空中客車公司試圖加快飛機交付速度的努力初見成效，11月份將89架飛機交付給客戶，使得公司更有可能實現其全年目標。
根據週五公佈的數據，這一數字比去年同期高出15架，這表明這位歐洲飛機制造商終於彌補了今年早些時候減產的不足。
空中客車公司2018年三季報中將目標從820下調到了800。這個數字包括最近從龐巴迪公司收購股權的A220飛機。這無疑體現了空客的雄心仍然雄心勃勃，意味著12月需要交付128架飛機 - 與去年12月的數據相同。
阿聯酋航空正式接受了最初拒收的兩架A380飛機。彭博社的一份報告稱，儘管與勞斯萊斯就發動機的性能存在爭議，阿聯酋航空已同意接收這兩家巨無霸飛機。
本月空中客車公司只向北京首都航空公司提供了一架A330寬體機，北京首都航空公司是我國海航集團的一家子公司，目前海航遇到了一些資金困難，並正在不斷為飛機交付等事宜募集資金。
另一方面，11月，空客的訂單量銷售緩慢，飛機制造商僅訂購了43架新飛機。今年空客總計簽訂了380架飛機的訂單，儘管與愛爾蘭租賃公司Avolon的交易確認後，12月的訂單量將會增加100架。但是空客在今年年末簽訂大規模訂單的情況仍然很難發生。
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