如果沒有燃油車了,還有霧霾該怎麼辦?

難得糊塗ZZCL


汽車尾氣僅僅是霧霾形成的一小部分因素,它不能代表全部。同時發電廠,供暖公司也只是一部分原因,因為這些都不是近幾年才存在的。

北方天氣乾燥,特別是冬天乾燥,北風吹的呼呼響,即便有粉塵也會被風帶走,同時以前的灰塵就是灰塵,空氣中沒有那麼大的溼度。可現在不同了,高樓大廈多了,風沒了,空氣中的溼度大了但卻無法達到東南沿海的空氣溼度和地表溼度,所以形成一個容易揚塵,粉塵被水汽裹挾著在空中盤旋,因為溼度無法達到自行下降的量!

所以,不要老是頂著汽車,電廠,供暖公司,有必要將目光轉移到城市通風和天然氣水汽排放上了。或許大家都發現了,只要是遇到節假日或者星期六星期天,霧霾就會加重,為什麼呢?好好想想吧!



百年一服堂


沒有燃油車了,肯定還會有霧霾,因為燃油車只是影響霧霾的原因之一,不是全部。


霧霾的產生,有很多因素。如工廠排放的廢氣,火電廠燒煤排放的黑煙,磚窯廠排放的煙霧,汽車尾氣及工地揚塵等等,原因很多。

燃油車沒了,但其它產生霧霾的因素依然存在,霧霾必然還存在。而且汽車尾氣並不是影響霧霾的決定因素,所以沒有燃油車只能減輕霧霾,但不能杜絕霧霾。


由於人類生產發展的需要,同時也會產生汙染環境的不良因素,可以採取措施控制改善環境,但無法徹底根除霧霾。生活還得繼續下去。


水果二哥


沒燃油車就沒霧霾了??恐怕說這話的專家們都是自己心裡門清。

霧霾怎麼來的,他們心裡比誰都清楚,難道就只是因為燃油車的問題??換成所謂的新能源汽車就沒汙染了??可笑!!

那些工廠排煙汙染比這個大多了,怎麼沒見他們關停工廠?還不是因為車只是個人買的,比較好搞!!反正個人的力量別不過他們的大腿,可以隨便搞你,但是他去搞一個大資本工廠試試??他敢??

另外,不要以為新能源車就無汙染,如果瞭解一下電池的生產過程,你就會發現造成的汙染一點不小而且還很難降解,後果遠比製造汽油車來的大的多,所謂的新能源無汙染,不過是偽裝的謊言罷了。


紳士之鑑


取消燃油車,霧霾將大幅減少。

因為這些車,飛機排出的尾氣與燃煤等排出的廢氣將發生化學變化,形/pm2.5的微粒一一霾。

有人說,改為電動車,用電量大增,發電廠不也排廢氣嗎?不也汙染嗎?

發電,尤其燃煤電廠是排放廢氣最嚴重的(相比燃油,燒氣,風,水,光,核發電),然而二十年來,我國已經加大了治理力度,如控制發電機組規模(低於六十萬千瓦的機組已不再運行和上馬,已被淘汰),加強煙氣處理。現在燃煤電廠汙染排放量極大地減少了。並且,國家電廠的監控也集中,措施也多。

因此,集中發電,分散用電,減少燃油車輛,對減少霾的產生是一個好辦法。

這裡順便提一句,要鼓勵人們用電,電費就要降下來。

有人認為,核電不安全,水電破壞自然,風電影響大氣環流,光電也有向題,等等。反正人,不能幹任何事,怎麼都破壞環境。

破壞環境與人類發展是矛盾,也是共生,也是必然。

人類古時刀耕火種,現在吃喝拉撒加放屁,不汙染不破壞環境?

因此要兼顧,要將汙染減少到最低限度,而不是消滅人類。


老孫143594597


你就告訴我1.2億輛家用小汽車改電動一年需要增加多少發電量。按60-70%火力發電比需要增加多少燃煤量。😂😂有人說核能可以啊。那為什麼近20年來全世界核電站發展如此緩慢。最多的美國佔比也就20%幾。密度最大的日本30%幾。歐洲核電在減少。風能,太陽能,水電就沒環保問題了?最為水電站最多的雲南,河流區域原生物種狀態不容樂觀。衛星圖上看很多河流出現季節性斷流。太陽能,風能嚴重受地域限制。最後還是隻能火力發電。。。


青雅閒人


都是專家叫獸的提議,沒什麼好評論的,電動車都準備禁止了,電動汽車卻成了新能源,丟了那麼多錢進去,成了別人撈錢的最新最熱的項目,什麼專傢什麼教授,跳出來一喊就有錢了?真想保護環境,努力造林少造房子,滿大街的混泥土結構,就路邊兩個小樹能改變環境嗎?有本事把排量2.0造成1.0的油耗出來啊


華154958271


霧霾的產生有幾個主要根源,按主次分別是:第一是燃油車,第二是社區燃煤、燃油供暖鍋爐,第三燃油、燃煤發電廠…這幾個是最主要的構成原因,其他的也有一些,但都不是最主要的構成要件。真正整治霧霾,如果這幾個要素得到根治的話,霧霾必可基本消除。


劉摯仙老夫子


那發佈限行令和取締燃油車的人應該活埋了!讓機動車背了這麼多年製造霧霾的黑鍋。


修理地球的人28176838


開始我也不相信是燃油車造成的霧霾,我買電車主要是因為用起來不心痛油,環境這種大道理不是我等屁民關心的。後來發現我車的銷售發朋友圈,我們青島的AQI排名全國第一,我還在下面留言不可信,北京都沒在前面青島怎麼可能第一,人家銷售又截圖北京的天氣,發現只有青島的四分之一。


快樂的瘋了857


還能怎麼辦除了強烈的譴責專家還能怎樣,人家都有保護傘


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