導語：放在十年前，消費者對於一輛緊湊型家轎的預期會是什麼，可靠性?大空間?還是動力表現?但在那個時候一款車型往往只能滿足其一，也不難理解為何當時最懂中國人的大眾能迅速發展。
而隨著越來越多的年輕消費者進入市場，緊湊型家轎的整體市場環境跟早些年大有不同，年輕化成為主基調，並且面對自主品牌迅速發展，合資品牌車型也開始講究性價比這件事。近期就有兩款新車關注度相當高，全新福克斯以及上市不久的全新凌派，加上熱銷多年的朗逸，會擦出怎樣的火花?
長安福特-福克斯
預售價格：11.58萬元起
福特選擇在國內舉行全新一代福克斯的全球首發，可見擁有“駕駛者之車”美譽的福克斯對福特國內市場的發展有多重要。這一代福克斯依然延續了“馬丁臉”的設計造型，不過在大燈組以及前保險槓的重新設計讓如今的福克斯顯得更加精緻。全新一代福克斯提供了兩套外觀設計風格以及兩廂三廂版本，為消費者帶來更多樣的選擇。
內飾部分，新車將採用全新的設計語言，一改舊款福克斯那種臃腫繁瑣的操作按鈕設計，中控臺部分配備了懸浮式液晶觸摸屏，下方保留了雙旋鈕和實體按鍵方便駕駛員盲操作。安全配置上還提供了福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，不論是顏值還是配置都有大提升。
動力方面新車將搭載1.5T、1.0T的三缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為184馬力和127馬力，將匹配8速手自一體變速箱以及6速手動變速箱，想必擁有強大動力的1.5T發動機會成為熱銷車型，反觀同級別車型當中少有達到如此大馬力調校。
廣汽本田-凌派
廠商指導價：9.98-14.98萬元
從凌派車型上市之初，憑藉硬朗家用的造型以及大空間高配置，優秀的銷量成績已經能證明廣本這一戰略步伐的正確性。不少人親切的將全新凌派稱之為“小雅閣”，採用了本田最新的家族化設計語言，犀利的大燈造型、飛翼式的前臉設計加上黑色的格柵配色，運動氣息有不少提升。
內飾方面則採用了本田最新的設計風格，對稱式的設計相比舊款車型要簡約時尚不少，並且採用了大量軟性材質覆蓋提升車廂質感。值得一提的是，全新凌派配備了Honda CONNECT智導互聯繫統，在全液晶儀表盤的加持下，整體科技氛圍有所提升。
動力方面，全新凌派搭載了一臺最大功率122馬力、最大扭矩173牛·米的1.0T三缸發動機，匹配的依然是CVT無級變速箱。雖說排量小了，但其實在動力表現上與現款的1.8L動力並不會有太大的落差，並且渦輪增壓帶來的加速表現會更優秀。
上汽大眾-朗逸
廠商指導價：10.99-16.59萬元
朗逸Plus作為大眾最新設計語言的國內首試，Y型的前臉造型更為大氣，能滿足國人對於大眾車低調穩重的審美，並且相比老款車型精緻感也是提升不少。進氣格柵與大燈相連的設計讓車頭橫向拉伸感更強，開了“眼角”後整車同樣精神了不少。
朗逸Plus內飾經過重新設計，但依然擺脫不了大眾熟悉的味道，還在國人對於大眾內飾的設計還是挺認可的，沒有驚喜卻十分來看。橫向貫通式的中控臺設計加強了視覺延展性，鋼琴烤漆搭配亮黑拉絲漸變飾板，使得整個中控部分更加和諧與統一。
動力方面，朗逸提供了1.5L、1.2T以及1.4T三套動力總成，除了1.5L車型提供了手動以及6擋手自一體變速箱外，均匹配了7擋雙離合變速箱。而最新兩廂版的朗逸也進入市場，獲得不錯的口碑，相信也會進一步刺激到朗逸車系的銷量表現。
最後：老實說上面三款車的表現都相當出色，選誰都不會錯，而鑑於目前全新福克斯尚未上市，雖然預算價與上一代車型保持一致，但實際售價會不會有意外驚喜呢?憑藉著媒體同行試過都說好的駕控表現，想必上市後會引發大量熱愛駕駛的消費者青睞。
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