之前港珠澳的跨海大橋建成與開通，讓很多國人與外界的人都感嘆說，這真是中國的一大鉅作，不止壯觀還利民，實用，更是促進了內地與香港的和諧。現在港珠澳大橋已經達到了每日人流量已經達到了幾萬人次，大家都說這橋建的好。不過我們國家可是絲毫沒有停歇的意思，有了港珠澳大橋那是絕對不夠的，還得來一條海底隧道才行，搞交通不能都建在路面上啊，得來點創新不是？
如果說跨海大橋足以讓人驚歎，那麼這條國內正在籌建的這一條海底隧道就已經足夠讓人興奮，尖叫了。這海底隧道就是從遼寧大連，通往山東煙臺的一條海下修建的隧道，叫做大連煙臺海底隧道。據說這項工程是大連那邊的政府投資的，花了2600多億呢。最晚在2020年之前，也就這兩年了，是一定會建的，並且這海底隧道是歸鐵路管理的，有保障。
這條海底隧道預設長度為104到114公里，官方說，這條海底隧道建成之後通車的話，從大連到煙臺之間互通，最多可能也就需要40分鐘，而且沒有什麼“關卡”，只有幾個站地，大家也是由火車運輸，簡直是太方便了。至於建造這條隧道的用意，自然是為了節約互相之間的來往時間，和必要項目的運輸成本，因為以前最快的話大連與煙臺之間來往也要好幾個小時呢。
並且海底隧道還有一定的“觀賞性”，這麼巨大創新的工程，能修的灰禿禿的嗎？反正這個消息確立後，很多人都很興奮了，因為這海底隧道建成後很定能成為我國的代表作，為我國在世界上發光出彩，讓外界讚歎。
但是剛知道了這個消息時，起初還有很多人不信，說跨海隧道，能靠譜嗎？安全問題能有保障嗎？但是這大可不必擔心，因為建造這隧道的每一步都需要非常精密，並且官方已經說了，不用擔心，絕對有把握，我們現在的技術已經很穩定了。而且建造這個隧道要花費十年時間，慢工細鑿，所以暫時可能會建，但是短時間內還是坐不上這海底隧道的火車。
不過這消息還是很讓人振奮的，大家可以期待一下，尤其是大連和煙臺兩邊的人們，據說煙臺的櫻桃，水果還特別好吃，而大連的水果比較貴，這樣一來的話坐車去煙臺遊玩，順便買點水果回來豈不是很棒？
那大家覺得這海底隧道是不是很值得期待呢？
閱讀更多 way旅行 的文章
