有人說買車買SUV要買十幾萬的才好,是為什麼呢?

人在囧途90197056


這個說法只是一個大概的比喻而已。

不看品牌不看車型,直接用價錢選車也是一個辦法。十幾萬直接避開了一些入門車型。畢竟不是所有對汽車有需求的人都是愛好者,你和他談了一堆汽車品牌、車型、特點……最後他問你這車多少錢,那車多少錢……噢,幾萬塊的肯定不如十幾萬的好。就如同回老家後鄰居大媽問你這車花多少錢之後還會說某某的車花了多少錢……這也是其中的一個原因吧!


成本高低決定汽車售價高低。

同樣的SUV有十萬以下的,也有十萬以上的,當然價格是沒有上限的。十幾萬只是一個價格區間,例如博越、GS4、CS75等國產熱門SUV價格區間都是8-15萬之間。這類車型雖然起售價格低於十萬,實際上你想要自動檔車型動力強一點的車型,整車價格都已經超過12萬。這類車與同級別主流合資車型整體售價還是要便宜幾萬塊的。例如合資緊湊型SUV,CRV、榮放、歐藍德、奇駿、CX5、途觀等同配置情況下價格差價平均在5萬以上的。


十幾萬可以買來國產緊湊型SUV,也可以買來合資緊湊型SUV。

11-19萬都是十幾萬,這個價格區間的SUV特徵就是自動檔並且動力足夠的車型。其餘諸如外觀、駕乘感受、人機工程、各種配置雖然國產與合資會有一定的差異,但是差距已經不大了!而在看十萬以下的SUV,國產的基本都是緊湊型手動檔SUV,合資的只能選小型SUV。
典型代表就是寶駿系列SUV:例如510、530、遠景X3、奔騰X40、cs35等,這幾種車型都是非常實用的車,甚至拿來做工具車,還有幾輛是小型SUV,和十幾萬的SUV比起來各方面都會差一些,這也是買SUV要十幾萬的才好的原因之一吧!


水墨丹青一世情


我們中國有句老話,叫做“一分價錢一分貨。”說十萬以上的車要比十萬以下的車更好,也只是相對而言的,比如說哈弗M6,它的三大件真不一定比H6差,甚至發動機變速箱都是通用的,只不過顏值和配置是真不如H6~~

一般來說十萬以上的車,不管是轎車,還是SUV,定位首先就會相對更高一些,廠家也會更有賺頭,那麼不管是空間,還是動力,以及配置,廠家也更捨得下本兒。我們還以哈弗H6和M6為例,雖然三大件基本上沒差別,不過H6的設計要比M6更符合大眾的審美~~


無論是外觀還是內飾,H6都要比M6看著精緻不少,尤其是內飾設計,H6明顯更上檔次,做工更顯精細~~


當然,除了做工,配置上H6也更加豐富,像電子駐車,自動駐車,後視鏡電動摺疊,主駕座椅電動調節,前排座椅加熱等,整體上駕駛感受會好很多~~

當然,M6本質上畢竟是改款失敗的H6,所以M6整體性價比在同價位來說,還是不錯的,不過畢竟是特例,所以,一般能買十萬以上的SUV,就買十萬以上的,不管是做工,還是行駛品質還是有差別的,還是那句話,一分價錢一分貨~~


啟名星


有道理,一分價錢一分貨,SUV體積大本身就用料多,相比轎車也用料多,轎車十幾萬作為家轎使用已經很成熟了,選擇性也很多,市場更成熟。SUV還涉及到四驅系統等配置,適合應對複雜路面,許多後來的車企在越野車上的經驗不是很多。

十萬以內的車能算SUV麼,也能算吧,可能只要車身高點都像。如果僅僅是家用預算有限可以買,質量還是可以的。

若還想更舒適一些,偶爾郊外攀山越嶺,長途自駕遊,入門級恐怕在20萬勉強可以。如果想玩點真正的越野至少也要三,四十萬。大玩家還要經過各種改裝。改裝花費也很大,一部十來萬的車也可以改成專業越野車。買車,就要看買這個車幹什麼用,在城市用十幾萬可以用。


二小姐家的喵喵喵


1首先我想說的是如果不買十幾萬以上的SUV,那就是買十萬一下的SUV,十萬一下的SUV都是什麼車呢?東風風神AX7,寶駿510,東南SUV等等一些國產系列低端低配SUV,我不是說這些車不能買,只是相對來說要不好一些。2所以說不是買SUV要買十幾萬的,而是買車都要買十幾萬的,當然經濟條件有限的另說,只用於家庭日常遮風擋雨車十萬以下的也很能夠滿足。3所以總的來說,有經濟條件的,越貴當然車越好,安全係數也相對高,相對更安全,更舒適。


汽車老文


至於買汽車,可以說量力而行的購買,是比什麼都重要的。有些普遍的觀點認為,買車要賣十幾萬的SUV,是指這類車型當前比較火爆,由於各個企業都在重視SUV、十萬這個價位又同時是普通消費者可以接受的,再加之,中級產品佔了消費市場的絕大多數,所以,自然而然的就可能形成一種約定俗成的概率。具體到這個價位,要高於一些自主產品、同時又能與合資主流產品的價位相對接,這就具有一定的代表性。當然,這僅僅是一種表象層面的參考,還希望消費者在購買自己的汽車方面,一定要多看、多問、多聽,這樣在貨比多家的情況下,才能選擇到如意的車型。回答完畢!凌然


凌然新車點評


因為十幾萬的車賣的最多,從剛一開始家庭買車,基本上都是十萬或者十幾萬,慢慢的讓大家都麻木了 覺得買車怎麼也得十來萬才算個正式的車,而且以前車還少,人們沒有太多選擇,近年來國產車的崛起 慢慢才讓人們開始重視這個該買多少錢的車,幾萬和十幾萬的區別,選擇更多 ,總之買多少錢的車 需要看自己腰包有多股,車只是個代步工具,如果要面子 去看豪車


伯格Sir


十幾萬的Suv相對來說比較均衡一點,發動機變速箱底盤相對來說比較穩定成熟,安全設施和配置也相對齊全,汽車用料也比較正規,油耗和後期保養也不是很高,基本滿足普通家庭的基本使用,也能夠輕微越野,適合絕大多數路況,相比幾萬的suv質量穩定安全性高乘坐舒適,比幾十萬的車經濟實惠性價比高,比較符合普通家庭用車需求


善若止水99


說實話,真要SUV的話,35起步,山貓,霸道,吉普,途樂,巡洋艦…35以下只有吉姆尼了

如果為了做個樣子,覺著在城市的車河裡有一點大的駕駛視野感,那隨便來個娘炮SUV都可以咯…


郭洛源2511


10幾萬的車已經夠家用。


徐可瓏


十幾萬的不行,怎麼也得幾十萬才行。


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