趟鐵海聯運專列，運載著742噸東風輪胎，從十堰直達寧波北侖港，通過海上“絲綢之路”出口到沙特阿拉伯、秘魯等國家。
●還開行了首趟鐵水聯運貨運列車，也是十堰首批通過海上絲綢之路，掛有40多節車皮、裝載1000多噸貨物的X606次貨運班列，將汽車貿易產品發往中東、歐美國家。
今天上午，“十漢歐”班列首發儀式在十堰火車站舉行。
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