馬虎李
我國對外石油的依存度高達70%，我們的油都是一個國際石油大池子裡的油，沒有國際石油價格漲，我們的油價跌的道理！國際石油價格回升，我們的油價肯定就會回升。
2018年，我國石油表觀需求量將首次突破6億噸，達到6.15億噸，比2017年增加了4.6%。而2018年前九個月，我國石油單月產量維持在1500萬噸以上，預計全年生產總量在2.4億噸。需求和供應之間的巨大缺口達到了3.75億噸，完全要依靠進口來彌補。
我國對外石油依存度由其前的68%攀升至70%，進一步考驗我國石油供給能力。國際石油賣家提供了大量的可供選擇石油出口量，遠遠不斷的油輪正在開往我國的碼頭，等待卸貨。
中國海關總署10月數據顯示，10月原油進口同比飆升32%達到了4080萬噸或者961萬桶/日遠遠高於9月份的905萬桶/日。我們已經超過了美國880萬桶/日的進口數量，成為世界第一大石油進口國。
我們的石油70%以上源於進口，我們買的是國際石油，而國內的產量卻很少只佔30%。我國的石油需求正在影響著國際石油價格，但是我們的石油價格也脫不了國際油價的軌道。國際石油價格漲，我國的油價漲，國際石油價格跌，我們的油價應該跌，一個標本，別無二致。
以上所述，純屬個人觀點，歡迎在評論裡發表不同見解，我們一起探討~
行走吧木頭
怕什麼、來什麼，國際原油價格在歷經11月份暴跌22%的大頹勢以後，在12月初終於迎來了久違的上漲，在11月份期間我們的國內油價也是不多見的三連跌，創造了近10年以來的最大跌幅，92#汽油重回六元時代。
但是，由於國內油價對於國際原油的依賴程度較高，在稅收比例以及煉油率沒有明顯改變的前提下，國際原油價格走勢會直接影響到國內油價的走勢，尤其是國內油價還屬於典型的“跟漲不跟跌”，下一次調價窗口到來的時候，我個人認為油價上調的概率遠大於擱淺甚至下調的概率！
說實話，哪怕國內油價迎來了三連跌，但國內油價仍然處於一個較高的價格水平當中，油價的上漲對於普通民眾來說並不是一個利好的消息。當然，對民眾不好的消息不一定對某些專家來說不好，按照他的邏輯來說，國內油價的上漲會促進新能源創新，加快新能源替代舊能源的進程，這麼來看也未必是一件“壞事”！雖然傷害了我們普通老百姓的錢包，但是能滿足某些專家的既得利益嘛，大不了加不起油我們靠11路上班唄，省錢又環保，大家說是不是?
銀行小學生
國際油價跟我們的油價有屁的關係，只是國際油價跌的快，你不跌，老百姓總是說不好聽的話，只有做個樣子，塞塞嘴而已。自己的加油站，又不怕誰競爭，漲跌還不是一張嘴就行了，好還假惺惺的這兒那兒，你到說說國際油價就這麼個樣，我們的油是怎麼從2塊漲到8塊的，人民是怎麼當家做主，難道逼我們去創新
ryz82159435
國際油價上漲跟我們老百姓關係不大:
1.因為不管國際油價如何，我們國內油價是一直上漲的，偶爾下降，也是為了下次漲的更多。現在我們聽到上漲覺得正常，一旦有專家出來說這次油價下調，加滿一箱油省幾塊錢的時候我們心就漏跳一拍。
2.其實還有好多人不知道，很多地方的油在下調以後，乙醇含量多了，現在冬天到了，油耗變高讓你認為是因為天冷，其實是因為它們悄悄的把乙醇比例提高了——結果就是油價表面降了，其實一點也沒降！
A明天更好616
什麼是諸多利好？油價上漲？說這樣的話，就是賣國賊，是人民的叛徒，是中華民族的敗類！中國作為一個石油進口大國，理應是油價越低越好，這樣可以降低外匯支出，降低生產成本。為什麼有許多的敗類在期望國際油價上漲？這些敗類簡直就是人渣！
西江明月4
對於我國來說，最急不可耐的就屬三桶油了，趕緊把跌的翻倍漲回來！！
成功144850992
漲價三桶油高興了，他們又有理由漲價掙錢了
好人一生平安86784371
關係很大，這次成品油上調後的價格肯定會高於調價前相同的國際油價。
天寒夢澤深6403554
國際油價上漲，我國油價與國際接軌。國際油價下跌，我國油價與國情接軌。
10010068
三桶油終於可以喝支茅臺，暫時緩一緩了。
